Meine Enkelin (11 Jahre) hat letzte Woche bei Louis einen Satz Motorradklamotten plus Helm bekommen.
Klar dass sie am Samstag ihre erste Runde auf einem Motorrad eingefordert hat.
Also zuerst zeigte ich ihr wie man sich richtig für ein Motorrad anzieht und den Helm aufsetzt, dann ging es auf eine kleine Einstundenrunde auf der Schwäbischen Alb, mit möglichst abwechslungsreicher Strecke. Also Bundesstraße bis zu engen Serpentinen alles dabei.
Am Samstag fuhr sie hinten auf meiner ZERO SR/F und heute(Mittwoch) dieselbe Runde nochmal hinten auf meiner BMW K1200R.
Beim Absteigen kam ungefragt und spontan die Aussage: Die ZERO ist besser.
Als ich nachfragte warum, kamen drei Punkte:
1) Beim Schalten auf der BMW schlug sie immer mit dem Helm an mir an
2) die BMW ist so laut, da hört man ja nichts mehr vom Umfeld
3) die BMW vibriert so.
Damit gibt es bei uns drei Generationen, die die ZERO eindeutig vor der BMW K1200R (vier Zylinder, 237kg, 120kW, 127Nm, >260km/h) bevorzugen.
Einen unvoreingenommene Testerin testete meine ZERO SR/F
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STF2023
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Re: Einen unvoreingenommene Testerin testete meine ZERO SR/F
Ich könnte ja gemein sein und sagen, dass du das Schalten üben solltest, aber das sag ich natürlich nicht
Ich kann deine Enkelin verstehen. Gerade als Sozius ist ein E Motorrad angenehmer. Denn wenn man nicht mit dem Fahren beschäftigt ist, fällt die Lautstärke und das vibrieren vermutlich noch mehr auf.
Aber mitreden kann ich da eigentlich nicht, da ich nie Sozius bin.
Ich kann deine Enkelin verstehen. Gerade als Sozius ist ein E Motorrad angenehmer. Denn wenn man nicht mit dem Fahren beschäftigt ist, fällt die Lautstärke und das vibrieren vermutlich noch mehr auf.
Aber mitreden kann ich da eigentlich nicht, da ich nie Sozius bin.
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Goggl
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Re: Einen unvoreingenommene Testerin testete meine ZERO SR/F
Da seh ich Parallelen: Meine Enkelin 19 Jahre, BMW CE 04 vs Moto Guzzi V 7 due.
Eindeutiger Favorit der Roller, stinkt nicht , ruckelt nicht, vibriert nicht, heizt nicht die Schenkel auf. Und , die enorme Gummibandbeschleunigung begeistert immer aufs neue......
Was zur Folge hatte, Guzzi ist verkauft...alles hat seine Zeit !
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Re: Einen unvoreingenommene Testerin testete meine ZERO SR/F
Cool, meine Tochter als Sozia hat die Qual der Wahl , Honda ADV 350 , Tisto Luna oder Simson 2 Takt.
Vom Platz her und mit bequem sitzen gewinnt der ADV , dank Sena spielt Auspuff weniger eine Rolle. Simson ist als Oldtimer mit heißen Auspuff und Co auch eher unbeliebt. Seit 2 Wochen darf sie ja nun alleine fahren, aber nur mit dem gedrosselten Unu
@STF2023, sehr gut , Nachwuchs im Bereich 2 Rad ist immer gut, aber aufpassen, Ratzfatz bekommst du einen Renterhocker
und deine Enkelin fährt alleine weg!!
Vom Platz her und mit bequem sitzen gewinnt der ADV , dank Sena spielt Auspuff weniger eine Rolle. Simson ist als Oldtimer mit heißen Auspuff und Co auch eher unbeliebt. Seit 2 Wochen darf sie ja nun alleine fahren, aber nur mit dem gedrosselten Unu
@STF2023, sehr gut , Nachwuchs im Bereich 2 Rad ist immer gut, aber aufpassen, Ratzfatz bekommst du einen Renterhocker
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
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4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
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Re: Einen unvoreingenommene Testerin testete meine ZERO SR/F
Ich bringe es nicht übers Herz meine Le Mans 3 in fremde Hände zu geben, obwohl sie inzwischen mehr Steh- als Fahrzeug ist.Goggl hat geschrieben: Mi 22. Jul 2026, 20:02 Da seh ich Parallelen: Meine Enkelin 19 Jahre, BMW CE 04 vs Moto Guzzi V 7 due.
….
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