E.F.O. Em8

[MEroller]

Denn die Spiegel kommen beim vollen Einschlagen gegen den "Tank" und da fehlen evtl. dann 1-2m zum Ausweichen?

in diesem Bild berührt der linke Spiegel bei vermutlich komplettem linken Lenkereinschlag absolut nicht:

[Wyn]

Sieht gut aus. Ich denke für den einen oder anderen hier wären Links zu den verwendeten Teilen interessant.

Guter Einwand, werde ich demnächst nochmal Posten.

[Wyn]

Denn die Spiegel kommen beim vollen Einschlagen gegen den "Tank" und da fehlen evtl. dann 1-2m zum Ausweichen?

in diesem Bild berührt der linke Spiegel bei vermutlich komplettem linken Lenkereinschlag absolut nicht:
Screenshot 2026-05-14 101250.png

Korrekt, voller einschlag ist möglich. Ich verstehe aber auch die Aussage mit der Sicherheit, denn diese geht absolut vor. Jedoch habe ich für mich gemerkt das ich so den rückwärtigen Verkehr tatsächlich besser sehen kann als wenn die Spiegel nach oben ragen, da sonst Arme/Schultern im Blickfeld sind.

[Afunker]

Das mag sein. Das interessiert die Ordnungsmacht bei einer Kontrolle aber nicht. Habe ich mehrfach bei Kontrollen auf YT gesehen.
Die Fahrer mussten an Ort und Stelle das ändern (falls möglich). Ansonsten gab es eine Mängelkarte und ein Bussgeld.

Dein Einwand Wyn mit dem besseren sehen nach hinten, lassen die nicht gelten....
Man kann (wie bei mir) eine Verlängerung nach aussen anbringen. (wenn die Spiegelaufnahme auf dem Lenker ist)

[Chromlech]

Habe mir die E.F.O EM8 gekauft. Macht mächtig Spaß, sehr gute Leistung, zwar von "unten heraus" etwas mau aber gewaltig bei höherer Drehzahl. Jedenfalls viel stärker als eine 125er Bebzin-Klasse. Reichweite habe ich 160-170 KM. Gut verarbeitet, liegt sehr gut in der Kurve, ich bin, aus subjektiver Sicht, voll zufrieden.

[MarcS]

Das mag sein. Das interessiert die Ordnungsmacht bei einer Kontrolle aber nicht. Habe ich mehrfach bei Kontrollen auf YT gesehen.
Die Fahrer mussten an Ort und Stelle das ändern (falls möglich). Ansonsten gab es eine Mängelkarte und ein Bussgeld.

Dein Einwand Wyn mit dem besseren sehen nach hinten, lassen die nicht gelten....

Bei meiner Buell hat noch nie jemand was gesagt, bin schon mehrfach kontrolliert worden. Bei Volleinschlag sind es nur Millimeter bis zum Tank/Rahmen, und das Knie muss ich dann auch da wegnehmen. Störte auch noch keinen TÜV-Prüfer...

Bei meiner Livewire Mulholland sind die Spiegel ja eh serienmäßig unter dem Lenker, so wie mittlerweile bei jeder zweiten Harley.

"Des g'hert so!"

[Afunker]

Das mag sein. Das interessiert die Ordnungsmacht bei einer Kontrolle aber nicht. Habe ich mehrfach bei Kontrollen auf YT gesehen.
Die Fahrer mussten an Ort und Stelle das ändern (falls möglich). Ansonsten gab es eine Mängelkarte und ein Bussgeld.

Dein Einwand Wyn mit dem besseren sehen nach hinten, lassen die nicht gelten....

Bei meiner Buell hat noch nie jemand was gesagt, bin schon mehrfach kontrolliert worden. Bei Volleinschlag sind es nur Millimeter bis zum Tank/Rahmen, und das Knie muss ich dann auch da wegnehmen. Störte auch noch keinen TÜV-Prüfer...

Bei meiner Livewire Mulholland sind die Spiegel ja eh serienmäßig unter dem Lenker, so wie mittlerweile bei jeder zweiten Harley.

"Des g'hert so!"

Das mag in Österreich (durch)gehen. Vielleicht auch in D in einigen Bundesländern? Es gibt aber "scharfe" Ordnungskräfte, die sehen genauer hin...
Ich würde es nicht darauf ankommen lassen.

[Schnabelwesen]

In Österreich? Da bin ich mal mit nagelneuen Reifen auf dem Motorrad von München (Autoreisezug) bis über die Grenze gefahren. An einer Schranke kontrollierte mich ein Polizist und bemängelte den abgefahrenen Hinterreifen....

[MarcS]

Das mag sein. Das interessiert die Ordnungsmacht bei einer Kontrolle aber nicht. Habe ich mehrfach bei Kontrollen auf YT gesehen.
Die Fahrer mussten an Ort und Stelle das ändern (falls möglich). Ansonsten gab es eine Mängelkarte und ein Bussgeld.

Dein Einwand Wyn mit dem besseren sehen nach hinten, lassen die nicht gelten....

Bei meiner Buell hat noch nie jemand was gesagt, bin schon mehrfach kontrolliert worden. Bei Volleinschlag sind es nur Millimeter bis zum Tank/Rahmen, und das Knie muss ich dann auch da wegnehmen. Störte auch noch keinen TÜV-Prüfer...

Bei meiner Livewire Mulholland sind die Spiegel ja eh serienmäßig unter dem Lenker, so wie mittlerweile bei jeder zweiten Harley.

"Des g'hert so!"

Das mag in Österreich (durch)gehen. Vielleicht auch in D in einigen Bundesländern? Es gibt aber "scharfe" Ordnungskräfte, die sehen genauer hin...
Ich würde es nicht darauf ankommen lassen.

Sowohl meine Buell (Hamburg) als auch meine Livewire (München) habe ich in Deutschland gekauft und nach Wien exportiert. Gut, bei der Buell hatte der Vorbesitzer die Spiegel nach unten montiert und ich habe sie so gelassen, aber die Livewire kommt ja ab Werk so. Da kann die Rennleitung noch so scharf sein, ein Aufruf der Webseite beweist dass die so ausgeliefert werden.

[Schnabelwesen]

Da kann die Rennleitung noch so scharf sein, ein Aufruf der Webseite beweist dass die so ausgeliefert werden.

Ein E-Kuma Sun-S ist neulich nicht über den TÜV gekommen, weil der ORIGINALE Scheinwerfer ein zu eckiges Lichtfeld ausleuchtete. Ich weiß gar nicht, wie das ist: Schützt die Originalausstattung eigentlich vor solchen negativen Prüfergebnissen?