Honda WN 7 kommt Anfang 2026
-
Nova
- Beiträge: 605
- Registriert: Sa 26. Okt 2024, 22:27
- PLZ: X
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
Japanische Schriftzeichen auf dem battery pack sieht schon nice aus;-)
Honda in großen weißen Buchstaben auf den battery pack folieren! Der schreit ja gerade danach!
Hoffe, die Vorführer kommen Januar bei den Händlern an.
Honda in großen weißen Buchstaben auf den battery pack folieren! Der schreit ja gerade danach!
Hoffe, die Vorführer kommen Januar bei den Händlern an.
-
Nova
- Beiträge: 605
- Registriert: Sa 26. Okt 2024, 22:27
- PLZ: X
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
Mit interessanter Info, welche ich schon bei Honda angefragt hatte, aber ohne Antwort: Ein "drosseln" des A2-Modells auf A1 ist nicht möglich.
https://youtu.be/npo0LEEZ5oE?si=7gylKMZga1TRUGyj
https://youtu.be/npo0LEEZ5oE?si=7gylKMZga1TRUGyj
- Alfons Heck
- Beiträge: 1947
- Registriert: Sa 28. Jan 2012, 21:24
- Roller: Naxeon I AM pro + Elmoto Loop + My Esel E-Tour Komfort
- PLZ: 60385
- Wohnort: Frankfurt am Main - OT Bornheim
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
Naxeon I AM pro --- Elmoto Loop --- My Esel E-Tour Komfort --- seit 2015: Zoe + Kangoo HECKelektro-Shop.de
...Dosenbier und Kaviar...
...Dosenbier und Kaviar...
- MEroller
- Moderator
- Beiträge: 20619
- Registriert: Mo 1. Nov 2010, 22:37
- Roller: Zero S 11kW ZF10.5/erider Thunder (R.I.P)
- PLZ: 7
- Tätigkeit: Entwickler (Traktionsbatterie)
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
Warum zwei mal das selbe Video?
Zero S 11kWZF10.5
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
- Alfons Heck
- Beiträge: 1947
- Registriert: Sa 28. Jan 2012, 21:24
- Roller: Naxeon I AM pro + Elmoto Loop + My Esel E-Tour Komfort
- PLZ: 60385
- Wohnort: Frankfurt am Main - OT Bornheim
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
Weil ich nicht genau geschaut habe...sorry 
Naxeon I AM pro --- Elmoto Loop --- My Esel E-Tour Komfort --- seit 2015: Zoe + Kangoo HECKelektro-Shop.de
...Dosenbier und Kaviar...
...Dosenbier und Kaviar...
-
tsztsz
- Beiträge: 761
- Registriert: So 19. Nov 2023, 12:11
- PLZ: 00000
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
in der Roadsync App von Honda ist die WN7 nun auswählbar (vor ein paar Wochen noch nicht). Fehlt mir noch die Maschine dazu 
-
tsztsz
- Beiträge: 761
- Registriert: So 19. Nov 2023, 12:11
- PLZ: 00000
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
ich war eben nochmal auf der Honda Seite, da steht bei der A1 t "max leistung kw bei min-1 95/1/EC"
ich bilde mir ein, da waren früher mal 2 werte in der Tabelle...
Nevermind, unten im Text steht Dauerleistung 11,2 KW... ok, da hatte ich das her, ich glaube aber immer noch das könnte ein Fehler sein....
ich bilde mir ein, da waren früher mal 2 werte in der Tabelle...
Nevermind, unten im Text steht Dauerleistung 11,2 KW... ok, da hatte ich das her, ich glaube aber immer noch das könnte ein Fehler sein....
-
Nova
- Beiträge: 605
- Registriert: Sa 26. Okt 2024, 22:27
- PLZ: X
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/ ... -honda-wn7
Die Tabelle habe ich so verstanden, dass bei A1 die max. Leistung auf die 11,2 kW gedrosselt ist. Das Drehmoment von 100 Nm aber bei beiden Modellen gleichermaßen zur Verfügung steht. Vermute daher, dass die Beschleunigung untenrum ähnlich wie hier von MEroller beschrieben sein wird.
viewtopic.php?p=420353#p420353
Das passt m.E. auch zu den angegebenen Beschleunigungswerten von 0-50 km. Wahrscheinlich werden beide am Anfang gleich beschleunigen, die A1-Version wird dann eher in eine lineare Beschleunigung übergehen, die sich wahrscheinlich ähnlich wie von MEroller oben beschrieben verhält. Während die A2 Version entsprechend weiter durchzieht bis sie ihre max. Leistung erreicht hat.
Edit: Ich sehe darin jetzt erstmal nichts negatives. Im Vergleich zu einem Verbrenner sollte man immer noch gut mind. doppelt so schnell oder schneller beim Ampelstart sein...
Die Tabelle habe ich so verstanden, dass bei A1 die max. Leistung auf die 11,2 kW gedrosselt ist. Das Drehmoment von 100 Nm aber bei beiden Modellen gleichermaßen zur Verfügung steht. Vermute daher, dass die Beschleunigung untenrum ähnlich wie hier von MEroller beschrieben sein wird.
viewtopic.php?p=420353#p420353
Das passt m.E. auch zu den angegebenen Beschleunigungswerten von 0-50 km. Wahrscheinlich werden beide am Anfang gleich beschleunigen, die A1-Version wird dann eher in eine lineare Beschleunigung übergehen, die sich wahrscheinlich ähnlich wie von MEroller oben beschrieben verhält. Während die A2 Version entsprechend weiter durchzieht bis sie ihre max. Leistung erreicht hat.
Edit: Ich sehe darin jetzt erstmal nichts negatives. Im Vergleich zu einem Verbrenner sollte man immer noch gut mind. doppelt so schnell oder schneller beim Ampelstart sein...
-
Nova
- Beiträge: 605
- Registriert: Sa 26. Okt 2024, 22:27
- PLZ: X
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
Laut KI ergeben sich folgende Beschleunigungswerte:
Außerdem die zurückgelegten Strecken. Wenn dass stimmt, ist das sicher mehr als ausreichend schnell, oder?
Außerdem die zurückgelegten Strecken. Wenn dass stimmt, ist das sicher mehr als ausreichend schnell, oder?
-
tsztsz
- Beiträge: 761
- Registriert: So 19. Nov 2023, 12:11
- PLZ: 00000
- Kontaktdaten:
Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026
aber bei 5Sekunden soll doch die Strecke 50m sein bei der A1 und bei der offenen entsprtechend mehr (da sie bei 3,9 sek ja schon bei 50m ist).
Ich bin weiterhin gespannt, was genau da rauskommt mit der Drosselung, das ist schon ein Punkt an dem ich hadere, nicht doch die ungedrosselte zu nehmen und Führerschein zu upgraden. Andererseits: Eigentlich reicht mir von der Beschleunigung meine CR6 (mit 6kw und deutlcih weniger LEistung) in 85% der Fälle völlig, und die Zero/CANAM/Wildfire die ich probegefahren bin waren mir eigentlcih alle schon zu heftig im Sportmodus. Sich damit nicht umbringen hat ja auch Vorteile....
Aber, wie man an den vielen Beiträgen merkt: Ich freue mich schon sehr, sehr drauf.
Ich bin weiterhin gespannt, was genau da rauskommt mit der Drosselung, das ist schon ein Punkt an dem ich hadere, nicht doch die ungedrosselte zu nehmen und Führerschein zu upgraden. Andererseits: Eigentlich reicht mir von der Beschleunigung meine CR6 (mit 6kw und deutlcih weniger LEistung) in 85% der Fälle völlig, und die Zero/CANAM/Wildfire die ich probegefahren bin waren mir eigentlcih alle schon zu heftig im Sportmodus. Sich damit nicht umbringen hat ja auch Vorteile....
Aber, wie man an den vielen Beiträgen merkt: Ich freue mich schon sehr, sehr drauf.
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste