Hallo, liebe Leute,
Ich bin neu hier in der Gruppe und habe leider nicht viel Ahnung.
Meinen Roller habe ich gebraucht gekauft und schnell gemerkt, einer von den beiden Akkus hat einen Defekt, voll geladen zeigt er 188% an.Kümmere ich mich im Herbst drum, hab ich mir gedacht...
Jetzt lässt der Roller sich nicht mehr laden..
Meine Fragen : Kann es sein dass er sich nicht mehr laden lässt, weil der eine Akku nicht in Ordnung ist ? Ich benutze normalerweise die Ladebuchse in der Seitenbacke, über die beide Akkus geladen werden. Ein Laden direkt am Akku geht aber auch nicht, vielleicht ist das Ladegerät ja auch defekt. Wo fange ich am besten mit der Fehlersuche an? Danke schonmal.
Hilferuf: Jiangsu Xinri LMJR, 1 Akku defekt, 2ter Akku lädt nicht
-
KlausBreuer
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Re: Hilferuf: Jiangsu Xinri LMJR, 1 Akku defekt, 2ter Akku lädt nicht
Hallo Klaus und willkommen im Forum,
Du hast ja nicht eber einen Elektroroller, den man an jeder Ecke sieht.
Vermutlich Etwas in der Art:
https://www.etradeasia.com/supplier-328 ... ooter.html
Und da sind allerlei Versionen und Akkus möglich.
Insofern werden mehr Daten unf ggf, auch ein Foto des Akkus und dessen Ladebuchse hilfreich sein, damit evtl. etwas Hilfe von uns möglich wird.
Ab dem driten Beitrag von die im Forum, wird die Möglichkeit zur Fotoeinbindung freigeschaltet.
ob es eiun 45 k/h-Roller ist, der mit einem Akku eleine fahren würde, oder ob es eine schnellere Version mit Zwei-Akku-Betrieb ist, kannst Du vorher vielleicht schreiben.
Ja nach Akku-Buchse kann dort ggf die erreichte Batteriespannung gemessen werden, oft aber nicht, wenn der Akku ausgebaut ist.
Anzeige 188% hört sich natürlich so an, als ob etwas mit dem BMS nicht stimmt, welches normalerweise die Prozente ermittelt.
Viele Grüße
Didi
Du hast ja nicht eber einen Elektroroller, den man an jeder Ecke sieht.
Vermutlich Etwas in der Art:
https://www.etradeasia.com/supplier-328 ... ooter.html
Und da sind allerlei Versionen und Akkus möglich.
Insofern werden mehr Daten unf ggf, auch ein Foto des Akkus und dessen Ladebuchse hilfreich sein, damit evtl. etwas Hilfe von uns möglich wird.
Ab dem driten Beitrag von die im Forum, wird die Möglichkeit zur Fotoeinbindung freigeschaltet.
ob es eiun 45 k/h-Roller ist, der mit einem Akku eleine fahren würde, oder ob es eine schnellere Version mit Zwei-Akku-Betrieb ist, kannst Du vorher vielleicht schreiben.
Ja nach Akku-Buchse kann dort ggf die erreichte Batteriespannung gemessen werden, oft aber nicht, wenn der Akku ausgebaut ist.
Anzeige 188% hört sich natürlich so an, als ob etwas mit dem BMS nicht stimmt, welches normalerweise die Prozente ermittelt.
Viele Grüße
Didi
__________________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
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Re: Hilferuf: Jiangsu Xinri LMJR, 1 Akku defekt, 2ter Akku lädt nicht
Optisch nicht ganz unbekannt, falls das mit den 188 % die Anzeige im Tacho ist, das ist nur ein Pixelfehler.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
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