Das ist sehr interessant!!! Eine alte DDR-Schwalbe oder Simson wird auf Elektro umgebaut und die alte Tempo 60 km/h Zulassung bleibt erhalten.
Engpass ist dann ein alter Rahmen mit DDR-Papieren für die Tempo 60 Zulassung aus DDR Zeiten.
https://second-ride.de/produkt-kategorie/e-mopeds/
So ein Teil soll dann ab 7000 EUR kosten. Das ist Interessant und mit Sicherheit wertstabiler wie die eSchwalbe von der insolventen Govecs AG. Legale Tempo 60km/h in den Papieren wäre sehr interessant.
So ein Teil würde auch ich kaufen und hätte großes Interesse.
Vorkasse bei der Bestellung und dann Monate bange warten würde ich nicht machen!!!
Hat im Forum schon einer ein solches Schwalbe oder Simson gekauft?? Wie wurde das Fahrzeug bezahlt???
Simson S51 (Bj 1990) mit Second Ride Motor
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andreas7
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Re: Simson S51 (Bj 1990) mit Second Ride Motor
Leichenfledderei ist das, jetzt werden Unmengen von Mopeds mit vielleicht guter Substanz oder Rahmen aus ominösen Quellen zusammen gekauft und verhunzt.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden.
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Markus Sch.
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Re: Simson S51 (Bj 1990) mit Second Ride Motor
Hier werden neue Entwicklungen von Second Ride vorgestellt. Tolle Sache.
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Re: Simson S51 (Bj 1990) mit Second Ride Motor
Ich frage mich auch manchmal, wo die alle herkommen...
Das bleibt ja erhalten
Naja, verhunzen würde ich einen E-Umbau nicht unbedingt nennen. Zumal Motoren und Vergaser ja auch weiterhin zur Verfügung stehen, um andere Verbrenner am Leben zu halten.
Insgesamt finde ich die Idee gut und es ist ein Riesen-Coup, dass die 60km/h-Zulassung erhalten bleibt. Sonst wäre Second Ride längst den Weg alles Vergänglichen bzw. mit Govecs unter gegangen.
Vielleicht lernt die bundesdeutsche oder europäische Welt am Ende doch noch davon und zeigt ein Einsehen.
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ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5 mit Display, Scheibe, City Grip 2
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Re: Simson S51 (Bj 1990) mit Second Ride Motor
Die andere Truppe baut doch auch alte Rahmen aus den 70gern aus der alten BRD auf E um, gut ist es schon das die alte Technik in Teilen erhalten bleibt. Ich fahr mein 2 Takter im Jahr um die 400 km und die restlichen 6000 km elektrisch zur Arbeit.
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4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
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andreas7
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Re: Simson S51 (Bj 1990) mit Second Ride Motor
Das Video ist einfach Toll. Ich habe noch einen kompletten Bastel-Runner 50ccm und für den Rahmen Papiere für die Tempo 50 km/h Zulassung.
Leider ist das Umrüstkonzept aktuell nicht für eine Antriebschwinge mit Variomatic geeignet.
Das werden aber die Jungs aus Berlin bestimmt bald entwickeln. Dann kommt auch einer meiner Dachroller BMW C1 an die Reihe.
Das ist einfach Spitze was die Jungs da machen.
Gruß Andreas
Leider ist das Umrüstkonzept aktuell nicht für eine Antriebschwinge mit Variomatic geeignet.
Das werden aber die Jungs aus Berlin bestimmt bald entwickeln. Dann kommt auch einer meiner Dachroller BMW C1 an die Reihe.
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