Ein Nachricht mit Foto eines Silence S01 E-Rollers mit erkennbarem Öhlins-Dämpfer hinten,goldfarbenen Gabelholmen und Wave Bremsscheibe - wie beim SEAT MO 125 Performance - in einer Vorstellung der aktuellen Fahrerlagerroller der Ducati MotoGP- und SBK-Piloten:
https://www.larazon.es/motor/pilotos-du ... 7c949.html
Es handelt sich um den neuen Silence S01 E-Roller und nicht um umgelabelte SEAT Performance E-Roller.
Bleibt zu hoffen das zukünftig die Ersatzteilversorgung für die SEAT MO 125 Performance Besitzer damit sichergestellt ist und der neue Silence S01 dem SEAT Performance gleicht. Von einem ABS,einer aktiven Batteriekühlung,verbessertem Frontlicht usw. ist leider keine Rede......
DeepL Übersetzung:Die zu Acciona gehörende Marke für Elektrofahrzeuge wird auf allen Rennstrecken der MotoGP-Meisterschaft vertreten sein. Die Vereinbarung erstreckt sich auch auf das offizielle Superbike-Team (SBK), sodass die Fahrer Álvaro Bautista und Nicolò Bulega ebenfalls Motorräder der Marke Silence einsetzen werden. Diese Marke wird in den nächsten zwei Jahren offizieller Ausrüster von Ducati Corse bei allen Grand Prix beider Kategorien sein.
Die Vereinbarung umfasst die Bereitstellung von 11 Silence S01-Motorrädern, dem in den letzten fünf Jahren meistverkauften Modell in Europa, das eine Höchstgeschwindigkeit von über 110 km/h erreicht und mit einer herausnehmbaren Batterie ausgestattet ist, die eine zugelassene Reichweite von 133 Kilometern bietet.Gerade hat Acciona die neue Version des Silence S01 vorgestellt,mit überarbeiteter Hinterradaufhängung sowie einer höheren Höchstgeschwindigkeit. Der Silence S01 wird, wie alle anderen Fahrzeuge des Unternehmens, vollständig in Spanien entwickelt und gebaut.
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
Ein polpaarzahlkorrigierter S01 läuft reale 99 fast ohne Murren, was locker 110 Tachokilometern entspricht, und damit im Schnitt länger schnell als ein S01+ ab Werk, dessen Turbomodus nur für 30 Sekunden greift (beim gepimpten S01 sollte man es aber nicht übertreiben). 
