Econelo DTR Reichweite Erfahrung

[Offenbach]

So ist da. Was muss ich tun? Was stecke ich wo rein und auf stelle ich das Messgerät ein? Sorry, aber Elektronik ist überhaupt nicht mein Fachgebiet.

[ToBeDefined]

So ist da. Was muss ich tun? Was stecke ich wo rein und auf stelle ich das Messgerät ein? Sorry, aber Elektronik ist überhaupt nicht mein Fachgebiet.

ACHTUNG: Beim Messen am Akku extrem aufpassen. Nicht die beiden Messpitzen bzw die leitfähigen Teile davon kreuzen, während du sie in der Akkubuchse hast. Das ergibt einen heftigen Kurzschluss und kann deinen Akku zerstören.

1) Du muss dein Messgerät auf 200VDC (Gleichspannungsmessbereich) stellen (der graue Bereich rechts).
2) Schwarze Messleitung in COM, Rote Messleitung in die rechte rote Buchse mit "VΩmA" Beschriftung.
Auf KEINEN FALL DIE ANDERE BUCHSE mit der Beschriftung "10A" verwenden.
3) Beim nächsten Schritt extrem aufpassen (siehe Warnung oben!!)
Dann die Messpitzen in die großen Kontakte am Akku versenken und Wert ablesen und sofort Messspitzen wieder rausnehmen.

4) Fertig. Es sollte ein Wert von etwas weniger als 71,4V zu lesen sein.

[Offenbach]

Vielen Dank für die super schnelle Antwort. Ich habe im nicht aufgeladenen Zustand (ca. 40% Ladung) 63,1 V angezeigt bekommen. Ich messe nochmal, wenn er voll geladen, oder spielt das überhaupt keine Rolle?

VG

[ToBeDefined]

Vielen Dank für die super schnelle Antwort. Ich habe im nicht aufgeladenen Zustand (ca. 40% Ladung) 63,1 V angezeigt bekommen. Ich messe nochmal, wenn er voll geladen, oder spielt das überhaupt keine Rolle?

VG

Klar spielt das eine Rolle. 63,1V bei 17 Zellen sind ca. 3,7V pro Zelle. Das wäre ganz normal bei 40%. Du musst ihn aber jetzt komplett vollladen.

[Offenbach]

Akku ist jetzt voll geladen -> 71,5 V. Also eigentlich optimal, oder?

[conny-r]

Akku ist jetzt voll geladen -> 71,5 V. Also eigentlich optimal, oder?

Wenn Du mindestens 1 Std nach Trennung vom Netz gemessen hast, sehr gut wenn das Gerät ausreichend genau ist.
Prüfe mal die Ladespannung am Steckerausgang als Referenz müßte so ca 71,4 Volt betragen.

[Offenbach]

Passt auch soweit alles..
Wie prüfe ich am besten die Geschichte mit den Bremsen? Ich mach mal bei Zeit ein paar Fotos.

[conny-r]

Passt auch soweit alles..
Wie prüfe ich am besten die Geschichte mit den Bremsen? Ich mach mal bei Zeit ein paar Fotos.

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Einfach mal die Beiträge lesen !
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viewtopic.php?f=142&t=36144&p=315632#p315632

[Offenbach]

Das hat mir jetzt nicht wirklich weitergeholfen.

[ToBeDefined]

Das hat mir jetzt nicht wirklich weitergeholfen.

Naja die Bremsen sollten während der Fahrt nicht schleifen. Das ist schonmal der mechanische Teil, den man denke ich leicht überprüfen kann.
Was das Rekuperieren (elektrische Bremsen) angeht, so weißt du wenn du dies MIL-Leuchte im Display siehst, dass er dann Rekuperiert und elektrisch Bremst und auch dein Bremslicht hinten heller aufleuchtet (Rücklicht + Bremslicht ist ja eine Kombi).

Was willst du noch wissen?