NIU-NQiX-1000

Rund um NQiX 150 / 300 / 500
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kruemmling
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Re: NIU-NQiX-1000

Beitrag von kruemmling »

Gibt es Neuigkeiten zum Liefertermin?
Basti80
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Re: NIU-NQiX-1000

Beitrag von Basti80 »

Ich schätze, das Ding kommt gar nicht mehr.

Gruß
Basti
LarsM
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Re: NIU-NQiX-1000

Beitrag von LarsM »

Das ist genau die Aussage, die mir am Montag mein Händler auch gesagt hat...nicht mehr 2026, nicht 2027...voraussichtlich niemals. Jetzt habe ich den NQiX 500 gekauft, nachdem ich mit meinem Verbrenner (Keeway Outlook 125) letztes Wochenende liegengeblieben bin und eine Reparatur sich wirtschaftlich nicht mehr lohnt. Ob ich mir den 3. Akku auch noch hole, weiß ich nicht, ich schätze im Grunde das große Helmfach unter dem Sitz - das hätte ich beim 3. Akku nicht mehr als solches nutzbar.
Basti80
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Re: NIU-NQiX-1000

Beitrag von Basti80 »

LarsM hat geschrieben: Fr 10. Jul 2026, 18:27 Ob ich mir den 3. Akku auch noch hole, weiß ich nicht, ich schätze im Grunde das große Helmfach unter dem Sitz - das hätte ich beim 3. Akku nicht mehr als solches nutzbar.
Ein Helmfach ist durch kaum etwas zu ersetzen. Ich hätte zumindest sehr gerne eins :D

Du wirst ja sehen, wie oft Du in den kommenden Wochen in die Situation kommst, einen dritten Akku zu brauchen. Ich vermute, nicht oft.

Gruß
Basti
TLandi
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Re: NIU-NQiX-1000

Beitrag von TLandi »

Der 1000er wäre der bessere 500er. Soll ein viel besseres Fahrwerk haben und mit dem dritten Akku eine ausreichende Reichweite. Das Gute ist. Wenn man schon einen 500er hat kann man den bis auf die größeren Räder und die bessere Bremse soweit optimieren, dass er fast die Performance erreicht wie der 1000er. :D
MarcS
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Re: NIU-NQiX-1000

Beitrag von MarcS »

Und? Sind schon welche in Europa?
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TLandi
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Re: -NIU-NQiX-1000

Beitrag von TLandi »

STW hat geschrieben: Do 16. Jan 2025, 08:51 Och, wenn man langsam fährt, dann schon. Realistischer: das Teil hat 6KWh Akku. Damit ist der für locker 100km Reichweite gut, wenn man ihn nicht nur über die Autobahn prügelt. Die 125km/h dürften leicht optimistisch sein, aber für echte 110km/h zzgl. Tachoabweichung sollte es reichen. Das Akkugewicht von 3x37Kg halte ich für einen Fehler im Datenblatt. Die Ladedauer von 3x3 Stunden halte ich dagegen für nicht akzeptabel - da sollte eigentlich ein Trümmer von Ladegerät mitgeliefert werden.

Insgesamt eine nette Kiste, soll ja auch ABS haben. Beim Preis möchte ich aber schon etwas meckern, das ist nach meinem Geschmack ein Tausender zu viel für das, was dort abgeliefert wird.
Allein die Federelemente und ein dritter Akku kosten schon was und machen den Preis nachvollziehbar. Was würde es kosten dem 500er anständige Federbeine und Gabel angedeien zu lassen?
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