Inspektion Kosten

[Stivikivi]

Zero Vertragswerkstatt in Ettlingen Firma März..

Aah

Die sehen schon von der Darbietung der Bikes recht teuer aus.

Hab gerade mal die Rechnung meines bikes vom Vorbesitzer was wartung angeht raus gekramt.

Die 6000er inspektion hat da wohl auch etwas über 300 Euro gekostet.

[weiki]

Inspektionen bei einem E-Fahrzeug halte ich für absolut Sinnfrei.
(Alle zwei Jahre Bremsflüssigkeitswechsel mal ausgenommen.)
DAS nenne ich mal noch Verbrenner-Mentalität.
Diesen alten Zopf hat bis jetzt nur TESLA abgeschnitten. 4 Jahre Garantie, keine Inspektionen.

Ab 2/3 Jahre Fahrzeugalter schaut ein Ing. bei der HU drüber.

Softwareupdates in der Werkstatt gegen Cash... ohne Worte!
So wie ich gelesen habe bei Energica: Kühl- und Bremsflüssigkeitswechsel + Getriebeölwechsel jährlich... ohne Worte!

Vielleicht muss man so etwas Cash für die vielen Garantieprobleme wieder reinholen.

[Elektrobiker]

„… sehen von der Darbietung der Bikes teuer aus“ ???

Na, das scheint mir ja eine fundierte Analyse zu sein.

Sie sind halt der größte Ducati und KTM Händler der Region.
(Dafür finde ich die Website eigentlich recht scheppig)

Inspektionen sinnfrei? Rein technisch hast Du recht. Ich denke, dass das teil des Deals ist. Wir wissen ja schon, dass es wohl nicht so attraktiv ist Elektros anzubieten. Wenn da noch nicht mal regelmäßiger Werkstattumsatz zu erwarten ist, warum dann überhaupt! (Bei den Autos ist es ja schon mehr „Agenturgeschäft“.)

Ich will mich auch nicht über den Tisch ziehen lassen, aber ich finde ein hohes Verständnis für die Situation der Händler/Werkstätten stünde uns „Spezialnutzern“ schon gut an.

[der niederrheiner]

Das ist nicht unbedingt ein Ing. der da alle 2 Jahre bei der HU drüber guckt. Und der sieht noch lange nicht alles. Ich find das nicht schlecht, das mal ein anderer über's Moped guckt. Nicht bei jedem kann man das technische Verständnis erwarten, um eventuelle Probleme zu erkennen. . .


Stephan

[weiki]

gerade bei einem Zero Händler gefunden:

Wartungsintervalle 1.000 KM bzw. 1 Monat, danach alle 6.000 KM bzw. 6 Monate

[Stivikivi]

gerade bei einem Zero Händler gefunden:

Wartungsintervalle 1.000 KM bzw. 1 Monat, danach alle 6.000 KM bzw. 6 Monate

Steht auch im Handbuch

[der niederrheiner]

Hm, kann man bei der SR/S wunderbar mit einem Bremsscheibentausch verbinden. . .


Stephan