Ja das bekommt der 500er hin. Mein Rekord waren 109 Kilometer, allerdings cruisen ohne Ampeln Überland im Sommer. Letzte Woche 80 km mit 30% Restkapazität hinbekommen, auch wieder „lange Strecke“ und ohne zu ballernAscheloche hat geschrieben: Di 28. Apr 2026, 11:29 Huhu
Reichweite …
bin heute das erste Mal fast 100 km weit gekommen;
nach 97,1 Km bin waren die letzten 15 % erreicht. Wird wohl an den warmen Temperaturen liegen. Fahrmodus hauptsächlich Dynamik mit ein paar Ampelstarts im Sport Modus.
Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
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niu@munich
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
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mototom13
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
die Vorspannung der Federbeine lässt sich in 5 Stufen verstellen. Die Verstellung ist allerdings nicht besonders gut zugänglich, und die Kerben für den Hakenschlüssel sind relativ flach.Timsche2210 hat geschrieben: Mo 23. Mär 2026, 07:00 Hatte die Tage gesehen, dass die hinteren Dämpfer einstellbar sind (sieht aus als bräuchte man einen Hakenschlüssel).
Hat jemand von euch Erfahrungswerte, welche Stufe bei welchem Zuladungsgewicht sinnvoll ist? Und welcher Hakenschlüssel dafür am besten geeignet ist. Die Federbeine haben ca. 30 / 35 mm Durchmesser.
Danke für eure Erfahrungen und Tipps.
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Da musst du in deine Versicherungsunterlagen schauen. Hängt von der Versicherung ab, welcher Rabatt bei welcher SF-Klasse gewährt wird. Könnte aber schon sein, dass SF0 100% Beitrag entspricht und SF1 schon 60% oder sowas in der Art.KaliKiku hat geschrieben: Do 30. Apr 2026, 14:41 ich zahle nämlich dieses Jahr irgendwie nur noch die Hälfte von dem, was letztes Jahr fällig wurde und wundere mich doch über diesen starken Unterschied. Am Tarif hat sich absolut nichts geändert. Ich musste aber auch mit SF0 starten - kann es sein, dass der Unterschied zur SF1 so stark ausfällt?![]()
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Da wir vor kurzem das Thema Rost im Batterieraum hatten. Mein freundlicher hat bei Übergabe drauf hingewiesen, das Rostschutz bei NIU vielleicht das ist, was man bei uns als Standard annehmen würde. Er gab mir den Tipp mit, alle 2-3 Monate auch mal die Akkus rausholen und mal reinschauen.
Fahrzeug ist aus 10/25. 2155 km auf dem Tacho. Parkplatz: Carport/Garten. Keine Fahrten in der Streusalzsaison, Regen, nur wenn er schneller war als ich
. Heute sind die 3M Gleiter gekommen, ich hab mal Bilder gemacht.
Die Versiegelung hatte ich innerhalb der ersten 200 km drunter. Wie sehen die Batteriefächer bei euch aus?
Micha
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Die Versiegelung hatte ich innerhalb der ersten 200 km drunter. Wie sehen die Batteriefächer bei euch aus?
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Hab jetzt 3k runter und meiner steht auch draußen im carport aber so sieht mein Fach nicht aus, läuft es da irgendwo rein?miju hat geschrieben: Mo 4. Mai 2026, 15:58 Da wir vor kurzem das Thema Rost im Batterieraum hatten. Mein freundlicher hat bei Übergabe drauf hingewiesen, das Rostschutz bei NIU vielleicht das ist, was man bei uns als Standard annehmen würde. Er gab mir den Tipp mit, alle 2-3 Monate auch mal die Akkus rausholen und mal reinschauen.
Fahrzeug ist aus 10/25. 2155 km auf dem Tacho. Parkplatz: Carport/Garten. Keine Fahrten in der Streusalzsaison, Regen, nur wenn er schneller war als ich. Heute sind die 3M Gleiter gekommen, ich hab mal Bilder gemacht.
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Die Versiegelung hatte ich innerhalb der ersten 200 km drunter. Wie sehen die Batteriefächer bei euch aus?
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
eigentlich nicht. Deswegen hoffe ich auf Referenzbilder aus anderen Fahrzeugen.
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Du bist mit dem 500er (2025) Überland 109km weit gekommen??niu@munich hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 08:26 Ja das bekommt der 500er hin. Mein Rekord waren 109 Kilometer, allerdings cruisen ohne Ampeln Überland im Sommer.
• Wie alt ist der Roller?
• Wie schnell bist Du auf den Landstraßen gefahren?
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Leider keine Erfahrungswerte. Das TCS nervt mich auch. Erster Ansatz ist bei mir den Reifendruck etwas niedriger zu machen (2,3 bar). Dann würde ich das Fahrwerk auf eine Nummer weicher stellen. Hakenschlüssel finde ich leider nichts dazu im Internet.mototom13 hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 09:06die Vorspannung der Federbeine lässt sich in 5 Stufen verstellen. Die Verstellung ist allerdings nicht besonders gut zugänglich, und die Kerben für den Hakenschlüssel sind relativ flach.Timsche2210 hat geschrieben: Mo 23. Mär 2026, 07:00 Hatte die Tage gesehen, dass die hinteren Dämpfer einstellbar sind (sieht aus als bräuchte man einen Hakenschlüssel).
Hat jemand von euch Erfahrungswerte, welche Stufe bei welchem Zuladungsgewicht sinnvoll ist? Und welcher Hakenschlüssel dafür am besten geeignet ist. Die Federbeine haben ca. 30 / 35 mm Durchmesser.
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
et voilamiju hat geschrieben: Mo 4. Mai 2026, 20:52 eigentlich nicht. Deswegen hoffe ich auf Referenzbilder aus anderen Fahrzeugen.
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
- gefühlte 7kg leichter letzten Sommer bei der Rekordfahrt und noch zweistelligrollingmartin hat geschrieben: Di 5. Mai 2026, 13:22Du bist mit dem 500er (2025) Überland 109km weit gekommen??niu@munich hat geschrieben: Sa 2. Mai 2026, 08:26 Ja das bekommt der 500er hin. Mein Rekord waren 109 Kilometer, allerdings cruisen ohne Ampeln Überland im Sommer.
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- kein topcase
- Akkus voll auf 100%, Display zeigte damals 110km Reichweite an
- einer der ersten X500 seit Februar 25 beim Händler aber Erstzulassung August 25
- erste Strecke Hinweg 47km/h Durchschnittsgeschwindigkeit
- zweite Strecke Rückweg 42km/h Durchschnittsgeschwindigkeit
- Dynamic Modus ausschließlich also nie schneller als 65km/h
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