Super Soco TC Max lädt nicht mehr. BMS Problem

[Bau3r]

Mal schauen was passiert

[rainer*]

Das BMS sieht ja noch jungfräulich aus. Ich schraube es fast jährlich einmal ab und wechsle die ausgebrannte Akkubuchse.

Ich drücke Dir die Daumen, dass es klappt!

[conny-r]

Das BMS sieht ja noch jungfräulich aus. Ich schraube es fast jährlich einmal ab und wechsle die ausgebrannte Akkubuchse.

Ich drücke Dir die Daumen, dass es klappt!

.
Wenn man sorgfältig und richtig bei der Verbindung umgeht ist so eine Maßnahme nicht erforderlich.
Dann ist die Auswechslung des Hauptschalters nach einigen 1000 Schaltungen einfacher und billiger.

[rainer*]

Ist schon klar Conny. Wie ich sehe, kennst Du Dich gut mit der Elektrik einer TCmax aus.

[conny-r]

Hallo Reiner,

das sollte man allgemein bei An- und Abschaltung der Akkus beachten.

[Bau3r]

Der Akku hat nun 82,5V intern, aber das BMS hat immer noch kein bock...
Was mir aber noch aufgefallen ist. Das BMS hat 3 Stecker. 2 für das Zellen Balancing und einer für die Temperatur Fühler.
Von den 7 Pins sind 6 Angeschlossen. Auf der Platine gibt es dazu 3 Fühler. RT7, RT8 und RT9. Die einzel Fühler haben bei Raumtemperatur 11kOhm, alles i.O. ,aber an den Stecker Pins komme ich bei einem auf 22kOhm und zwei mal 11kOhm.

Weis jemand, ob es noch mehrere Temperatur Fühler im Akku gibt?

[olliwetty]

Auf der Platine gibt es dazu 3 Fühler. RT7, RT8 und RT9. Die einzel Fühler haben bei Raumtemperatur 11kOhm, alles i.O. ,aber an den Stecker Pins komme ich bei einem auf 22kOhm und zwei mal 11kOhm.

Deine Messung mit 22kOhm am Pin würde eine zu hohe Temperatur bedeuten, bei einer zu hohen Akkutemperatur wird das BMS ein Laden vom Akku ebenfalls blocken.

[Bau3r]

*Die Verbauten NTC haben bei Kälte einen höheren Widerstand.
Kennt sich sonst keiner mit dem BMS und Temperatur Sensoren aus?

[olliwetty]

OK, dann ist es andersherum.
Es deutet doch auf einen erhöhten Wiederstand zwischen Sensor und Pin hin, also auf der Platine.
Hast du auch versucht das Moped mit eingesetzten Akku und zusätzlich angeschlossen Ladegerät an der Außenladebuchse zu starten?

[rainer*]

Das Ladegerät wird nicht loslegen, wenn das BMS sagt, es will nicht.
Wäre es eine Möglichkeit, an den Pin, der 22kOhm anzeigt, 11kOhm zu hängen? Oder einen 22kOhm-Widersatand parallel zum 22kOhm-Sensor zu schalten?
Es ist echt mit, das es keinen Bluetooth-Zugang zu den BMS gibt.