Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Hallo, gibt es schon Erfahrungen mit dem neuen Update? Irgendwelche Probleme?
Gruß Peo
Niu NQi GTS Pro 06/2020
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Bisher keine Probleme
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Danke!
Gruß Peo
Niu NQi GTS Pro 06/2020
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Hab bei meinem NIU NQI PRO 45/km/h auch auf Version NXA01B17 von NXA01B15. Mein Roller läuft gut und letzten Monat 814 km zurückgelegt. Da NIU gar nichts schreibt was genau geändert wird lasse ich das. Beim letzten Update wurde die Leistung des Motors um ca. 20% gesenkt. Und seid dem Updatet ist der Anzug erheblich schlechter geworden. Niu weiß schon warum sie nur etwas oder gar nichts in der Zusammmenfassung des Updates.
Gute Fahrt
Bodo 1800
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NIU NQI PRO 45 Km/h neu 23.07.2020 4 km
NQI Pro|23.07.2020|24.000km|1.Akku 205 Zyklen 79,5 Punkte|2. Akku 175 Zyklen 82,5 Punkte|@Bodo 1800
meine Erfahrungen zum NIU NQI PRO viewtopic.php?f=63&t=8230&start=38
Trittbrett Paul 21.07.2022 0km Gesamt 3328km verschenkt
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Wie schon geschrieben, das hatte ich bei meinem NGT damals in 2020 und das war auch der Grund, wieso ich ihn verkauft habe . NIU halt, kann man vielleicht in China so machen... 

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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
So, ich habe meinen NQi GTS Sport (70iger mit 14Zoll Reifen) aufgrund des Wetters und der Spritpreise schon etwas früher im Jahr aktiviert.
Die Pendelstrecke ist die gleiche wie letztes und vorletztes Jahr.
Ich habe keine gravierenden Verbesserungen/ Verschlimmbesserungen am B22 Update festgestellt. Beschleunigung ist gefühlt gleich. Die Endgeschwindigkeiten in den verschiedenen Modi sind immer noch genauso Kacke. Ich habe allerdings festgestellt dass mein Vmax auch bei vollen Akkus die 76km/h nicht mehr überschreitet. Trotz voller Akkus habe ich bei mäßigem Gegenwind nur noch 68km/h geschafft.
Achja, mein Verbrauch ist für Hin und Rückweg 30 % mehr gewesen. Ich weiss allerdings nicht ob es an den noch geringen Aussentemperaturen liegt oder an den Updates....
Die Pendelstrecke ist die gleiche wie letztes und vorletztes Jahr.
Ich habe keine gravierenden Verbesserungen/ Verschlimmbesserungen am B22 Update festgestellt. Beschleunigung ist gefühlt gleich. Die Endgeschwindigkeiten in den verschiedenen Modi sind immer noch genauso Kacke. Ich habe allerdings festgestellt dass mein Vmax auch bei vollen Akkus die 76km/h nicht mehr überschreitet. Trotz voller Akkus habe ich bei mäßigem Gegenwind nur noch 68km/h geschafft.
Achja, mein Verbrauch ist für Hin und Rückweg 30 % mehr gewesen. Ich weiss allerdings nicht ob es an den noch geringen Aussentemperaturen liegt oder an den Updates....
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Das sind dann doch eher die Außentemperaturen. Mit der Geschwindigkeitsreduzierung hatte ich bei mir mit einem Update auch damals. Augenscheinlich ist das aber keine Absicht gewesen, denn andere hatten das damals nicht mit dem selben Update. Bei dem Update damals war nur Auffällig, das ich es zwei Mal starten mußte.
Wie gesagt... Solange es keine gravierenden Updates zur Verbesserung kommen, kommt auch kein Update mehr darauf.
Wie gesagt... Solange es keine gravierenden Updates zur Verbesserung kommen, kommt auch kein Update mehr darauf.

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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
ich bin ewig gestrig mit der B08 und hatte bisher keine Probleme,
außer dass er jetzt bei jedem App Start auf die neue Version hinweist.
das hat es früher nicht gegeben und nervt. Die Zwischendurch Fehler der App,
wie ausfallende Streckenaufzeichnung oder ähnliches ,
hab ich auch. Da ist unabhängig von der ECU- Version.
außer dass er jetzt bei jedem App Start auf die neue Version hinweist.
das hat es früher nicht gegeben und nervt. Die Zwischendurch Fehler der App,
wie ausfallende Streckenaufzeichnung oder ähnliches ,
hab ich auch. Da ist unabhängig von der ECU- Version.
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Hallo zusammen,
ich habe auch seit einer Weile das Update auf NXA01B22 mit meinem GTS Sport (70km/h) und meine dabei zwei Änderungen bemerkt zu haben:
Gruß,
Patrick
ich habe auch seit einer Weile das Update auf NXA01B22 mit meinem GTS Sport (70km/h) und meine dabei zwei Änderungen bemerkt zu haben:
- Endgeschwindigkeit im Sport-Modus ist niedriger, vorher bin ich auf bis zu 80km/h laut Tacho gekommen. Jetzt maximal auf 72
- Der GPS- und GSM-Empfang funktioniert jetzt dauerhaft. Vorher musste ich ab und zu mal den Akku abgeklemmt lassen, um den ECU neu zu starten
Gruß,
Patrick
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Re: Neue ECU-Version für den NIU NGT / GTS NXA01B14, NXA01B15, NXA01B22
Ich habe den NQI GTS 70km/h und kann das Update nicht starten. Immer wenn ich auf „Jetzt aktualisieren“ tippe, dann schließt sich sofort die App und das war‘s. Kennt jemand das Problem? Ist ein iPhone12.

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