NQiX 300 vs. FQiX 300 oder doch den 500

[NiuSL]

ich hoffe für dich das stimmt. Mir hat eben mein Händler geschrieben der 300er kommt erst im Oktober. Vielleicht werden noch Kapazitäten aus anderen Ländern zu uns umgeleitet aber wer weiß.

[JoVa]

Gestern war ich in Frechen und habe mich zum Tinbot F8 und NIU NQIX 500 beraten lassen. Anschließend habe ich beide Probe gefahren. Der F8 war danach für mich raus: Zu schwammig im Fahrgefühl, kein ABS, kein TCS, erhöter Wartungsaufwand wegen Bremssystem und Getriebeölwechsel.

Nun überlege ich ob es der NIU NQIX 500 MY25 für 4000,-€ oder derNQIX 500 MY26 für 4,590,€ werden soll.

Meines Wissens hat der MY 2025 kein ABS !

Gruß aus GE

Der MY25 hat auch ABS.

[MI99]

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Meines Wissens hat der MY 2025 kein ABS !

Gruß aus GE

NQIX 500 MY 2025? Hat ABS und TCS. Sicher - hier steht einer vor der Tür. Schalten aber viele ab, weil das mit den Originalreifen eher schlecht als recht funktioniert. Machst Du aber vernünftige Reifen (z.B. Michelin City Grip) drauf, dann funktioniert es so, wie es sollte.

[MaFu]

Meines Wissens hat der MY 2025 kein ABS !

Gruß aus GE

Um es etwas genauer zu spezifizieren:
Von den 2025er Modellen hatte nur der 500 ABS/TCS, 300 und 150 nicht. Ab 2026 haben es alle drei.

[Leo500]

ich hoffe für dich das stimmt. Mir hat eben mein Händler geschrieben der 300er kommt erst im Oktober. Vielleicht werden noch Kapazitäten aus anderen Ländern zu uns umgeleitet aber wer weiß.

Niu in Frankfurt hat einen, der für Probefahrten noch zugelassen werden muss. Da Niu das macht, wird es ca. 2-3 Wochen dauern. Lieferzeit bei Bestellung mindestens 4 Wochen.
Optik ist wirklich chic, besonders von vorne. Das Orange mit Camouflage ist mega.
Wenn ich den Rest der Saison noch nutzen möchte, ist der FQiX raus.
Ich bin immer noch unentschlossen. Ohne Probefahrt werde ich den FQiX 300 auf keinen Fall bestellen und dann wird es Oktober.
Also doch Power ftw? Nochmal drüber nachdenken.

[Tretrollerfahrer]

Meines Wissens hat der MY 2025 kein ABS !

Gruß aus GE

Das MY25 hat keinen Heckradar (Totwinkelwarner), kein Navi und keine Möglichkeit zum Drittakku. Desweiteren soll angeblich die Akkugeneration nun vereinheitlicht und ein bisschen leistungfähiger sein. Vielleicht noch etwas anderes?
GaS

[MaFu]

Desweiteren soll angeblich die Akkugeneration nun vereinheitlicht und ein bisschen leistungfähiger sein.
GaS

Nicht beim 500er, der hat andere Akkus als die kleineren Modelle.

[Leo500]

[/quote]

Nicht beim 500er, der hat andere Akkus als die kleineren Modelle.
[/quote]

Vor allem kosten die neueren anscheinend auch nur die Hälfte.
Mich wundert sowieso die Rechnung von Niu was den dritten Akku angeht.

Zitat Niu: 2 Batterien: 95-105 km / 3 Batterien: 120-130 km
Nehmen wir mal den unteren Wert. Dann wären das pro Batterie 47,5 km und bei 3 Bat würde ich 3 * 47,5km also 142,5km erwarten.
Die Reichweite sollte sich um 50% verbessern und nicht um gerade mal gut 26% bei einem Preis von 900-1000€ für die dritte Batterie finde ich das nicht gerechtfertigt.

[pagix]

Mein FQiX 300 soll heute beim Händler des Vertrauen angekommen sein hörte ich vorhin. Papiere kommen wohl später nach.

[bike-didi]

Nun überlege ich ob es der NIU NQIX 500 MY25 für 4000,-€ oder derNQIX 500 MY26 für 4,590,€ werden soll.

Hi,
ich stand auch vor der Frage und habe mich für das MY26 entschieden. Allein wg. der Möglichkeit des 3. Akku, die restlichen neuen features sind mir egal. Den 3. Akku habe ich dann auch gleich dazu genommen. Da ich ihn selbst montiert habe, kostete er 100 € weniger, also 700 €. Finde ich fair.
Mittlerweile sind die ersten 1.000 KM fast voll. Realistisch komme ich über Land auf etwa 150 KM bei gemäßigter Fahrweise/Mitschwimmen im Verkehr - auf Verbrauch getrimmt, sicher noch min. 20 KM weiter.
Auf den 3. Akku möchte ich absolut nicht verzichten, nur so hat die Kiste eine halbwegs gescheite Reichweite.