Super Soco VS1 als 45er
-
Andirel
- Beiträge: 55
- Registriert: Mi 22. Apr 2026, 15:08
- Roller: Super Soco VS1 45er Lastenesel
- PLZ: 14169
- Wohnort: Berlin
- Tätigkeit: Hauswart
- Kontaktdaten:
Super Soco VS1 als 45er
Bin heute mal eine gebrauchte VS1 probe gefahren.
Bj. 2022 und 6000km runter
Mit zwei Akkus also volles Leergewicht kam auf dem Tacho nur 41-42km/h an. Per Handyapp waren das auch nur 40-41 km/h.
Auch mit ducken wurde nichts schneller.
Eigentlich sollte sie ja wie die CPX so etwa 47-48 auf dem Tacho anzeigen.
Die Leistung würde ich als normal bezeichnen. Jedenfalls war sie etwas spritziger wie eine Vmoto Citi 45er mit gleichem 60V System und 45 Ah.
Ich bin auch beide Akkus separat gefahren. Der eine war bei 93% der andere bei 54%.
Ich würde den wenn überhaupt nur Übergangsweise fahren, bis die Citi 80 mit 74V geliefert wird.
Wartungszustand der VS1...gibt schlechtere. Bremsen war gut, Fahrwerk ok, keinerlei defekte.
Grundsätzlich steht sie gut da!
Weiß jemand ob vielleicht ein Update was bringen wird.
Achja, im Stand aufgebockt zeigt sie 47 km/h an.
Und weiß auch jemand ob sie technisch in der Werkstatt nur entdrosselt werden kann oder auch nur um einige km/h...
Eiert auch nix, keinerlei Geräusche während der Fahrt.
Danke Männers und fröhlichen Vatertag!
Bj. 2022 und 6000km runter
Mit zwei Akkus also volles Leergewicht kam auf dem Tacho nur 41-42km/h an. Per Handyapp waren das auch nur 40-41 km/h.
Auch mit ducken wurde nichts schneller.
Eigentlich sollte sie ja wie die CPX so etwa 47-48 auf dem Tacho anzeigen.
Die Leistung würde ich als normal bezeichnen. Jedenfalls war sie etwas spritziger wie eine Vmoto Citi 45er mit gleichem 60V System und 45 Ah.
Ich bin auch beide Akkus separat gefahren. Der eine war bei 93% der andere bei 54%.
Ich würde den wenn überhaupt nur Übergangsweise fahren, bis die Citi 80 mit 74V geliefert wird.
Wartungszustand der VS1...gibt schlechtere. Bremsen war gut, Fahrwerk ok, keinerlei defekte.
Grundsätzlich steht sie gut da!
Weiß jemand ob vielleicht ein Update was bringen wird.
Achja, im Stand aufgebockt zeigt sie 47 km/h an.
Und weiß auch jemand ob sie technisch in der Werkstatt nur entdrosselt werden kann oder auch nur um einige km/h...
Eiert auch nix, keinerlei Geräusche während der Fahrt.
Danke Männers und fröhlichen Vatertag!
Beste Grüße, Andreas
-
Andirel
- Beiträge: 55
- Registriert: Mi 22. Apr 2026, 15:08
- Roller: Super Soco VS1 45er Lastenesel
- PLZ: 14169
- Wohnort: Berlin
- Tätigkeit: Hauswart
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Also die Werkstatt sagt, als Vertragspartner gehen sie nicht ran zum entdrosseln.
Somit bin ich bei der VS1 raus! Dann warte ich auf die Citi 80...
Somit bin ich bei der VS1 raus! Dann warte ich auf die Citi 80...
Beste Grüße, Andreas
-
Andirel
- Beiträge: 55
- Registriert: Mi 22. Apr 2026, 15:08
- Roller: Super Soco VS1 45er Lastenesel
- PLZ: 14169
- Wohnort: Berlin
- Tätigkeit: Hauswart
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Ich habe es getan. Ich habe den Lastenesel doch gekauft!
Nun hat der Verkäufer den 54% Akku voll geladen. Der 93% Akku wurde gefahren.
Als erstes viel auf, das ich gute 45 Tacho erreichte. Kurz vorm Ziel schaltete der Akku mit etwa 20% um auf den vollen Akku. Bis hierhin hatte ich am Ziel etwa 29,7 km auf der Uhr.Die letzten 10 km waren nur noch etwa 40-41 km/h drin.
Die Beschleunigung ging so.
Beim umschalten auf den vollen Akku wärend der Fahrt ging es aber plötzlich rasant auf 48 km/h. Auch bei jedem Start ging es richtig zügig auf Max!
Somit war klar, das die 3,5 kW Peak gut funktionieren.
Ich denke mal, das der erste Akku schon eine Weile so vollgeladen rumstand und es eben nur auf rund 29 km von etwa 90% auf 20% runter schaffte.
Ich muß das mal mit den nächsten Fahrten ausloten, wieviele km jeder Akku so schafft. Definitiv werde ich sie mehrmals runter auf 20% fahren und dann wieder voll laden und sehen, ob sie locker ihre 40 km oder sogar mehr schaffen.
In der Anleitung wie auch in der Übereinstimmungsbescheinigung heißt es das die VS1 im fahrbereiten Zustand 109 kg wiegt...mit einem Akku?
Glaube ich jetzt nicht wirklich...zumal ein Akku tatsächlich 18,4 kg wiegt.
Übrigens ist das die Super Soco VS1 hier aus dem kleinanzeigen Unterforum! Die erst 3500€, dann 1999€ und zuletzt 1500€ kosten sollte.
Erstverkauft wurde der Roller mit 0 km am 30.06.2022 also noch keine 4 Jahre alt und hat nun 5754 km runter.
2022, 2023 und 2025 kam sogar mal eine Wartung.
Der Lenker steht etwas schief und es gibt in Mittelstellung eine kleine Rasterstellung. Aber wirklich defekt ist es noch nicht!
Ansonsten erste Reifen, erste Bremsen...die Backen muss ich mir morgen mal genauer ansehen aber es schleift/kratzt nix und die Bremswirkung ist gut!
Auf beiden Seiten ist ein Seitenständer + Hauptständer! Die vordere Gepäckbrücke schraube ich ab, die brauche ich nicht.
Hinten kommt so ein rechteckiges Topcase mit 38 Liter drauf.
Und selbst der 15 Ampere Lader war dabei und funktioniert! Gebrauchte originale kosten hier auch noch 300€.
Tja, und was soll ich sagen...habe nur 1200€ bezahlt! Mit Versicherungskennzeichen.
Ich finde schon, das es fast ein schnapper ist!
Nun hat der Verkäufer den 54% Akku voll geladen. Der 93% Akku wurde gefahren.
Als erstes viel auf, das ich gute 45 Tacho erreichte. Kurz vorm Ziel schaltete der Akku mit etwa 20% um auf den vollen Akku. Bis hierhin hatte ich am Ziel etwa 29,7 km auf der Uhr.Die letzten 10 km waren nur noch etwa 40-41 km/h drin.
Die Beschleunigung ging so.
Beim umschalten auf den vollen Akku wärend der Fahrt ging es aber plötzlich rasant auf 48 km/h. Auch bei jedem Start ging es richtig zügig auf Max!
Somit war klar, das die 3,5 kW Peak gut funktionieren.
Ich denke mal, das der erste Akku schon eine Weile so vollgeladen rumstand und es eben nur auf rund 29 km von etwa 90% auf 20% runter schaffte.
Ich muß das mal mit den nächsten Fahrten ausloten, wieviele km jeder Akku so schafft. Definitiv werde ich sie mehrmals runter auf 20% fahren und dann wieder voll laden und sehen, ob sie locker ihre 40 km oder sogar mehr schaffen.
In der Anleitung wie auch in der Übereinstimmungsbescheinigung heißt es das die VS1 im fahrbereiten Zustand 109 kg wiegt...mit einem Akku?
Glaube ich jetzt nicht wirklich...zumal ein Akku tatsächlich 18,4 kg wiegt.
Übrigens ist das die Super Soco VS1 hier aus dem kleinanzeigen Unterforum! Die erst 3500€, dann 1999€ und zuletzt 1500€ kosten sollte.
Erstverkauft wurde der Roller mit 0 km am 30.06.2022 also noch keine 4 Jahre alt und hat nun 5754 km runter.
2022, 2023 und 2025 kam sogar mal eine Wartung.
Der Lenker steht etwas schief und es gibt in Mittelstellung eine kleine Rasterstellung. Aber wirklich defekt ist es noch nicht!
Ansonsten erste Reifen, erste Bremsen...die Backen muss ich mir morgen mal genauer ansehen aber es schleift/kratzt nix und die Bremswirkung ist gut!
Auf beiden Seiten ist ein Seitenständer + Hauptständer! Die vordere Gepäckbrücke schraube ich ab, die brauche ich nicht.
Hinten kommt so ein rechteckiges Topcase mit 38 Liter drauf.
Und selbst der 15 Ampere Lader war dabei und funktioniert! Gebrauchte originale kosten hier auch noch 300€.
Tja, und was soll ich sagen...habe nur 1200€ bezahlt! Mit Versicherungskennzeichen.
Ich finde schon, das es fast ein schnapper ist!
Beste Grüße, Andreas
- Pedator92
- Beiträge: 859
- Registriert: Mo 6. Jul 2020, 14:19
- Roller: E-max 90s | 65ah lifepo4
- PLZ: 266
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Dann viel Spaß damit 
Kreidler Amaze 50 | 4232km | Kein Akku!
E-Max 90s | 20727km | 48v ~62AH LFP | in Wartung
Stanford STF A4 | 3960+2700km | 75,6V 47,1AH
https://www.youtube.com/c/pedator92 Diy | Reparatur | Solar | Motovlog
E-Max 90s | 20727km | 48v ~62AH LFP | in Wartung
Stanford STF A4 | 3960+2700km | 75,6V 47,1AH
https://www.youtube.com/c/pedator92 Diy | Reparatur | Solar | Motovlog
- rainer*
- Beiträge: 2587
- Registriert: So 19. Sep 2021, 19:06
- Roller: Supersoco TC Max 2021 / LiveWire Del Mar 2024
- PLZ: 06108
- Wohnort: Halle (Saale)
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Du kannst auch mal die Akkus bis auf 0% runter fahren (und anschließend gleich wieder laden). Dann kommt auch unter den 20% keine Überraschung, weil sich das BMS dann auch nach unten anpasst. Und du weißt, wie viel Notfallreserve noch drin steckt.
-
Andirel
- Beiträge: 55
- Registriert: Mi 22. Apr 2026, 15:08
- Roller: Super Soco VS1 45er Lastenesel
- PLZ: 14169
- Wohnort: Berlin
- Tätigkeit: Hauswart
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Wird gemacht! Direkt bei 20% wollte ich eh nicht aufhören...
Beste Grüße, Andreas
-
Andirel
- Beiträge: 55
- Registriert: Mi 22. Apr 2026, 15:08
- Roller: Super Soco VS1 45er Lastenesel
- PLZ: 14169
- Wohnort: Berlin
- Tätigkeit: Hauswart
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Der erste von mir voll geladene Akku hat nun ganze 61,4 km bei 9% Rest geschafft.
Das bei immer volle Pulle...48km/h...kann sich wohl sehen lassen. Natürlich geht die Vmax stückweise runter. Unter 15% gehen noch 42 km/h.
Der zweite von mir voll gelade Akku ist nun bei 78% und 18 km. Und schafft sogar 50km/h. Sieht somit doch ganz gut aus...
Allen schöne Pfingsten!
Das bei immer volle Pulle...48km/h...kann sich wohl sehen lassen. Natürlich geht die Vmax stückweise runter. Unter 15% gehen noch 42 km/h.
Der zweite von mir voll gelade Akku ist nun bei 78% und 18 km. Und schafft sogar 50km/h. Sieht somit doch ganz gut aus...
Allen schöne Pfingsten!
Beste Grüße, Andreas
-
Markus Sch.
- Beiträge: 2344
- Registriert: Di 3. Mai 2022, 11:12
- Roller: Horwin EK3 bis 6. Juli 2025
- PLZ: 9
- Kontaktdaten:
-
Andirel
- Beiträge: 55
- Registriert: Mi 22. Apr 2026, 15:08
- Roller: Super Soco VS1 45er Lastenesel
- PLZ: 14169
- Wohnort: Berlin
- Tätigkeit: Hauswart
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Genau der...wo ja vorausgesagt wurde, die Akkus haben 70% an Kapazität verloren...
Beste Grüße, Andreas
-
Markus Sch.
- Beiträge: 2344
- Registriert: Di 3. Mai 2022, 11:12
- Roller: Horwin EK3 bis 6. Juli 2025
- PLZ: 9
- Kontaktdaten:
Re: Super Soco VS1 als 45er
Sehr schön. Bei der Anzeige stand Baujahr 2021 dabei.
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste