JH Controller A7275H-GM-MDK005 aus Futura Classico ?

Für alles was mit Steuergeräten und Motoren zu tun hat. Bitte eventuell auch im speziellen Forum eures Rollertyps suchen.
Antworten
slothorpe
Beiträge: 566
Registriert: Do 4. Jul 2019, 14:14
Roller: Robo-S, Classico LI, selbst gebautes Lasten-Pedelec
PLZ: 10717
Wohnort: Berlin
Kontaktdaten:

JH Controller A7275H-GM-MDK005 aus Futura Classico ?

Beitrag von slothorpe »

Hallo,

in meinem Classico LI ist ein Controller von JH verbaut, leider finde ich null Infos zu diesem und auch keinerlei Anschlusspläne.

Offensichtlich ist rechts der 6-polige Anschluss für die Hallgeber im Motor, links der 8-polige ist nach kurzem durchmessen mit Bremse und Throttle belegt (grün Bremse high-break 12V, blau-weiß Throttle, rot-weiß Masse (!) und schwarz-weiß 5V (!)) nur die dickere gelbe Leitung ist mir unklar, sind ca. 2,3V drauf !?

Der mittlere Anschluss ist mir noch völlig unklar, beim ersten Durchmessen konnte ich da keine Klarheit erlangen, aber ich hatte auch wenig Zeit...

Hintergrund ist der geplante Umbau auf alternativen, programmierbaren Controller...

Bild

Bild

Bild

Gruß
Holger
Peter51
Beiträge: 6519
Registriert: Sa 6. Aug 2011, 10:04
Roller: E-Max 90s, E-Max 110s, E-Max 120s
PLZ: 2
Kontaktdaten:

Re: JH Controller A7275H-GM-MDK005 aus Futura Classico ?

Beitrag von Peter51 »

Irgendwo müssen noch 72V Steuerspannung vom Zündschloß anliegen - ist meist etwas dicker als die anderen Steuerkabel.
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
moderno
Beiträge: 16
Registriert: Mo 26. Nov 2018, 23:11
Roller: Futura Classico 7/2019
PLZ: 7
Kontaktdaten:

Re: JH Controller A7275H-GM-MDK005 aus Futura Classico ?

Beitrag von moderno »

Hi slothorpe

Könnte der passen ?

https://de.aliexpress.com/item/32956364535.html

Allerdings sind offensichtlich die Farben des Kontrollers nochmal gemappt auf die Steckleiste.
slothorpe
Beiträge: 566
Registriert: Do 4. Jul 2019, 14:14
Roller: Robo-S, Classico LI, selbst gebautes Lasten-Pedelec
PLZ: 10717
Wohnort: Berlin
Kontaktdaten:

Re: JH Controller A7275H-GM-MDK005 aus Futura Classico ?

Beitrag von slothorpe »

Hallo,

so, jetzt habe ich mal etwas Zeit investiert und mit dem Multimeter und Oszilloskop gemessen...

Links
Grün: Bremse 12V aktiv (High-Brake)
Blau-weiß: Throttle (1,14-4,4V, 0V wenn Notaus geschaltet)
Rot-weiß: 0V
Schwarz-weiß: 4,4V
Gelb: +72V wenn Zündung an

Mitte
Lila: Serielle Kommunikation mit dem Tacho
Lila-weiß: Fahrstufe - Stufe 1: 0V, Stufe 2&3: 3,2V
Grau-Weiß: Fahrstufe - Stufe 3: 0V, Stufe 1&2: 3,2v
blau-gelb: 3V unklar
Grün: Alarm 4-Pol grün - Motor Phase grün
Blau: Alarm 4-Pol blau 3,13V - vermutlich Motorsperre bei Alarm

Rechts - Hallgeber Motor 5 pol (ohne Temperatur-Sensor)

Alarm 2pol
Rot: +
Schwarz: Masse

Alarm 4pol
Gelb: +12V -> organge
Blau: 3,13V -> blau - vermutlich Motorsperre bei Alarm
Grün: Motor Phase grün -> grau
Kirchhardt
Beiträge: 1
Registriert: Do 5. Feb 2026, 09:04
Roller: Futura classico
PLZ: 44892
Kontaktdaten:

Re: JH Controller A7275H-GM-MDK005 aus Futura Classico ?

Beitrag von Kirchhardt »

Hallo ich bin noch ziemlich neu hier auch im Bereich der Elektroroller bin ich noch ziemlich umbewandert war zwar vom Beruf her Zweiradmechaniker aber habe mich nie mit Elektro beschäftigt was ich nun ändern sollte leider habe ich einen Elektro Roller gekauft der auf 25 km/h gedrosselt ist wo ich durch vorherige Informationen davon ausgegangen bin dass das entdrosseln auf 45 km/h kein Zauberwerk wäre leider stellte sich bei diesem Roller heraus es ist schwieriger wie ich dachte es handelt sich um den Futura Classico.
Meine Frage wäre gibt es da ich leider keinen Knopf habe um zwischen den ersten zweiten und dritten Gang zu wählen bei diesem Roller eine Möglichkeit der Entdrosselung gibt die ich ohne wahnsinnige Elektronik Kenntnisse hinbekommen würde? Kann es eventuell sein dass bei mir lediglich der Knopf für die Fahrstufen nicht verbaut wurde und ich daher nur in der ersten Fahrstufe fahren kann gibt es vielleicht eine Pinbelegung wo diese Kabel bzw wo der Schalter angeschlossen ist am Steuergerät?

Ich würde mich wahnsinnig freuen wenn mir hier jemand helfen könnte.

Mfg.André
Antworten

Zurück zu „Steuergeräte / Controller / Motoren“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste