Reifen BMW CE04

[Romiman]

Kein Aprilscherz:
"Ohne Mängel" durchgekommen.
Und der Prüfer hat sich die Reifen recht gründlich angeschaut, da der Hintere auch nicht mehr viel* Profil hat.
Hat aber nichts gesagt.

So fahre ich den diese Saison noch runter,
und dann kommt planmäßig zum nächsten Jahr der (zum Vorderen passende) Bridgestone drauf.

*Noch ca. 2mm über den Verschleißmarken. Werksseitiger Pirelli. 17.800km

[Kadett 1]

Der unangefochtene Reifenflüsterer.

[Kadett 1]

Mmmh

[PhilGHP]

Power Shift rear

Dauert noch etwas bis alles fertig ist.

[PhilGHP]

So, Vorderreifen habe ich grade auch noch gewechselt. Der Vorderreifen ist deutlich mühsamer als der Hinterreifen. Aber hat geklappt. Auch der Power Shift von Michelin ist deutlich einfacher zu montieren als der Pirelli. Fahrzeug rollt einwandfrei, mehr konnte ich jetzt grade nicht mehr ausprobieren. Mit den Pilot Power 3 bin ich zuletzt 6200km weit gekommen, allerdings waren da bereits beide Augen zugedrückt. Reifenbild wie gehabt: hinten mittig fast flach. Vorne mittig noch gut ok, allerdings seitlich der Mitte zu weit abgefahren. Der Power Shift soll angeblich merklich länger halten. Das Negativprofil ist recht tief. Werden sehen.

[Kadett 1]

Mühsam wirds halt wenn man 15" mit der Hand montiert immer sein und ja die Pirelli sind extrem. Ich habe mir deswegen auch eine Maschine gegönnt, 17" konnte ich immer relativ leicht händisch montieren. Die Maschine wird sich erst in Jahren rechnen aber ich hab mir das gegönnt, flexibel keinen mehr hintenrum heben usw. Macht mir Freude.

[PhilGHP]

BeiTageslicht. Gestern wars bereits finster, als ich montiert habe

[Kadett 1]

BeiTageslicht. Gestern wars bereits finster, als ich montiert habe

20260414_150501-COLLAGE.jpg

Bin gespannt wie sich der Vorderreifen verhält wegen dem extremen Negativprofil. Ob sich das bei unserem Extrem Reifenfresser gut macht

[ronvgs]

Respect für das selber wechseln, das hab ich noch nie selber gemacht.
Mussen die neue reifen nicht ausgewuchtet werden?

[Kadett 1]

Das kommt auch darauf an ob ein Rdks verbaut ist. Früher ohne Rdks hab ich 5-30 g geklebt aktuell mit Rdks sind es auch mal 40 oder mehr also das merkt man schon und die Radlager merken das irgendwann auch wenn man das nicht macht. Alles natürlich auch bei entsprechender Geschwindigkeit im " Verhältnis"