Es ist sicherlich gut, wenn ich hier beruhigende Worte aussprechen kann.E-Bik Andi hat geschrieben: ↑So 6. Aug 2023, 13:09... Das wäre unspektakulärer, als mit Hitze auf den Einguss zu leuchten bis evtl. im BMS Bauteile zu wandern beginnen wegen flüssigem Lot (ja- das passiert ganz schnell wegen der Aluplatte am BMS).
.... Schließlich braucht das Zeug so viel Temperatur, dass der Schmelzpunkt von Lot schnell erreicht ist.
Lötzinn der modernen Form nach ROHS fängt erst ab über 300° das Schmelzen an, bei spätestens 180° fangen aber die Zellen mit dem Thermal Runaway an, so wandernde Bauteile auf der BMS-Platine dann nicht mehr als Problem ins Gewicht fallen und daher alle Sorgen um den Akku Geschichte sind.