Etropolis Milano

Motorroller mit E-Antrieb
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Etropolis Milano

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MEroller
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Re: Etropolis Milano

Beitrag von MEroller »

Nein Milano sieht schon anders aus:
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e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
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Re: Etropolis Milano

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STW
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Beitrag von STW »

Gewährleistung auf Akkus ist so eine Sache - die werden im Schadensfall gerne als Verbrauchsmaterial tituliert, was keiner Gewährleistung unterliegt. Wenn 12 Monate zugesagt werden, dann ist das schon mal gut, die Frage ist, wie man im Schadensfall bei Ebayeinkäufen dann noch an den Verkäufer herankommt.
Das wäre beim Austarieren eines möglichen Kaufpreises zu berücksichtigen.
RGNT V2 ab 01/23 > 20000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Re: Etropolis Milano

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Re: Etropolis Milano

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Mudi Manni

Re: Etropolis Milano

Beitrag von Mudi Manni »

sieht doch schick aus, viel Spaß damit. LG,
Mudi Manni :)
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Re: Etropolis Milano

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wiewennzefliechs
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Re: Etropolis Milano

Beitrag von wiewennzefliechs »

Spochtsfreund hat geschrieben:Heute ist der Etroplis Milano angekommen, sieht so erst mal ganz schick aus
Der Roller kommt mir irgendwie bekannt vor. Ich meine, einen ganz ähnlichen Roller irgendwo schon mal gesehen zu haben :mrgreen:

Jedenfalls Gratulation zum neuen Roller. Ich hoffe, Etropolis zeigt sich beim Service ähnlich engagiert wie Emco. Die Lithium-Batterie war m. E. eine gute Wahl, daran wirst du erheblich mehr Freude haben als an einem Blei-Akku (einwandfreier Zustand und gute Pflege vorausgesetzt). Ein bisschen Sorgen mache ich mir aber wegen des unsäglichen Kaltgeräte-Steckers als Akku-Anschluss. Es empfiehlt sich, dessen Kontakte immer penibel sauber zu halten, damit sie nicht überhitzen.

1022 Euro sind für einen nagelneuen Li-Roller in der Tat ein absoluter Schnäppchenpreis.

Gruß

Michael
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Re: Etropolis Milano

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