Nerva Exe II Alternative mit herausnehmbarem Akku?

[E300SE 3 Akkus Party Bert]

Hallo Leute,

Wollte euch mal fragen, welche Roller ihr kennt, die eventuell hohe Reichweite (150km aufwärts), mindestens 110kmh schaffen dauerhaft und aber herausnehmbare Akkus haben.

Segway E300SE ist soweit bekannt, möchte aber was anderes, weil die massive Ersatzteil- Service Probleme haben.

Freue mich auf eure Ideen, euer Wissen, Eindrücke.

LG Johannes

[Pedator92]

Da wird es nichts geben.
Vor allem bei der hohen Reichweite wird so ein Akku schnell sehr unhandlich selbst wenn es 3 Stück sind, unter 20-25kg wird das dann nicht fallen. (Meine Denkweise: wofür herrausnehmbare Akkus wenn man mit der Reichweite doch locker mal eben irgendwo zum laden anhalten kann?)

Ersatzteile gibt's glaub ich bei allen Fahrzeugen eher mangelhaft wenn es nicht gerade bekannte Marken sind, was auf der anderen Seite aber bei Reparaturen nach einer Insolvenz das Fahrzeug eher zu Elektroschrott machen wenn man nicht großflächig alles im Fahrzeug tauscht.

[E300SE 3 Akkus Party Bert]

Danke für deine erste Einschätzung, der Markt ist aber groß und es gibt sicher noch andere Forenleser, die was kennen. Wie gesagt, suche ich was mit herausnehmbaren Akkus, egal wie schwer. Das Für und Wider von herausnehmbaren Akkus ist mir soweit bekannt, ist eine bewusste Entscheidung. Also gerne alles nennen, was euch einfällt.

Danköööö...

[RobZ]

150km und dauerhaft 110km/h? Da braucht es optimistisch gerechnet ab 12kWh aufwärts, eher so um 15kWh. Ich sehe nicht wie das im Roller und entnehmbar funktionieren soll.
Die BTM Wildfire z.B. hat 11kWh bei zwei entnehmbaren Akkus: quasi alles zwischen den Beinen ist Akku, ein Akku wiegt 27kg und man muss die aufgrund der Länge wirklich hoch heben.
Und 150km schafft man damit auch nur wenn man spart, garantiert nicht bei 110km/h. Da braucht es eher noch einen dritten Akku...

Und da kann ich mir schon nicht mehr vorstellen wie man 3x~25kg Akku entnehmbar im Roller verstauen soll.

[rainer*]

Das baut definitiv keiner. 15kWh werden benötigt. Je kWh kannst Du vermutlich 5,5kg rechnen. Die Akkus in entnehmbar wiegen insgesamt ca. 82,5kg. Das baut keiner aus und schleppt die in die Wohnung hoch. Das Akku meiner TCmax wiegt 21kg. Für lange Runden nehme ich ein zweites im Rucksack mit. Die beiden gemeinsam hochzutragen ist für mich schon grenzwertig. Dann müsste ich zwei mal gehen? Da gibt es keinen Markt für und daher auch keinen Bedarf. Bei dieser Akkugröße wird fest verbaut und auch eine Ladung über Typ 2 oder gar CCs. Willst Du 5 oder 6 Stunden warten, bis die Akkus voll sind? Und für ein Pendlerfahrzeug bei Leuten, die jeden Abend in der Wohnung laden reichen auch meist 50 km Reichweite.
Für Deinen Bedarf bräuchtest Du eine Zero, Honda oder Livewire. Und selbst bei denen bringen nicht alle Modelle die von Dir geforderten Eckdaten.

[Markus Sch.]

Auf der Bundesstraße fährt man nicht dauerhaft 100 oder 110. Es gibt Ortsdurchfahren und langsamere Verkehrsteilnehmer die man oft nicht gleich überholen kann und auch Abschnitte mit begrenzter Geschwindigkeit.

Der Tinbot F8 hat mit 2 Akkus 7,9 kWh und sollte 130-140 Kilometer schaffen. Allerdings schafft er nur 80 km/h.

https://www.tinbot-tech.com/tb-f8

Da musst du Kompromisse eingehen. Entweder fest verbauter Akku oder Abstriche bei der Reichweite.

Der Horwin SK 3 Plus hat 6,48 kWh Akku. Schafft 100-100 km/h und hat entnehmbare Akkus. Das Händlernetz ist gut ausgebaut. Ersatzteile sind dank eines Zentralersatzteillagers in Österreich gut lieferbar. Reichweite dann ca. 100 Kilometer. Bei sparsamer Fahrweise mit 80 km/h etwas mehr.

https://www.horwin.eu/sk3-plus/

https://www.horwin.eu/haendlersuche/

[Goggl]

Und generell gilt. Auch wenn es im Angebot heisst, Akkus herausnehmbar zum externen laden. Ausprobieren, ausprobieren und nochmal ausprobieren , weil bei meiner Tinbot wird das auch angegeben mit ausbauen.
Das ist aber ein dermassen enges Gefummel im Winter mit starren Kabeln, im Dunkeln mit den kleinen Steckern nahezu unmöglich....