Ladegerät einstellen

Batterie Ladegeräte
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herby87
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Ladegerät einstellen

Beitrag von herby87 »

Ich habe hier mal ein Ladegerät für Bleiakkus (48 V / 6 A) geöffnet, weil es darin geklappert hat (Schraube vom Lüfter hatte sich gelöst) und vier Potis gefunden. Bevor ich lange herumprobiere, was ich damit alles einstellen oder kaputt machen kann, wollte ich mal fragen, ob jemand von Euch die Funktion der Potis kennt. Im voraus schon mal danke.
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Peter51
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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von Peter51 »

@herby
Ohne Schaltplan läßt sich nicht viel sagen. Mein Ladegerät hat nur 2 Potis. Ladegerät an einem Roller mit leereren Batterien anschließen. Ein Poti wird auf die CC-Phase reagieren und die 6A werden größer oder kleiner werden. Wenn der Roller in der CV Phase angelangt ist wird ein weiteres Poti für die max. Ladespannung zu ständig sein.
Da es ein Bleiladegerät ist, wird es am Ende des Ladevorgangs noch eine Pulsladephase geben......
Es scheint sich um ein KP = Kingpan Ladegerät zu handeln.....
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STW
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Beitrag von STW »

An den 6A wird man nichts regeln können - das ist das Maximum, auf das das Ladegerät gebaut worden ist.

Bei Bleiladegeräten interessieren folgende Werte:
- Umschaltungspannung von Konstanstrom auf Konstantspannung, d.h. ein Regler ist für die maximale Voltzahl zuständig
- Spannung der Konstantspannungsphase, die ist bei Blei tw. etwas niedriger als die Umschaltspannung
- Erhaltungsladung, ggf. läßt sich dort die Spannnung einstellen und/oder eine Zeitspanne zwischen zwei Erhaltungsladeschüben

Ohne Herstellerdokumentation ist da leider nicht viel zu machen, und am offenen Herzen operieren, d.h. die Regler auszuprobieren, ist leider lebensgefährlich.
RGNT V2 ab 01/23 > 20000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

gerri
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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von gerri »

Hallo

folgende Funktionen:
IMG-20140110-WA0000.png
IMG-20140110-WA0000.png (331.55 KiB) 4303 mal betrachtet
gelb=Ladeeinschaltspng.
grün=Ladeschlussspng.
weiß= bei welchem Reststrom in der CV-Phase das Ladegerät abschaltet
rot= Ladestrom

VORSICHT!!! grün rauf heißt unbedingt rot herunter!!!

gruß gerri

UPDATE
Zuletzt geändert von gerri am Di 8. Mär 2016, 10:20, insgesamt 4-mal geändert.
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Joehannes
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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von Joehannes »

gerri, wo ist denn da grün?

@STW
Für was lebensgefährlich, Lader oder Roller?

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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von MEroller »

Joehannes hat geschrieben:gerri, wo ist denn da grün?
Da musst du den Bildausschnitt ein bisschen runter-"Scrollen" rechts in der Nachricht.
Joehannes hat geschrieben:@STW
Für was lebensgefährlich, Lader oder Roller?
Für den Menschen, wenn das Ladegerät gerade eingesteckt ist order vor kurzem eingesteckt war (wegen der Glättungskondensatoren...)?
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Joehannes
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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von Joehannes »

Uphhhs.

Wollte ich ja nur wissen, Danke Männer. :o
Scrollen ist immer gut, muss man ja mal erst drauf kommen. :lol:

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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von wiewennzefliechs »

2Alf20658 hat geschrieben:Für Laien ein absolutes Nogo.
Herby würde ich jetzt nicht so direkt als Laien bezeichnen ;)

Gruß

Michael
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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von gerri »

Bin da mit Alf auf einer Schiene.....laßt lieber die Finger davon .......
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Re: Ladegerät einstellen

Beitrag von gerri »

Bin da mit Alf auf einer Schiene.....laßt lieber die Finger davon .......
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