VMoto CITI

Andirel
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Re: VMoto CITI

Beitrag von Andirel »

Super, gratuliere...
Dann berichte doch mal weiter, wie viel du mit einem Akku schaffst und wie weit die Geschwindigkeit am Ende runtergeht.
Beste Grüße, Andreas
Freed
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Re: VMoto CITI

Beitrag von Freed »

Müsste ich die Tage noch genauer testen. Geschätzt, sollten in Stufe 3 mit einem Akku bei viel Vollgasfahrten so 50 - 60 km möglich sein.
Die Fahrleistung wird laut Vmoto erst bei 10% des Akkus gedrosselt. Persönliches Minimum war bei 16%, ohne eine Drosselung festzustellen.
Mit zwei Akkus wird bei 20% Akkustand automatisch auf den Volleren geschaltet.
Was mir bei einer Größe von 187 m richtig gut gefällt, ist die Sitzposition und das tolle Handling.
Andirel
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Re: VMoto CITI

Beitrag von Andirel »

Freed hat geschrieben: Mo 7. Sep 2026, 17:38 Was mir bei einer Größe von 187 m richtig gut gefällt, ist die Sitzposition und das tolle Handling.
Da stimme ich dir voll und ganz zu!
Beste Grüße, Andreas
kronos1891
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Re: VMoto CITI

Beitrag von kronos1891 »

Ich bin jetzt seit 200km Besitzer des vmoto citi l1e.
Laut Verkäufer gibt es kein GPS Modul, mein Roller hat jedoch das Licht leuchten was laut Bedienungsanleitung "Data Connect" heißt und somit wohl doch eine Verbindung besteht? Kann mich von euch jemand aufklären, ob ich irgendwie über die APP die Verbindung herstellen kann?

Wäre mir nur für Ortung wichtig.

LG kronos
Evolution
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Re: VMoto CITI

Beitrag von Evolution »

Um es direkt auf den Punkt zu bringen: Dein Roller hat sehr wahrscheinlich das benötigte Steuergerät (die sogenannte ECU) verbaut, weshalb das "Data Connect"-Licht leuchtet. Allerdings ist die Funktion in Deutschland und vielen Teilen Europas für Privatkunden softwareseitig oft nicht freigeschaltet oder der Serverdienst wurde eingestellt.

Der Verkäufer hat also im Grunde recht, dass du das Feature nicht nutzen kannst – auch wenn die Hardware physisch im Roller sitzt. Das "Data Connect"-Licht zeigt lediglich an, dass die Box Strom hat und versucht, eine Verbindung zum Mobilfunknetz aufzubauen.

Damit sie funktioniert, muss der Hersteller jedoch die Mobilfunkgebühren bezahlen. In Europa liefert Vmoto viele Fahrzeuge für Privatkunden ohne diesen aktiven Dienst aus, weshalb Händler einfach sagen: "Das Modell hat kein GPS."

Selbst wenn du den QR-Code findest und scannst, stehen die Chancen leider schlecht, dass eine Verbindung zustande kommt. Bei den meisten europäischen Modellen bricht der Prozess bei der Aktivierung ab, weil die verbaute SIM-Karte nicht im Mobilfunknetz registriert oder der Server für dein Fahrzeug nicht freigeschaltet ist.

Quelle : https://www.youtube.com/watch?v=9tc7VOVxDVw
Andirel
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Re: VMoto CITI

Beitrag von Andirel »

Und darüber bin ich recht froh!
Für eine mögliche Ortung gibt es ja andere Möglichkeiten.

Wobei ja in der nur noch englischen Anleitung (ganz kleines Heft) etwas vom GPRS/GPS Modul drin steht aber auch "Verfügbarkeit je nach Land unterschiedlich " !
Beste Grüße, Andreas
Freed
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Re: VMoto CITI

Beitrag von Freed »

Paar Dinge zur Citi, dir mir etwas negativ aufgefallen sind:
- Eine der vorderen Bremsleitungen, ist recht nahe am Schutzblech. Beim Einschlage nach rechts, liegt sie voll auf dem Schutzblech auf
- Unter der Verkleidung am Lenker, klappern je nach Bodenbeschaffenheit ein Stecker an der Plastikverkleidung
- Die Abdeckung am Boden für die Füße hat einen Spalt, in dem sich perfekt Steinchen sammeln können.

Mit einem 10 Ringschlüssel lässt sich an der Metallschraube das Licht einstellen
Dateianhänge
Bremsleitungen.jpg
Licht Einstellen.png
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