Neuer Unu - Erste Erfahrungen

[Randy81]

So meiner kam heute auch an, nachdem er zwei Wochen beim Logistik Unternehmen warten musste tut sich natürlich nix alle Akkus leer anscheinend mal sehen was passiert, der Support wollte sich zurück melden aber er sagte evtl wird er wieder abgeholt

[ScooterJules]

So meiner kam heute auch an, nachdem er zwei Wochen beim Logistik Unternehmen warten musste tut sich natürlich nix alle Akkus leer anscheinend mal sehen was passiert, der Support wollte sich zurück melden aber er sagte evtl wird er wieder abgeholt

Na dann kann man ja davon ausgehen, dass alle jetzt und zeitnah ausgelieferten Scooter ähnliche Probleme haben werden. Wird ja alles dasselbe Szenario sein...... Bin echt am überlegen, ob ich einfach jetzt schon vom Vertrag zurücktrete und auf einen NIU wechsle.

Für mich war Ende Februar angekündigt, dann KW11/12, dann KW12/13. Mal schauen. Darauf hoffen tue ich aber mittlerweile auch nicht mehr.
Das Lieferdatum musste ich übrigens auch erfragen, das stand bei mir nicht mal auf der Order-Page, noch habe ich jemals eine Mail bekommen.
Meine Order-Page zeigt nach wie vor nur an, dass ich am 26.09.2020 bezahlt habe.

[Seba]

So meiner kam heute auch an, nachdem er zwei Wochen beim Logistik Unternehmen warten musste tut sich natürlich nix alle Akkus leer anscheinend mal sehen was passiert, der Support wollte sich zurück melden aber er sagte evtl wird er wieder abgeholt

läuft ja alles wie geschmiert meiner soll wohl am Montag kommen. Ich bin gespannt!

[Randy81]

Naja hat sich natürlich niemand zurück gemeldet dafür hab ich jetzt nen teuren Deko Artikel im Wohnzimmer stehen

[GLIWICE]

bitte dann wenn das Fach aufgeht die Spannung des Fahrakkus messen. Dann wisst ihr woran ihr seit und wir UNU vielleicht unrecht tun. Vielleicht ist es ja nur ein sehr sehr dummer Softwarebug, der nächste Woche behoben werden kann

[deyyz]

bitte dann wenn das Fach aufgeht die Spannung des Fahrakkus messen. Dann wisst ihr woran ihr seit und wir UNU vielleicht unrecht tun. Vielleicht ist es ja nur ein sehr sehr dummer Softwarebug, der nächste Woche behoben werden kann

Habe es versucht, bin leider nicht bis dahin gekommen... Spannung des internen Akkus beträgt 12,12V - scheinbar leider nicht genug, um den Roller zu reanimieren. Hätte ich wohl früher versuchen müssen, der Roller steht ja schon ein bisschen...

Kennt sich jemand aus, ob es Alternativen gibt? Z.B. einen 12V Verbund-Halter für AA Batterien, den man mal statt der Batterie anklemmen könnte, um an die Fahrakkus zu kommen - oder ist das Blödsinn?

[Randy81]

Schade das es bei dir nicht funktioniert hat

Als ich dann bei mir den vollen Akku rein getan hatte ist wieder nix passiert alles Tod, dann hab ich nochmal den 12V Akku abgeklemmt und wieder ran gemacht und dann ging es mit flackerten Display.....hab ihn 2 Stunden im parkmodus stehen lassen wollte so nicht auf die Straße, er hat in der Zeit 2% verloren und am Anfang noch immer das leere Akku Symbol im Display angezeigt für die interne Batterie, dass war zum Schluss dann auch weg.

Aber nun scheint es zu Funktionieren an und aus mit Karte klappt erstmal...

[techsoz]

und wie war nun die Spannung vom Hauptakku? Das ist ja wirklich ne wichtige Info! (mit Multimeter gemessen!?)

[Nahpeds]

Verstehe ich das richtig.
Es gibt einen Hauptakku den man auch als Fahrakku bezeichnen kann?
Und es gibt einen Akku für die elektronische Steuerung?
Der Hauptakku lädt den Akku der Steuerung?
Der Akku der Steuerung verbleibt immer im Roller ist aber für den Notfall von außen erreichbar?
Bei euch sind jetzt beide Akkus zu leer zum öffnen des Fachs?
Mit einer Spannung von außen versorge ich die Steuerung mit ausreichend Strom um das Fach zu öffnen?
Nach dem einsetzen des vollen Hauptakku lädt dieser den Akku der Steuerung?
Erst wenn dieser den Akku der Steuerung geladen hat funktioniert alles wieder?

Ist das so ungefähr richtig?

[Thunder115]

@nahpeds
Richtig zusammengetragen, so habe ich das auch verstanden.
Bleibt nur die Frage wie aufwendig man den Steuerungsakku mit den 12V wieder zum Leben erweckt?
Aufschrauben der Verkeidung?


Was sagt ihr denn, wenn es wie beim Classic ist? Dort hat man am Fahrakku ca. 20-30V im Leerlauf. Erst wenn der Roller startet schaltet das BMS die volle Spannung frei. Da nützt ein Messen überhaupt nichts.