Batterie tot nach 6 Wochen bei UltraBee

[Wolluminator]

Seht sonst auch das Thema hier:

https://www.elektroroller-forum.de/view ... 37&t=46249

Hier hat er den CAN-Bus entschlüsselt:

https://www.reddit.com/r/Surron/comment ... unication/

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[Maverick944]

Hast du deine Sur-Ron wieder zum laufen bekommen?

[conny-r]

warens es 83 Volt). Der Controller hatte einen Defekt, er hat ihn sogar noch aufgemacht und einen defekten Spannungswandler ausgemacht (siehe Bild), der einen Kurzschluss produziert hat.

Es war keine Feuchtigkeit oder Korrision zu erkennen. aber es gab viele Spuren vom Epoxidharz. Deswegen ist vorgestern der Akku vermutlich in den Schutzmodus mit den 41 Volt gegangen, als ich ihn angeschlossen und die Zündung aktiviert habe, aber am nächsten Tag war es wieder normal, also normal sollte sich die Schutzschaltung irgendwann wieder zurücksetzen. Vermutlich hat also der defekte Controller das BMS gekillt, weil es bei voller Fahrt passiert ist und zuviel Spannung drauf war, deswegen war der Akku dann dauerhaft auf den 41 Volt. Mit dem neuen Controller und dem repariertem Akku läuft die Karre jetzt wieder!

Ob letztlich der Akku erst den Controller gegrillt hat? Keine Ahnung. Halte ich aber für unwahrscheinlich.

Das ist sein Kanal und das ist die Methode um den Akku zu wecken und die echte (Betriebs)Spannung zu messen:

https://www.reddit.com/r/Surron/comment ... utm_term=1

ek-yams-4c9daa48f8194ca38746a9fad7e5d2c2-IMAGE_1762516060040_8999388258846670770.jpg
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Kannst Du uns erklären was das sonst auf dem Foto sein soll.

[Wolluminator]

Ich kann ja nur sagen, was mir der Spezi der das Ding auseinandergenommen hat gesagt hat. Das war wohl extrem verklebt und vermutlich nicht undicht, jedenfalls war keine Feuchtigkeit drinnen, aber überall Spuren von Epoxidharz, wohl extrem viel, überall...

[conny-r]

Danke,

auf dem Foto ist eindeutig Korrosion zu sehen.

Rennt die die Kiste wieder mit welcher Maßnahme?

[Wolluminator]

Hatte ich doch geschrieben, zuerst wurde doch die Batterie über Sur-Ron repariert - vermutlich das BMS getauscht - leider keine Info dazu bekommen, danach ist sie nach dem anstellen wieder in den Schutzmodus gegangen, der Spezi hatte einen Controller zu verkaufen so bin ich in Kontakt gekommen - neuen Controller (500 km gefahren) eingbaut und seitdem fährt sie wieder.

[Wolluminator]

Danke,

auf dem Foto ist eindeutig Korrosion zu sehen.

Ok, das kannst Du sagen!? Habe mich halt auf das verlassen was der Mensch meinte, und er sagte das wären alles Spuren vom Kleber...