Wer hat Interesse meine CPX, 90 Km/h-Version, LL 18 Tkm, als Ersatzteillager zu kaufen?
Hintergrund: Neukauf der CPX PRO
Grobe Übersicht, was es zum FHZ zu aagen gäbe, genaueres bei Verkaufsverhandlungen
Mir bekannte Mängel
°Umfaller nach Stand auf grasigem Weg: eventuell AufhängerNase des seitl, Schildes gebrochen, kleiner Riss - siehe Foto
°Kunststoffteile sonnengebleicht
°sporadisch auftretender Fehler 95, den man aber immer wegtricksen konnte. Werkstatt meint: Stromgriff-Fehler
°kurzzeitig ein schwergänginger Bremskolben konnte wieder gangbar gemacht werden
Aber das sind unwichtige Dinge im Vergleich zum Verkauf als Ersatzteillager -übrigens:Sie wird noch täglich gefahren
SturzteileVorderbau NP ca 600€, Gebrauchtpreis-40% =400€
2 Räder mit Pirellibereifung, Bremsscheiben. Lager
neu, NP über ca 500€, also 300€
Nice-to-have, will man Winterreifen aufziehen oder als E-Teil bei einem Platten..
Hintergrund der Preise: www.quad-company.de/roller/ersatzteile....
Aber dann wären da auch noch Windschild mit Halter, MOTOR , Gabelrohre, Rahmen, Bremsanlage komplett, Elektrik, Controller, Sitzbank, etc.
Preisvorstellung mit einem Akku 1500,--
Dieser hat ca. 230 Ladezyklen hinter sich, wenn ich recht überschlagen habe 7000km
Preisvorstellung mit 2 Akku (Gebrauchtkauf) 2000€
mit ca 18 bei ihm + 6,5TKm bei mir
und den hochgerrechneten Ladezyklen 320 beim Vorgänger, 150 bei mir, also 470 Ladezyklen,
(belegbar durch Excel-Tabelle)
VMOTO CPX supersoco,komplett als Teilelager mit 1 o 2 Akku
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- HerbyK
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Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European
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