Die Saison geht zu Ende.....

[Markus Sch.]

Ich feier jedes zehntel Grad, um das die Temperatur draußen steigt... hoffentlich ist das Eis auf den Straßen hier bald Geschichte, dann geht's hier auch endlich los!

Besser warten bis es mal kräftig geregnet hat. Denn das Salz ist noch auf der Straße.

[Wizzibizzi]

Ich feier jedes zehntel Grad, um das die Temperatur draußen steigt... hoffentlich ist das Eis auf den Straßen hier bald Geschichte, dann geht's hier auch endlich los!

Besser warten bis es mal kräftig geregnet hat. Denn das Salz ist noch auf der Straße.

Das stimmt... aber regen ist ja auch vorher gesagt für heute, später am Tag. Vor allem aber wird es auch in der Nacht nicht wieder kälter, zum Glück... so kann das heitere Abtauen weiter gehen, und morgen darf gern alles Eis weg sein, die Straßen einmal vom Regen gewaschen, und die Temperaturen bitte deutlich richtig zweistellig plus gehen!

Gruß, Wizzibizzi

[Imperator]

Moin,

ich war bis auf Freitag mit dem guten unterwegs die Traktionskontrolle funktioniert super und der 04 macht bei den Bedingungen eine viel bessere Figur als mein Vorgänger. ABER und da bin ich wirklich enttäuscht, von vorgestern zu gestern waren nachts minus 12°C und ich hatte beim losfahren nur anderthalb blaue Kästchen auf der Anzeige der Rest war Schildkröte und damit kommt man keinen Berg hoch. Bis minus 15 habe ich schon mit annehmbare Leistung gerechnet.

Viele Grüße

[Falcon]

hier, bei uns in freiburg, +14 grad, gefühlte 17 grad, kein schnee, kein frost, nur sonne tagsüber.
der frühling naht

vg

[Kadett 1]

@ Imperator
Zum Glück wohne ich nicht in Sibirien...12 Grad oder 15 Minus...

Such dir noch ein anderes Hobby...wie wäre es mit Eisbaden oder so.

[Imperator]

Moin,

die Wintersaison geht zu Ende... und das Salz muss ab.

Nachdem wir dieses Mal mal wieder so etwas wie Winter hatten und ich bis auf den Glatteistagen durchgefahren bin, zwar nur 2.000km aber es war auch wirklich kalt, kann ich was zum Salzproblem sagen. Auf Grund der doch recht frischen Temperaturen ist diesen Winter eine Zwischenwäsche in der Waschbox ausgefallen und das Salz konnte gut arbeiten. Ich bin aber positiv überrascht. Die ungeschützten Aluminiumteile, wie Akkukühlung oder die Sachen unter Sitzbank haben etwas leichte Oxidation angesetzt - das passt. Die Bremsscheiben sind außerhalb der Bremsflächen angekeimt, die Bremssättel usw. nur leicht - passt auch. Nur die Aufnahme des Stoßdämpfers hinten keimt trotz Beschichtung, Bearbeitung mit Korrosionsschutzspray und japanischer Produktion vor sich hin. Leider ist mein Elsterglanz alle - so dass ich es noch nicht polieren konnte um zu sehen was da los ist.
Der Linke Bremshebel hat das Wetter auch nicht gut vertragen, nach der Anzeige "Bremslicht defekt, von Fachwerkstatt prüfen lassen" (oder so ähnlich) hab ich gemerkt, dass der Bremshebel nicht mehr komplett zurück ging und der Schalter ständig gedrückt wurde. Hier gab es eine Intensivbehandlung mit WD40 Silikonspray.

Weiter Erfahrung - die Öffnungstaste des Gepäckabteils hat mal so richtig gehangen, ob das am Winter lag - keine Ahnung. Nach dem Ausbau und Wiedereinbau ging es wieder, warum auch immer.

Akku SoH vor dem Winter 97% jetzt nach dem Winter 97%, hat ihm also nix getan. Die 12V Batterie hatte auch Ihren zweiten Geburtstag und hat bisher nicht gezuckt. Wenn man die restlichen Erfahrungen liest mag die lieber die Nutzung als Monate rumzustehen.

Die Technik hat mich zweimal so richtig vor einem Bodenkontakt bewahrt. Alles in allem kann man sagen, dass man mit dem CE04 gut und sicher durch den Winter kommt, zumindest wesentlich sicherer und entspannter als mit der Govecs und dem SK3, bei gleichem Reifentyp. Die Wartungsaufwendungen zum Chinesen haben sich von zwei- bis dreimal im Monat mit vielleicht je zwei Stunden auf einmal im Quartal für 30min reduziert.

Ich bin gespannt ob das so bleibt.

Viele Grüße