Unu Classic mit LFP-Zellen

woidviadla
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Re: Unu Classic mit LFP-Zellen

Beitrag von woidviadla »

Zunächst: das ist nicht mein Angebot.
Informationen zum Verkäufer findest du auf dessen Profilseite.

Die von dir (aufgrund irgend eines anderen Produkts) vermuteten Abmessungen entsprechen nicht jenen, die am 2. Produktfoto vom Amazon-Angebot eingezeichnet sind.

Anstatt sich auf die Ausführungen einer KI zu stützen, wäre es wohl zielführender, mal das Maßband in die Hand zu nehmen und mit den Produktdaten abzugleichen.
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Fasemann
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Re: Unu Classic mit LFP-Zellen

Beitrag von Fasemann »

Seid ihr alle zu blond alleine zu Suchen?
Der ganze KI- Kram lügt vorne und hinten.
Gerade 13 statt 14 Zellen macht gar keinen Sinn, einfach auf der richtigen Plattform mit den richtigen Zahlen suchen!!
Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden:
14S 51,8 V 48v 40ah 50ah 60ah Lithium-ionen batterie für Efoil surfbrett surfen bord unterhaltung SeaScooter hydrofoil jet bord
https://a.aliexpress.com/_EwEwWlg
Passt vielleicht mechanisch nicht, aber 14S.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
ondrejandrej
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Re: Unu Classic mit LFP-Zellen

Beitrag von ondrejandrej »

Ja, wir sind leider "zu blond".

Außerdem habe ich versucht auf eBay zu suchen, weil die Ware von Aliexpress erst in Oktober da ist. Dann wird sowieso nicht viel mehr der Roller gefahren.

Dein Aliexpress-Verkäufer hat übrigens nur 6 Bewertungen.
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Julinho
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Re: Unu Classic mit LFP-Zellen

Beitrag von Julinho »

Das Problem beim UNU Akku sind nicht die Zellen, sondern das BMS. Der Balancer im BMS kann relativ wenig Differenzen wegbalancieren, sodass der Akku durch schlecht balancierte Zellen an Kapazität verliert. Wenn man einen guten Zellensatz hat. kann man aber glück haben und lange damit Fahren.
ondrejandrej
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Re: Unu Classic mit LFP-Zellen

Beitrag von ondrejandrej »

Mein origineller Unu Akku von 2016 schafft nur noch 25 km. Liegt das an der Degradation der Zellen oder kann ich noch etwas verbessern indem ich ihn öffne, mit Multimeter jede Zelle prüfen, und "zu viel" geladene Zellen mit Widerstand etwas entladen?
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