http://www.mini.de/mini_concepts/scooter/
Fänd ich super, wenn der bald auf den Markt kommt. Das wär mal endlich ein Roller mit ansprechendem Design und wahrscheinlich auch Qualität.
Ich möchte gern mal Geld für wirklich was Wertiges ausgeben. Ich find die ganzen Roller, die derzeit auf dem Markt sind, nicht wirklich ansprechend für den Dauergebrauch. Alle 2 Jahre kommt was Neues (besseres Akkusystem etc.), dann ist das heutige soweit veraltet, dass man sich ärgert, soviel Geld investiert zu haben. Motorroller konnte man früher mit dem Gedanken kaufen, dass man den Minimum 5 Jahre fährt und den auch noch an den Enkel vererben kann.
MINI E-Roller
-
Funny
- Beiträge: 274
- Registriert: Mi 6. Feb 2013, 13:29
- Roller: Emco Nova
- PLZ: 7
- Kontaktdaten:
MINI E-Roller
Zuletzt geändert von Funny am Mi 28. Jan 2015, 22:22, insgesamt 1-mal geändert.
Emco Nova R 2000 - 2x 37 Ah 48 V (seit 2018) / 2x 28 Ah 48 V (bis 2018) - seit 03/2015, Ladegerät seit 2017: 8 A Filon - Eeeefun GT 45 27 Ah 60V von 06/2013 - 02/2015; Cemoto City Cruiser OS-110 Blei Akkus (gebraucht) 06/2010 - 11/2010
-
Peter51
- Beiträge: 6507
- Registriert: Sa 6. Aug 2011, 10:04
- Roller: E-Max 90s, E-Max 110s, E-Max 120s
- PLZ: 2
- Kontaktdaten:
Re: MINI E-Roller
Wer will schon einen Roller mit so einer Art Radkappen auf beiden Seiten des Vorder- und Hinterrades.
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
- MEroller
- Moderator
- Beiträge: 19712
- Registriert: Mo 1. Nov 2010, 22:37
- Roller: Zero S 11kW ZF10.5/erider Thunder (R.I.P)
- PLZ: 7
- Tätigkeit: Entwickler (Traktionsbatterie)
- Kontaktdaten:
Re: MINI E-Roller
@Funny: die technolgische Halbwertszeit von Batterien und Controllern ist tatsächlich wesentlich kürzer als es bei der althergebrachten Verbrennertechnik war/ist. Wenn du also elektrisch unterwegs bist IST es halt so, dass mindestens alle zwei Jahre wieder ein sprübarer Fortschritt in diesen Bereichen stattfindet. Und selbst die klassischen Zweiradhersteller machen eigentlich jedes Jahr irgendwas an ihren Bikes.
Ich denke, dass diese Sichtweise auch viele etablierte Hersteller noch abwarten lässt, in der Hoffnung, dass sich die Verbersserungszyklen verlängern. Aber dann kommt wieder eines Schwedischen Billigmöbelvertriebs Leitspruch zum Tragen: Wartest Du noch auf den ultimativen E-Roller? Oder fährst Du schon einen (noch nicht so ganz ultimativen)?
Verfolge doch einfach mal, was zum Beispiel Zero Jahr für Jahr an Upgrades und geradezu Neukonstruktionen auf den Markt wirft, das ist schon systematische herstellerseitige Restwertverfallsbeschleunigung! Die Österreichischen Motomobils haben da sehr akribisch Buch geführt über die Jahre... Dennoch ist jede Zero S der letzten Jahre für sich schon ein unvergleichliches Erlebnis. Man muss es einfach aktzeptieren, dass die Entwicklung weitergeht.
Ich denke, dass diese Sichtweise auch viele etablierte Hersteller noch abwarten lässt, in der Hoffnung, dass sich die Verbersserungszyklen verlängern. Aber dann kommt wieder eines Schwedischen Billigmöbelvertriebs Leitspruch zum Tragen: Wartest Du noch auf den ultimativen E-Roller? Oder fährst Du schon einen (noch nicht so ganz ultimativen)?
Verfolge doch einfach mal, was zum Beispiel Zero Jahr für Jahr an Upgrades und geradezu Neukonstruktionen auf den Markt wirft, das ist schon systematische herstellerseitige Restwertverfallsbeschleunigung! Die Österreichischen Motomobils haben da sehr akribisch Buch geführt über die Jahre... Dennoch ist jede Zero S der letzten Jahre für sich schon ein unvergleichliches Erlebnis. Man muss es einfach aktzeptieren, dass die Entwicklung weitergeht.
Zuletzt geändert von MEroller am So 1. Feb 2015, 18:07, insgesamt 1-mal geändert.
Zero S 11kWZF10.5
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
- xinoip
- Beiträge: 412
- Registriert: Do 26. Dez 2013, 15:56
- Roller: UNU First >10000 km und UNU 2.0 >5500 km, beide 2000W
- PLZ: 339
- Land: anderes Land
- Wohnort: Monta
- Kontaktdaten:
Re: MINI E-Roller
und eine Steckdose muss zum Laden in der Nähe sein, Akku wohl nicht entnehmbar ...
Viele Grüße je 1 Akku > UNU 1.0 = Ladeenergie Ø 3,493 kWh/100km / 2.0 = 3,143 kWh
xinoip.................................... Schon Elektro, oder stinkst und knatterst du noch ?
xinoip.................................... Schon Elektro, oder stinkst und knatterst du noch ?
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 10 Gäste