Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
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hutec
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Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
Hallo Forum,
nach 8 Jahren und 44000 Km habe/hatte ich das erste ernsthafte Problem.
Seid 3 Tagen sehe ich immer wieder den Fehler 0045 während der Fahrt, was natürlich zum ausbleiben des Vortriebs führt.
Ist klar hier und in allen anderen Zero Foren beschrieben, Schalter tauschen und gut ist. Manche machen einen Dummy Widerstand ins Kabel. Oder sogar Spannungsteiler wie Z.B MeRoller.
Der Fehler war nur sehr sporadisch und konnte durch aus und einklappen immer behoben werden.
Heute konnte ich durch wackeln am Kabel direkt am Schalter den Fehler provozieren und auch wieder rücksetzen.
Beruflich befunde ich oft defekte Elektronik. So here you go.
Mit größter Wahrscheinlichkeit war es die Lötstelle des Hall Sensor . Die Benetzung der Beinchen mit Lot ist sehr schlecht.
Vermutlich ist dann die Lötstelle gerissen wenn der Ständer immer gegen den Anschlag knallt.
Am Stromlauf kann man auch sehen, dass ein 2K2 Widerstand zwischen pink und schwarzem Kabel reicht.
Habe es sogar getestet.
Der Sensor geht aber wieder nachdem ich den abgerissenen Hallsensor wieder aufgelötet habe. Diesmal mit dem guten bleihaltigem Lot.
nach 8 Jahren und 44000 Km habe/hatte ich das erste ernsthafte Problem.
Seid 3 Tagen sehe ich immer wieder den Fehler 0045 während der Fahrt, was natürlich zum ausbleiben des Vortriebs führt.
Ist klar hier und in allen anderen Zero Foren beschrieben, Schalter tauschen und gut ist. Manche machen einen Dummy Widerstand ins Kabel. Oder sogar Spannungsteiler wie Z.B MeRoller.
Der Fehler war nur sehr sporadisch und konnte durch aus und einklappen immer behoben werden.
Heute konnte ich durch wackeln am Kabel direkt am Schalter den Fehler provozieren und auch wieder rücksetzen.
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Mit größter Wahrscheinlichkeit war es die Lötstelle des Hall Sensor . Die Benetzung der Beinchen mit Lot ist sehr schlecht.
Vermutlich ist dann die Lötstelle gerissen wenn der Ständer immer gegen den Anschlag knallt.
Am Stromlauf kann man auch sehen, dass ein 2K2 Widerstand zwischen pink und schwarzem Kabel reicht.
Habe es sogar getestet.
Der Sensor geht aber wieder nachdem ich den abgerissenen Hallsensor wieder aufgelötet habe. Diesmal mit dem guten bleihaltigem Lot.
- MEroller
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Re: Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
Hmmm, danke für die Mühe! Muss ich mal gucken, ob ich meinen alten noch habe, aber ich war erst vor kurzem auf dem Wertstoffhof, um unseren seit Jahren angesammelten Elektronikschrott endlich abzugeben, da war der alte Sensor wohl dabei. Wie hast Du die Vergussmasse abbekommen?
Und ich habe mir erlaubt, den Titel um die entscheidende Neuerung Deiner Reparatur besser herauszustellen
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hutec
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Re: Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
Danke für das Anpassen des Titels.
Die Vergussmasse ging mit vorsichtig Heißluftföhn und schichtweisem kratzen mit kleinem Schraubendreher runter.
Ob die Reparatur lohnt oder hinreichend sicher ist mag dahingestellt sein.
Diesen Monat sollte ich zum Tüv und der hat letztes mal den Seitenständer geprüft. Der wäre mit Fake Widerstand nicht zufrieden .
Die Vergussmasse ging mit vorsichtig Heißluftföhn und schichtweisem kratzen mit kleinem Schraubendreher runter.
Ob die Reparatur lohnt oder hinreichend sicher ist mag dahingestellt sein.
Diesen Monat sollte ich zum Tüv und der hat letztes mal den Seitenständer geprüft. Der wäre mit Fake Widerstand nicht zufrieden .
- MEroller
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Re: Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
Das ist ja völlig klar, Immobilisierung bei ausgeklapptem Seitenständer ist fester Bestandteil der Zweirad HU, egal ob Verbrenner oder Elektro! Das war ja mit ein Grund für meine um 2 Monate überzogene HU dieses Jahr (nebst gebrochenem Schlüsselbein links...), ich musste auf die Ersatzsensorlieferung warten, und dann auf einen neuen Blinker für hinten links, bevor ich mich zur HU anmelden konnte. Mein Spannungsteiler hat mir nur die Weiternutzung der Zero ermöglicht. Den habe ich jetzt in meinem Verbandszeug im Topcase verstaut, für alle Fälle
Gut gelöteter Hallsensor und perfekter Neuverguss dürften die Lebensdauer Deines Seitenständer-Sensors massiv verlängert haben
Gut gelöteter Hallsensor und perfekter Neuverguss dürften die Lebensdauer Deines Seitenständer-Sensors massiv verlängert haben
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Re: Low Chassis Isolation: Selbsthilfegruppe
Ich habe mal zufällig die Error Meldungen durchgeschaut. Ist der Error 0045 ein Problem, oder kann man den ignorieren? Er kommt nur, wenn der Seitenständer draussen ist. Dann ist die Warnleuchte an und ein fahren ist nicht möglich.
- MEroller
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Re: Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
Ich habe das mal in den passenden Thread verschoben, denn der "Fehler" der Seitenständer-Deaktivierung hat nur garnichts mit Isolationsfehlern zu tun. 0045 heißt schlicht "Ständerschalter Deaktivierung", da bei ausgeklapptem Steinständer die Stromannahme blockiert sein muss. Ist also kein Fehler an sich, sondern Zulassungskonform
Bitte lade Dir hier die Bedienungsanleitung für deine SR herunter und studiere die mal ein wenig:
https://zeromotorcycles.com/de-de/owners
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hutec
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Re: Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
der 0045 ist in dem Sinne nicht nur ein Problem sondern auch gefährlich ,
denn er schaltet den Vortrieb ab wenn er erkannt wrd.
Sehr hässlich in Schräglage, wenn man wieder heraus beschleunigen will
AMHIK
denn er schaltet den Vortrieb ab wenn er erkannt wrd.
Sehr hässlich in Schräglage, wenn man wieder heraus beschleunigen will
AMHIK
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Re: Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
Dann ist aber auch der Hallsensor futsch, und es ist ein wirklicher Fehler! Aber da müsste schon viel Zufall zustandekommen, dass das mitten in der Fahrt passiert
Aber wenn die Zero auf dem Seitenständer steht ist es eine reine Zustandsbeschreibung.
Aber wenn die Zero auf dem Seitenständer steht ist es eine reine Zustandsbeschreibung.
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Re: Seitenständer Schalter Fehler 0045, Reparatur des Sensors!
Das macht absolut Sinn. Wenn man in Schräglage ist und der Ständer – aus welchen Gründen auch immer – nicht komplett eingefahren ist, wäre ein plötzliches Herausbeschleunigen lebensgefährlich. Das System riegelt ab, um einen Sturz zu verhindern.
Klar, für die Fraktion, die darauf schwört, sich aus jeder Gefahrensituation durch 'Flucht nach vorne' zu retten, ist das ein Albtraum.
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