Elektro Roller Blu:S XT2000 45km/h Tuning?

[E-Bik Andi]

Für 160 Euro gibt es leider keine 60V mit 40AH Kapazität. Der einfachere Weg wäre gewesen, Du hättest vor dem Kauf hier einen Link von dem Akku eingestellt. So sind die 160 Euro jetzt als "Lehrgeld" zu sehen.

[Fatemalate]

Ich habe mir diesen Akku gekauft..

Ich habe gerade diesen erstaunlichen Artikel auf AliExpress gefunden. Probiere ihn aus! 199,69€ 50％ Rabatt | 60v 40ah Elektro fahrrad 67,2 Batterie für Roller Motorrad 3000 v w wiederauf ladbare Batterie mit demselben Anschluss bms 3a Ladegerät
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Meinst du der wird wohl weniger Kapazität haben.?

Liebe Grüße

[DBuegel]

Ich nehme an, hier handelt es sich um eine chinesische Messmethode.

[Schnabelwesen]

Das mit den 50% Rabatt müsste dann aber stimmen!?! Ein GTK-Akku oder ähnliche chinesische "Markenware" kostet tatsächlich gut doppelt so viel. Immerhin gibt dein Anbieter einen Innenwiderstand an. 40A Dauerstrom würde für deinen Blu:s reichen. Nur: Stimmen die Angaben? Sind die verbauten Zellen hochwertig und neu? Da bin ich gespannt, welche Erfahrungen du machen wirst.
Mehr Sorgen mache ich mir, weil der Akku nicht optimal zu deinem Controller passt. Das ist ein Akku mit 16 seriellen Zellen. Die Ladenschlussspannung ist also viel niedriger als bei den Bleiakkus. Außerdem wird dein Controller nach unten hin die Entladung begrenzen, also erst drosseln und dann abschalten. 17s Li-ion (die man schwer bekommt) oder 20s LFP hätte besser gepasst. Didithekid hat das hier im Forum schon unzählige Male vorgezeichnet, zuletzt in diesem Thread: viewtopic.php?p=350589#p350589. Du wirst also die Kapazität nicht nutzen können, selbst wenn der Akku ansich die angegeben Werte erreichen sollte.
Probier doch mal aus, wie weit du kommst.
Schöne Grüße, Bertolt

[Fatemalate]

Ja ich baue den Akku morgen ein und berichte euch davon, tatsächlich ist Aliexpress indemsinne sehr Kunden Freundlich, falls es nicht besser als mit den Blei Akkus abschneiden sollte.

Ich hoffe wenigstens 30-40kmh ohne laden hinzukommen.

Ich halt euch auf dem laufenden.

Liebe Grüße

[E-Bik Andi]

Da ist ein Standard-China-Ladegerät dabei, welches 2A liefert. Der Akku soll aber in 10 Stunden voll sein. Das wären dann (ohne die Ladverluste einzurechnen) 20 nachgeladene Amperestunden. Also weißt Du schon mal, mit wieviel nutzbarer Kapazität Du rechnen kannst
Aber alleine den Gewichtsunterschied zu den Bleiblöcken wirst Du beim Fahren extrem merken
Controller wirst Du einen anderen brauchen, wegen der Gründe die Bertolt schon nannte- mach mal ein Foto vom Controller (Typenschildaufkleber).

[Fatemalate]

Gut mache ich, wenn ich die Blei Blöcke raus habe, schaue aber dann vllt klappt es ja so mit dem Controller

[E-Bik Andi]

Klappen wird´s auf jeden Fall- aber wie schon gesagt: die Abschaltspannung "Under Voltage limit" ist im Controller für Deine Beiakkus bei ca. 55V eingestellt.
Mit Deinem neuen 16S Lipo kannst Du aber bis auf 48V (max..46V) ohne Probleme fahren. Jetzt wird der Conntroller bei quasi halbvollem Akku schon abschalten- muss er ja, da Deine Bleiakkus sonst tiefentladen wären.
So wirst Du mit dem Controller keine 20km weit kommen.

[Fatemalate]

Gibt es da eine Möglichkeit den Controller irgendwie zu programmieren?
Oder ggf. einen 6V Blei Akku in reihe dazu zuschalten?

Damit die Spannung nicht allzu gering wird?

[E-Bik Andi]

Die wenigsten Orginalcontroller sind programmierbar- darum schrieb ich ja "Foto hier einstellen".

Oder ggf. einen 6V Blei Akku in reihe dazu zuschalten?

Das bring genau so wenig und ist auch noch gefährlich.