Laufleistung der Reifen?

[The Rob]

Ich bin vor paar Wochen auf Straßenbahnschienen umgekippt und Knie verletzt. war sehr langsam und gab keine Autos, Fahrbahn war auch nicht nass.
deswegen will ich großere und wenig rutschanfällige reifen kaufen

Ich gehe nicht davon aus, dass es größere Reifen gibt, zumindest in D wäre das auch nicht zulässig.
Ich weiss aber, dass in Ö das Thema Reifen etwas lockerer gehandhabt wird.

Was versprichst du dir von größeren Reifen? Warum sollten die besser sein?
Ich würde erstmal schauen, ob es vielleicht bessere Reifen gibt, welche sind aktuell montiert?
Wegrutschen auf Straßenbahnschienen ist nass selbst bei guten Reifen möglich, sollte aber im trocken nicht passieren.

[Desert Eagle]

Geringfügig größere (3.5 statt 3.0) wären in Österreich tatsächlich zulässig.
Die hätten einen etwas größeren Abrollumfang, das würde etwas höhere Geschwindigkeit bringen, auf Kosten von Beschleunigung und Steigfähigkeit.
Außerdem ginge der Tacho dann richtiger. Jetzt zeigt er 53 bei 50 GPS.

[Dirk sauerländer]

Würde das denn überhaupt passen wegen den Schutzblechen?

[Desert Eagle]

Ja.
Die Reifen sind 1/2 Zoll breiter, also 6.5 mm auf jeder Seite.
Etwa ebenso 1/2 Zoll trägt der Radius auf.
In den Kotschützern ist Platz genug.
Der Abrollumfang ist 1307 mm beim 3.50, gegenüber 1235 mm beim 3.00.

[Desert Eagle]

Der vordere Heidenau fiel beim Pickerl durch.
Er war zu alt (5016) und wies Haarrisse auf.
Nun ist ein Conti-Twist 3.0-10 drauf.
Der Preis war christlich, Reifen mit Montage, Wuchten und Trinkgeld 90 €.
Wir werden sehen, wie er sich in der Praxis bewährt.
Zur Zeit sind noch nicht einmal die Angstnippel abgefahren.

[rainer*]

Whaaaat ????? 25tkm mit einem Reifen ???? Echt jetzt? Ich hatte mit meinem orginal heidenau 6tkm drauf und hab mir dann nen platten gefahren. Hab dann gleich nen neuen aufgezogen. Der alte wäre noch für 1-1,5tkm gut gewesen.... also insgesamt so 7- 7500km.

Mal abgesehen davon, das der Verschleiß auch vom Fahrstil abhängig ist, man kann einen Reifen bauen, der durch eine harte Gummimischung fast keinen Verschleiß hat oder einen Reifen herstellen, der durch eine weiche Gummimischung extrem gut haftet. Da weder das eine noch das andere gewünscht ist, kann es nur einen Kompromiss zwischen diesen beiden Eigenschaften geben. Der ist entweder etwas in Richtung weniger Verschleiß getrimmt oder in Richtung bessere Haftung.
Auch sein die Umgebungstemperaturen ein Thema. Eine Gummimischung, die für unsere mitteleuropäischen Temperaturen optimiert sind, wird für die Tropen zu weich sein...

rainer*

[unuwiener]

Der vordere Heidenau fiel beim Pickerl durch.
Er war zu alt (5016) und wies Haarrisse auf.
Nun ist ein Conti-Twist 3.0-10 drauf.
Der Preis war christlich, Reifen mit Montage, Wuchten und Trinkgeld 90 €.
Wir werden sehen, wie er sich in der Praxis bewährt.
Zur Zeit sind noch nicht einmal die Angstnippel abgefahren.

Wo hast du reifen gewechselt? Ich habe 2 Michelin Reifen selber gekauft. Unu offizielle Werkstatt in Wien wollte nur für Montage ca. 250€ haben. (FA Vertical 2radhelden)

[Desert Eagle]

Ich habe den Reifen von Bosch-Bärtl in A-1020 Wien.
Die haben zwar den Vertrag mit UNU gelöst, wegen mangelnder Zuverlässigkeit, Dinge wie Reifen, Pickerl und diverse Kleinigkeiten machen sie aber weiterhin.

[Fasemann]

Heidenau knapp 8ooo km.

download/file.php?id=28156&mode=view

[unuwiener]

Heidenau knapp 8ooo km.

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Heidenau sieht besser als meine Michelin S83..
deine alte Reifen sind früh abgefahren, weil meine Kenda sehen trotz 10tkm besser aus

Ich habe den Reifen von Bosch-Bärtl in A-1020 Wien.
Die haben zwar den Vertrag mit UNU gelöst, wegen mangelnder Zuverlässigkeit, Dinge wie Reifen, Pickerl und diverse Kleinigkeiten machen sie aber weiterhin.

danke, dort habe immer schlechte Erfahrungen gehabt/gehört. vieles zu erzählen, zB eine unu Besitzer wollte nur Tachoscheibe wechseln, sie haben komplette Tacho umsonst getauscht um 250€, normalerweise andere Werkstätte in DE tauschen Scheibe kostenlos habe im Forum gelesen.