Winter- und Sommerreifen

[Schmendrik]

Hi Leute,

ich habe meine 5 Jahre alte Bereifung weggeworfen und vor ein paar Monaten auf reine Winterreifen gewechselt.

Nun kommt der Frühling ja bald wieder. Wie macht ihr das? Wechselt ihr überhaupt zwischen Sommer- und Winterreifen?
Und wenn ihr wechselt:
Habt ihr eine zweite Vorderradfelge, lasst ihr die Reifen tauschen oder macht es ggf. sogar selbst?

[MEroller]

Welche Winterreifen hast Du den ganau auf Deinem Zweirad?

[dirk74]

Ich habe mir einen zweiten Satz Räder (Hinterrad mit Nabenmotor) besorgt. Dann ist mal 3 Jahre Ruhe.
Die Reifen habe ich selbst gewechselt, beim Hinterrad musste ich mir aber helfen lassen, da es nicht zentrisch war.

Gruß
Dirk

[Schmendrik]

Heidenau K62 Snowtex, wenn ich es recht erinner.
Gerade der Hinterreifen ist beim E-Max unproblematisch, da man den mit Hilfe eines Imbusschlüssels wechseln kann. Aber an das Vorderrad traue ich mich nicht wirklich. Und zweimal im Jahr 15€ + Hin und Herbringen zum Reifenhöker habe ich nicht so wirklich Lust... :/

[ollige]

Hallo,

ich habe ganzjährig den Winterreifen K66 von Heidenau drauf.

Völlig problemlos ... und ich kann auch keinen übermäßigen Verschleiß in den Sommermonaten feststellen.

Viele Grüße,
Olli

[Peter51]

@Schmendrik
Dann wäre ja ein zweite Vorderradfelge für dich ideal........

[MEroller]

K62 Snowtex habe ich vorne seit Jahren ganzjährig drauf, kein Problem!

[Schmendrik]

Die Winterreifen auch im Sommer zu benutzen ginge schon. Da habe ich allerdings eine Blockade im Kopf und kann es nicht machen. Ich brauche Sommerreifen.

Super Idee, Peter. Hast du eine Idee, wie ich da rankomme. Gibt es kompatible oder worauf ist beim Kauf zu achten? Am liebsten gebraucht von Ebay.

[Schmendrik]

Contis würde ich nämlich auch gut finden. Oder wieder Heidenaus.
Auf jeden Fall irgendwas sportlich sommerliches. Soweit man das mit 2 bzw 4 kW und max erlaubten 45km/h sagen.

[MEroller]

Schmendrik, Dir ist schon klar, dass ein Heidenau K62 schlicht ein Allwetterreifen ist? Das ist kein Winterreifen per se. Die Snowtex Variante hat einfach ein ganz klein wenig weicheres Gummi und einige Textilfasern in der Lauffläche zur Kompensation des Reifenverschleißes. Der K62 Snowtex kommt aus derselben Form wie der normale K62 und hat daher exakt das gleiche Profil. Nur dass beim Snowtex ein Wechseleinsatz mit der Schneeflocke in die Form kommt. Daher nix Winterreifen, Allwetterreifen trifft es wesentlich besser Also keinerlei Grund für eine Blockade im Kopf...

Natürlich soll das Dich nicht davon abhalten, nach ggf. moderneren Reifen und Profilen zu suchen. Der K62 ist schon ein bisschen ein Raubein, aber er haftet wie Klette, egal ob trocken oder nass, kalt oder warm. Allwetter eben.