Hallo, ich habe einen der ersten SK3 mit einem Akku gekauft.
Vor 3 Wochen ging während der Fahrt das Display aus. Ich habe einen Ersatz beschafft, daran lag es aber nicht. Nach genauerem hinsehen stellte ich fest, das auch das Licht und der Blinker nicht mehr funktionieren.
Nach einer Recherche soll es einen 5V Spannungswandler (Versorgt die Blikertröte und die USB Buchse) und einen 12V Regler geben. Ich möchte ja gerne den 12V Regler, den ich aus der Horwin Teileliste rausgesucht und bestellt habe einbauen, aber ich finde nicht wo der sitzen soll.
Ich habe die Vorderverkleidung abgebaut, die Mittelverkleidung und die Akkuraum Verkleidung. aber da ist ausser dem Controller nichts.
Der 12V Regler sieht optisch wie der 5V Regler aus. Er hat aber nur 3 Pole belegt. Der 5V Regler ist vorne Rechtsunter der Verkleidung. Aber wo sollte der 12V Regler sitzen?
Gruß John
SK3 Display, Lich, Blinker tot
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JohnBush
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Re: SK3 Display, Lich, Blinker tot
Hallo John, es ist schon länger her, dass ich da mal dran war - aber der sitzt auf jeden Fall hinten. Evtl. in Fahrtrichtung links unter der Verkleidung oder sogar im Heck? Vielleicht kannst du die Kabel verfolgen?
Schöne Grüße und viel Erfolg, Bertolt
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JohnBush
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Re: SK3 Display, Lich, Blinker tot
Danke für die Antwort.
Ich glaube ich bin mittlerweile etwas schlauer.
In der Horwin Teileliste sind der 12300 als 5V und der 12400 (lt. Internet als 12V) Wandler abgebildet. Aber.... nachdem ich mal ein Detailfoto vom eingebauten 12300 gemacht habe steht da 12V drauf. Definitiv geht aber auch noch ein zweiadriges Kabel an die USB Buchse. Ich vermute das ich dadurch das ich einen der Ersten SK3 hatte ein Kombi 12V/5V Regler hatte. Oder Es wurden später zwei verbaut !? Hat mal jemand einen SK3 gesehen mit 2 Spannungswandlern?
Hier der Spareparts Auszug.
11 Converter 4 cables 5 V 13300-TLA3-E000
12 Converter 3 cables 13400-TLA3-E000
Ich glaube ich bin mittlerweile etwas schlauer.
In der Horwin Teileliste sind der 12300 als 5V und der 12400 (lt. Internet als 12V) Wandler abgebildet. Aber.... nachdem ich mal ein Detailfoto vom eingebauten 12300 gemacht habe steht da 12V drauf. Definitiv geht aber auch noch ein zweiadriges Kabel an die USB Buchse. Ich vermute das ich dadurch das ich einen der Ersten SK3 hatte ein Kombi 12V/5V Regler hatte. Oder Es wurden später zwei verbaut !? Hat mal jemand einen SK3 gesehen mit 2 Spannungswandlern?
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Re: SK3 Display, Lich, Blinker tot
Hast du mal auf der Rückseite der Alarmanlage geguckt?
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JohnBush
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Re: SK3 Display, Lich, Blinker tot
Ja, ein so großes Teil wäre mir da auch aufgefallen.
Ich frage morgen mal nen Händler.
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