Testrides
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STW
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Re: Testrides
Und ich finde das "Zusammengebastel" (mittlerweile) äußerst attraktiv. Die allermeisten Neuerungen kann man einzeln als Nachrüstkit (Retro-Fit sagt man wohl in Neudeutsch) bekommen, und das zu wirklich guten Preisen. Und zur Not kann man auch gegen Teile anderer Hersteller tauschen. Da so ziemlich alles Standardtechnik ist, die man auch selbst am Markt kaufen könnte, ist das recht interessant, wenn man die Kiste lange auf der Straße halten will.
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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- Danatur
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Re: Testrides
Ja ich finde es auch super und mag dieses Konzept. Es könnte halt andere abschrecken. Ist von der Optik dann einfach Geschmacksache.STW hat geschrieben: So 22. Okt 2023, 19:14 Und ich finde das "Zusammengebastel" (mittlerweile) äußerst attraktiv. Die allermeisten Neuerungen kann man einzeln als Nachrüstkit (Retro-Fit sagt man wohl in Neudeutsch) bekommen, und das zu wirklich guten Preisen. Und zur Not kann man auch gegen Teile anderer Hersteller tauschen. Da so ziemlich alles Standardtechnik ist, die man auch selbst am Markt kaufen könnte, ist das recht interessant, wenn man die Kiste lange auf der Straße halten will.
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Floi
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Re: Testrides
Ich habe am Samstag eine Probefahrt mit der Bonfire Y in Köln gemacht.
Das Wetter war zwar sehr bescheiden, aber es hat trotzdem sehr viel Spaß gemacht. Gefahren bin ich eigentlich die ganze Zeit im Sport Modus. Das "Gas" kann man sehr gut dosieren und die Beschleunigng ist völlig ausreichend. Von 0 bis 20 KM/H ist die Beschleunigung nicht so gut, wie danach. Das liegt wohl "bauartbedingt" am Radnabenmotor. Im unteren Bereich soll die Beschleunigung aber noch etwas besser werden, wenn die neuen Long Range Batterien da sind. Diese ermöglichen wohl eine bessere Leistungsabgabe ab Start.
Ich werde mir wohl eine Y kaufen, warte aber zunächst ab, wie der neue Batteriekasten, die neue Beleuchtung und auch der Charge-Tank aussehen werden.
Das Wetter war zwar sehr bescheiden, aber es hat trotzdem sehr viel Spaß gemacht. Gefahren bin ich eigentlich die ganze Zeit im Sport Modus. Das "Gas" kann man sehr gut dosieren und die Beschleunigng ist völlig ausreichend. Von 0 bis 20 KM/H ist die Beschleunigung nicht so gut, wie danach. Das liegt wohl "bauartbedingt" am Radnabenmotor. Im unteren Bereich soll die Beschleunigung aber noch etwas besser werden, wenn die neuen Long Range Batterien da sind. Diese ermöglichen wohl eine bessere Leistungsabgabe ab Start.
Ich werde mir wohl eine Y kaufen, warte aber zunächst ab, wie der neue Batteriekasten, die neue Beleuchtung und auch der Charge-Tank aussehen werden.
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Floi
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greifswald
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Re: Testrides
Danke. Ich finde den "Test" leider verwirrend. Es wurde die Y getestet, aber die hat noch die Leistung der X? Vmax knapp unter 100km/h? Also exakt wie meine X. Zudem liest es sich so, als hätten nur die LR-Versionen 2 Akkus 
Die Windanfälligkeit kann ich bestätigen. Beim ersten Sturm musste ich in eine Häuserschlucht einen "Ausfallschritt" machen, um genug Gegengewicht zu bekommen
Das liegt evtl. an der Gewichtsverteilung? Nun sitze ich bei Sturm ganz vorne und "drücke" den Lenker mehr. So in etwa die "natürliche Haltung" auf einer Zero FXE. Funktioniert wesentlich besser!
Ich bin mit meiner X immer noch zufrieden. Bisher schön wartungsarm und lautlos. Bei meiner TDM mit Kettenantrieb sah das im Ganzjahreseinsatz anders aus
So etwas wie die UltraBee würde mich noch reizen: Mehr Leistung bei minimalem Gewicht.
Aber der (laute & zu pflegende) Kettenantrieb, die schlechtere Bereifung, die Vmax von 90km/h und das geschlossene Komponentensystem halten mich vom Spontankauf ab
Hoffentlich habe ich nächste Jahr die Möglichkeit die fertig entwickelte Y Probe zu fahren.
Die Windanfälligkeit kann ich bestätigen. Beim ersten Sturm musste ich in eine Häuserschlucht einen "Ausfallschritt" machen, um genug Gegengewicht zu bekommen
Ich bin mit meiner X immer noch zufrieden. Bisher schön wartungsarm und lautlos. Bei meiner TDM mit Kettenantrieb sah das im Ganzjahreseinsatz anders aus
So etwas wie die UltraBee würde mich noch reizen: Mehr Leistung bei minimalem Gewicht.
Aber der (laute & zu pflegende) Kettenantrieb, die schlechtere Bereifung, die Vmax von 90km/h und das geschlossene Komponentensystem halten mich vom Spontankauf ab
Hoffentlich habe ich nächste Jahr die Möglichkeit die fertig entwickelte Y Probe zu fahren.
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Testrides / Treffen
Mitbekommen ? am nächsten Samstag findet in München direkt an der Geburtsstätte unserer Fahrzeuge das Angrillen statt.
Mit Probefahrten der neuen 26er Modelle, wenn man sich auf der Homepage dazu anmeldet.
https://www.blackteamotorbikes.com/prod ... hrt-buchen?
Dieses Jahr habe ich vor hinzufahren. (mit dem Auto, Wildfire on Board).
Sonst noch jemand dabei?
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greifswald
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Re: Testrides
Wäre gerne dabei, aber die Anfahrt aus dem Ruhrpott ist etwas unangemessen weit.
Ich würde gerne die neue Bonfire Performance testen.
Bin mit meiner Bonfire X immer noch sehr zufrieden. Auch wenn es andere, hübschere, leistungsfähigere Maschinenmit besserem Fahrwerk gibt, so liebe ich doch die Einfachheit und dass ich im Vollbesitz meines Mopeds bin (und nicht von geschlossener Firmware abhänge).
Ich bin mir meinen Zusatzakkus und dem Originalcontroller bei 360A (?) Phasenstrom und 145A Batteriestrom am Limit. Da wüsste Ich gerne, was mit der neuen geht.
Ich würde gerne die neue Bonfire Performance testen.
Bin mit meiner Bonfire X immer noch sehr zufrieden. Auch wenn es andere, hübschere, leistungsfähigere Maschinenmit besserem Fahrwerk gibt, so liebe ich doch die Einfachheit und dass ich im Vollbesitz meines Mopeds bin (und nicht von geschlossener Firmware abhänge).
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Re: Testrides / Treffen
Mist - zu spät gesehen - bin für Samstag bereits ausgebucht ...Mondial hat geschrieben: So 1. Mär 2026, 16:17 Treffen.jpg
Mitbekommen ? am nächsten Samstag findet in München direkt an der Geburtsstätte unserer Fahrzeuge das Angrillen statt.
Mit Probefahrten der neuen 26er Modelle, wenn man sich auf der Homepage dazu anmeldet.
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Dieses Jahr habe ich vor hinzufahren. (mit dem Auto, Wildfire on Board).
Sonst noch jemand dabei?
Den Teilnehmern viel Spaß!
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die T.
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Re: Testrides / Treffen
Bis morgenMondial hat geschrieben: So 1. Mär 2026, 16:17
Dieses Jahr habe ich vor hinzufahren. (mit dem Auto, Wildfire on Board).
Sonst noch jemand dabei?
Ich komme auch mal vorbei - hab‘s ja eh nicht so weit!
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