Ich habe es dann über die Zeit im Auge behalten und in letzter Zeit fing mein UNU tatsächlich an mit dem Lenker zu „schlackern“ und wollte nach links wegkippen
Ich hab dann heute mal den Reifendruck gecheckt und der war tatsächlich bei beiden Reifen auf 2,3 bar abgesunken.
Ich hab dann wieder auf 2,8 bar nachgefüllt und seit dem fährt er wieder wunderbar geradeaus und lässt sich durch Gewichtsverlagerung lenken
Der Reifendruck scheint also in jedem Fall eine Rolle zu spielen.
