Und dann ging er aus UNU Klassik 1Gen.

[Binrollen1]

Hallo, mein Roller (Unu Klassik) ist heute wäre der Fahrt ausgegangen, ich konnte ihn noch zweimal starten, aber er ging dann gleich wieder aus. Jetzt passiert garnichst mehr wenn ich den Schlüssel rum drehe, keine Akku Anzeige, nix.

Akku ist voll geladen und war auch verbunden.

Woran könnte das liegen? Wo fange ich am besten an zu suchen?
Könnte es am Schloss liegen?

Bin gespannt ob das bekannt ist.

Auch nach längerer Zeit, startet er nicht mehr. Hatte gehofft das der Fehler sich wieder setzt...aber scheint was technisches zu sein.

Bin dankbar für Ideen!

[neUNUndsechzig]

Hi
Prüfe mal den Stecker zum Akku auf richtigen sitz und guck dir mal die Buchse vom Akku an. Es könnte sein das eine von den beiden Messinghülsen verrutscht ist und somit kein Stromschluss vorhanden ist.
Viel Glück

[stitch1]

Leider verrutschen da keine Hülsen. Ein häufiger Fehler beim Classic sind überhitzte Anschlüsse. In der Dose vom Akku und im Stecker vom Kabel verschmort ein Anschuß regelrecht. Im Laufe der Jahre lässt die mechanische Spannung der Hülsen im Akku nach, daduch erhöht sich der elektrische Widerstand an den Kontaktflächen was wiederum zu Wärmeentwicklung führt.
Wenn aber an den Anschüssen nichts sichtbar ist, schau mal nach dem Stecker vom Zündschloß.

[neUNUndsechzig]

Von allein verrutscht die Messinghülse nicht, kann aber durch unsachgemäßes aufstecken passieren irgendwann. Habe den Anschluss am Akku reparieren lassen von OhmBike Piesporter Str. 34, 13088 Berlin-Weissensee, vormals in Wittenau ansässig.

[Julinho]

Kann verschiedene Gründe haben, check Buchse und Stecker vom Akku. Wenn das o.k. ist könnte es auch das Zündschloss sein.

[Binrollen1]

Vielen Vielen dank euch alles.
es liegt tatsächlöich an der Buchse vom akku, der findet den Kontrakt nicht mehr.

Weiß jemand wo ich die tauschen lassen kann in und um Leipzig?
Der Akku ist noch Top und ich würde den gern weiter fahren. hab auch leider keinen Ersatz Akku :/

Ich hab hier gelesen das es jemanden in Berlin gibt die das tauschen, aber per Post geht sowas ja nicht zu verschicken und ich lebe nun mal in Leipzig.

Würde mich da über eine schnelle und gute Lösung freuen. Benutze den eigentlich täglich...aber gerade mhhhh
und kann mir gerade auch keinen zweiten Akku leisten.

Grüße und Danke schon mal!

[Binrollen1]

Kann verschiedene Gründe haben, check Buchse und Stecker vom Akku. Wenn das o.k. ist könnte es auch das Zündschloss sein.

Es ist die Buchse, ne Idee wo ich das in Leipzig/um Leipzig Tauschen lassen kann?
Grüße

[Julinho]

Welchen Akku hast du, den älteren von Forsee oder den neueren von TWS?
Beim Akku vom TWS kann man die Buchse ohne Löten vom Akkupack trennen.

[Binrollen1]

Welchen Akku hast du, den älteren von Forsee oder den neueren von TWS?
Beim Akku vom TWS kann man die Buchse ohne Löten vom Akkupack trennen.

Den Forsee hab ich.
na wäre ja auch zu schön gewesen da ne einfache lösung zu haben.

wie gehe ich da jetzt vor? Also wo kann man das machen lassen?

liebe Dank

[Julinho]

Du musst die Buchse bestellen und dir jemand suchen, der Löten kann.