wollte nun auch mal dazustossen und dazu beitragen, dass bald alle Livewire S2 - Fahrer hier vertreten sind. Dürfte ja nicht so schwer werden
Mein Haupt-Anliegen ist die Nachricht, dass ich heute zu meinem grossen Erstaunen per Post einen (ziemlich coolen) USB-Stick samt Liebesbrief von Livewire erhalten habe in Sachen FOTA-Update. Ich hatte schon drauf gewartet, dass beim nächsten Ausritt (wahrscheinlich morgen) das im Display aufploppen würde und ich es dann "over the air" machen würde. Nun habe ich einen schicken Stick und werde es wohl so machen...
Ansonsten wollte ich mal über meine Alpinista berichten:
- war das letzte verfügbare Teil in Frankfurt und ist ein Vorführer mit 400 km drauf gewesen, zugelassen im April 2025. Garantie läuft wohl ab 04/25, habe ungefragt eine Garantieverlängerung von HD Frankfurt bekommen. Versprochen haben sie mir auch DelMar-Spiegel und das Kofferset, als "Entschädigung" für den Vorführer zum jetzigen Listenpreis. Ist bis dato noch nichts aufgetaucht. Kratze gerade an den 1000 km.
- das gute Stück (Spitzname BatMobil
) läuft bisher wie eine eins und tut, was es soll: Spass machen 
- den langsamen SOC-Verlust kann ich auch beobachten, gleichzeitig bleibt die 12-V-Batterie konstant bei 14,x V. Ich vermute mal, dass die kleine Batterie über das SOC gepflegt wird.
- ladetechnisch kann ich die Zahlen hier aus dem Forum bestätigen: 2,4 kW an der Steckdose, 5,6 kW an der Ladesäule.
- das mit dem Entriegeln über den OK-Knopf musste ich auch erst lernen, weil ich anfangs auch vergeblich den Knopf am Stecker gesucht habe. So geht´s viel besser
Werde mir wahrscheinlich das 7,4kW-Kabel von SteckerBike holen, unter den gebrauchten finde ich nichts, was kürzer als 4m wäre.- die hier berichteten Reifendruck-Meldung habe ich auch einmal gehabt (habe die letzten 2 Wochen aus Neugier fast täglich das Teil mal angemacht, um den SOC und die 12V-Batterie zu beobachten). Die Meldung kam einmal und war beim nächsten Mal wieder weg. Ist wahrscheinlich (minus-)temperaturabhängig, da sich da bestimmt der Reifendruck minimal verändert ...
- fahre die meiste Zeit im Eco-Mode umher, weil mir Beschleunigung und Rekuperation so zusagen. Habe am Tag nach Kauf zufälligerweise einen Bericht über allgemein gestiegene TÜV-Durchfallquoten gelesen, explizit erwähnt wurden dabei die auffällig schlechten Bremsen von E-Autos, weil die eben kaum benutzt werden. War bei mir in den ersten Tagen auch so (kaum benutzt). Nach dem Bericht habe ich nun auch verstanden, dass Bremsen eingesetzt werden wollen, sonst sind sie beleidigt und lassen in ihrer Wirkung nach
. Seitdem wird bei jeder Fahrt mindest einmal kräftig in die Bremsen gestiegen 
- mit den Knieschluss habe ich keine Probleme, für mich passt es perfekt. War mit ein Kaufkriterium, denn irgendwie muss man sich ja vernünftig an dieses Geschoss festkrallen können
- als Letztes das einzige leidige Thema an dem Ding: die Spiegel... Für meinen Geschmack sind sie zu tief und zu sehr hinter meinen Armen versteckt, auch nachdem ich ihre (untere) Position bestmöglich angepasst habe. Ich möchte nicht solange den Blick von dem Fahrgeschehen abwenden müssen. Deswegen habe ich sie nach erfolgreicher Riesen-Torx-Suche durch Seitentausch nach oben versetzt. Ergebnis: bedeutend bessere Sicht, nur leider zittern sie jetzt
Hat da jemand Erfahrungen?- Fazit: die Verbrenners werden es in der Zukunft bei mir schwer haben
Danke für´s Lesen bis hierhin.
Gruß
PeterM
