Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
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Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Hallo,
zu Info.
Im neuen Motorrad ab 13.02 ist ein ausführliches Interview mit dem neuen Zero Chef Pierre-Martin Bos zu lesen.
Ganz Interessant, was er plant und wo er hinwill.
Grüße
Claus
zu Info.
Im neuen Motorrad ab 13.02 ist ein ausführliches Interview mit dem neuen Zero Chef Pierre-Martin Bos zu lesen.
Ganz Interessant, was er plant und wo er hinwill.
Grüße
Claus
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CarlosTT
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Wenn er schon eine SR/S fährt, wäre mir dazu ja eine Frage eingefallen …
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Der scheint aktuell auf Promo-Tour zu sein. Steht in der Motorrad mehr drin?
https://www.1000ps.com/en-us/article/30 ... transition

https://www.1000ps.com/en-us/article/30 ... transition
Zero’s 2026 range feels like a strong update year: better charging, larger batteries, refined assistance systems. From your fresh outside view, what was the biggest real-world weakness in the lineup that you wanted to address first?
Our aim is to change Zeros line-up from being technologically admirable to even more effortlessly usable. The factors often mentioned by prospective customers are range, price, and charging time. With the 2026 model updates, we have addressed two of the three main barriers to electromobility, and we are constantly working on improvements in all these key sectors.
- TCSR
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Hallo,
das Bild ist zumindest das gleiche. Etwas andere Fragen und Antworten. So will er 2000Zeros 2030 in Deutschland verkaufen. Dass Zero eigentlich profitabel ist aber Geld in Entwicklung investiert. Auch nichts zu CCS Laden.
Ich denke in den nächsten Wochen dann bei Motorradonline zu lesen.
das Bild ist zumindest das gleiche. Etwas andere Fragen und Antworten. So will er 2000Zeros 2030 in Deutschland verkaufen. Dass Zero eigentlich profitabel ist aber Geld in Entwicklung investiert. Auch nichts zu CCS Laden.
Ich denke in den nächsten Wochen dann bei Motorradonline zu lesen.
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Nova
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Gerade mal 16 Zeros wurden im Januar 2026 in Deutschland zugelassen? (Kann man die XE eigentlich schon kaufen?) Ca. 166 Stück ab 2030 pro Monat? Klingt für mich im Moment mehr nach Zweckoptimismus! Oder Zero überrascht uns jetzt doch noch mit CCS. Da wären dann viele glücklich!
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Sorry, aber WER kauft motorisierte Zweiräder mitten im Winter? Da finde ich 16 Zeros im Januar fast sensationell viel 
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Nova
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
72 Stark und 14 Zeros im Januar neu zugelassen. Nix gegen Zero, aber im Moment hat Stark die meisten Neuzulassungen. Und das Verhältnis fand ich jetzt eher krass.
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MarcS
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Was heißt da "zugelassen"?
Die meisten Vargs werden doch ohne Zulassung bewegt, oder?
Die meisten Vargs werden doch ohne Zulassung bewegt, oder?
Keep the rubber side down...
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Hallo,
laut Kraftfahrtbundesamt gab es im Januar 2026 in D 72 Neuzulassungen bei STARK FUTURE (und 16 bei ZERO MOTORCYCLES).
Alles was nur zur Dekorationszwecken im Wohnzimmer steht, bzw. nur in Kiesgruben und nie auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, kommt also da nochmal dazu.
Dass man die VARGs (zumindest im Winter) nicht auf den Straßen sieht, liegt wohl am Nutzerverhalten der Besitzer.
An Sommersonntagen und z. B. vor Eis-Dielen mag die Zahl der Sichtungen von VARGs dann vielleicht zunehmen.
Viele Grüße
Didi
laut Kraftfahrtbundesamt gab es im Januar 2026 in D 72 Neuzulassungen bei STARK FUTURE (und 16 bei ZERO MOTORCYCLES).
Alles was nur zur Dekorationszwecken im Wohnzimmer steht, bzw. nur in Kiesgruben und nie auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, kommt also da nochmal dazu.
Dass man die VARGs (zumindest im Winter) nicht auf den Straßen sieht, liegt wohl am Nutzerverhalten der Besitzer.
An Sommersonntagen und z. B. vor Eis-Dielen mag die Zahl der Sichtungen von VARGs dann vielleicht zunehmen.
Viele Grüße
Didi
__________________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
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Nova
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Re: Interview mit dem neuen Zero Chef in Motorrad
Gutes Argument. Das bedeutet, es könnten sogar noch mehr sein!MarcS hat geschrieben: Mi 18. Feb 2026, 00:07 Was heißt da "zugelassen"?
Die meisten Vargs werden doch ohne Zulassung bewegt, oder?
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