EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

andreas7
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Re: EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

Beitrag von andreas7 »

andreas7 hat geschrieben: Sa 9. Mai 2026, 08:50 Wie sieht es mit dem Restwert nach Ablauf des Leasings aus? Können da versteckte Kosten für den Leasingnehmer entstehen??
Ein Bruttopreis für die Schwalbe von 8.999 EUR ist sehr sportlich! :lol: :lol:
Da müsste der Restwert dann sehr hoch sein. Das könnte eine böse Überraschung sein. :o :o

Was passiert wenn die Schwalbe während der Leasingzeit defekt ist. Wer bezahlt dafür?
Es gibt einen König-Werkstatt-Service für schlappe 19,99 EUR pro Monat zusätzlich.
Im Kleingedrucktem ist von einer Schlussrate von 5779 € die Rede.
Der Kostenhammer kommt dann am Ende des Leasingsvertrages.
achim
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Re: EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

Beitrag von achim »

Ich frage mich, wer sich auf so was einlassen soll....
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Falcon
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Re: EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

Beitrag von Falcon »

achim hat geschrieben: Do 14. Mai 2026, 20:51 Ich frage mich, wer sich auf so was einlassen soll....
fanatiker und grüne aktivisten, aber die meisten sind eh mehr in der studierten und abitur liga zu suchen die bei konzerne arbeiten oder selbständig sind.
die, die den schuß nicht gehört haben.

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andreas7
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Re: EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

Beitrag von andreas7 »

andreas7 hat geschrieben: Fr 8. Mai 2026, 19:36 Eben gerade im Focus gelesen. Man kann die Schwalbe für 39 EUR im Monat leasen.

https://www.focus.de/deals/eschwalbe-le ... 6906b.html
Das bedeutet für drei Jahre Schwalbe fahren runde 1500 EUR. Das sind vermutlich Reste der Insolvenzmasse??
Für mich ist das einfach Betrug wenn man Leasingwerbung macht und suggeriert, man kann für 1500 EUR Leasing eine Schwalbe für 36 Monate fahren.
Am Ende des Leasing dann der Hammer, Restwert 5779 EUR. Wo soll der Restwert herkommen??
Wenn den der Leasingnehmer zahlen muss, ist das einfach nur Betrug.
Ein Rechtsstreit am Leasingende ist dann sicher. Jeder noch so kleine Kratzer mindert den Restwert und der Leasingkunde muss dann Wertausgleich leisten.

Irgendwie muss der Schwalbe-Insolvenzschrott doch an den Mann gebracht werden. :shock: :shock: :shock:
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Re: EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

Beitrag von Markus Sch. »

Ich denke auch jeder Kunde der dann später das Modell kauft oder least geht ein hohes Risiko ein.
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Falcon
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Re: EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

Beitrag von Falcon »

schade für die zwiebackfräse, wirklich schade....

sowas sollte man nicht unterstützen, und das modell auf die schwarze liste setzen, schade.

vg
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Re: EMCO übernimmt die Elektro-Schwalbe von Govecs nach deren Pleite?

Beitrag von MEroller »

Ggf. noch ein paar Hintergrunddetails zu den neuen Produktionsplänen der E-Schwalbe von EMCO:
https://www.electrive.net/2026/05/19/em ... -fertigen/
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e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
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