MQI GT EVO Weniger Beschleunigung nach Update.

[Chris2022]

Um deine Schadenfreude im Keim zu ersticken.

Man montiert einfach eine GPS Messbox vom Auto an den Roller, misst 3 mal und bildet dann einen Mittelwert. Man muss nur noch einen finden der die N10 noch drauf hat und misst erneut. Schon hat man den Beweis, dass es an der Firmware liegen muss.

[Astorx]

… gleiche Wetterverhältnisse, gleiche Reifendrücke, gleiche Fahrergewichte und -größe, gleiche Straßenbeschaffenheit, gleiche Km-Zahl, gleicher Pflegezustand, gleiche Motorcharge, etc - das wird eine Vergleich schneller auseinandergenommen, als man Gerichtsprozess sagen kann …

[Bodo 1800]

Ich will die N10 wieder haben - oder ein Update auf N12, aber Hauptsache wieder mehr Durchzug!

Die N10 bekommst du nicht mehr und mit dem nächsten Update wird es noch schlimmer / langsamer

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Thunder115]

Was das mit Schadensfreude zu tun, erschließt sich mir auf den ersten Blick gar nicht.
Entscheidend ist doch, welche Leistungsdaten dem Käufer zugesichert wurden und was letzten Endes irgendwo im Kaufvertrag steht.
Ich habe hier schon einmal gepostet, dass ich derlei Daten zur Beschleunigung nirgends in den Technischen Daten des Rollers auf den NIU-Seiten finde. Darauf ist niemand eingegangen.
Diese ominösen Beschleunigungswerte werden einzig in Testvideos vor offiziellem Verkauf bzw. aus einer kopierten Pressemitteilung gezeigt.
Bleibt jetzt die Frage weiterhin, welche Erfolgsaussichten ein Anwalt dabei sieht. Hier scheint es ja paar Leute zu geben, die das maßlos ärgert, dass ihr Roller nicht das bringt, was sie sich vorstellen. In China juckt das keinen, KSR kann nichts machen, bleibt nur der Weg zum Händler und vor Gericht. Geht den jemand von euch?

Alternativ wäre der Weg über die Presse, die das Modell getestet haben: ADAC, Bild, motor-sport was weiß ich. Da einfach mal einen Redakteur eines Tests anschreiben.

PS: wie man Zeiten und Beschleunigungen misst, weiß ich selber. Nur ist die nötige Hardware für Messung von 0-50 in 2-3 Sekunden alles andere als preiswert.

PPS: um meine Ernsthatigkeit etwas zu untermauern:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-223-6267
Da kann man sich für kleines Geld so ein Teil mal ausleihen.

[Matrix3937]

Ich will die N10 wieder haben

Was sagt der Anwalt dazu und welche Beweiskraft sieht er durch ein Youtubevideo?

Ich denke, der Anwalt wird sich die technischen Daten anschauen wollen und dann die Schulter zucken und fragen: "Wo stehen die von Ihnen gewünschten Angaben als zugesagte Eigenschaft?"

[Andreas1337]

War die Bezeichnung vom letzten Update denn ...V10? Auf meinem Roller ist derzeit VEA01V30 und MXE01N11 wird mir angeboten.

[Chris2022]

Andreas, dann hast du ja noch die N10 drauf. Kannst du mal mit der Race Timer App nachmessen. Akku muss 100% geladen sein, Reifendruck gut 2 Bar, auf gerader Straße.

Bin gespannt was bei dir rauskommt.

By the Way: Ich und besonders ein Anwalt hat besseres zutun als sich für einen Kack E-Roller die Mühe zu machen Klage einzureichen. Ich finde die Drosselung eben nur traurig, es war der Grund warum ich den EK3 verkauft habe, da ich eben mehr Leistung wollte

[Andreas1337]

Hi, tatsächlich wollte ich heute mal messen, aber mit dem Handy in der Hosentasche klappte das nicht so gut. Ich bekomme die Tage eine Handyhalterung und werde es dann nochmals versuchen.

[Chris2022]

Leg es in den Fußraum, da passiert nix! Ist ja nur 0-50. 0-100 würde ich so aber eher nicht machen!

[SvenR.]

Ich will die N10 wieder haben

Was sagt der Anwalt dazu und welche Beweiskraft sieht er durch ein Youtubevideo?

Ich denke, der Anwalt wird sich die technischen Daten anschauen wollen und dann die Schulter zucken und fragen: "Wo stehen die von Ihnen gewünschten Angaben als zugesagte Eigenschaft?"

Vor dem Update, gab es ein Bild mit technischen Daten, wo mit 3,3 sek von 0-50 geworben wurde. Hier ein Link von der Vorstellung, wo der Roller mit diesen Daten vorgestellt wurde.

https://www.bikerportal24.de/2021/11/23 ... o-100-kmh/