Neptun

[Malarius]

Das mit der Akkuanzeige habe ich jetzt auch. Denke, dass da wieder Mal so eine Verbindung Probleme
macht. Dises Problem hatte ich mit der Venus auch mal. Werde es morgen gleich versuchen.
Was das E bedeutet, würde mich auch interessieren

[Neptun]

Gut das ich nicht der einzige bin, mit dem blinkenden E.
Habe es mal an Trinity geschrieben und im gleichen nachgefragt, ob es ev. eine Übersicht über alle möglichen Fehlermeldungen gibt.
Leider nichts mehr gehört...
Hab es auch auf andere Wegen versucht. Leider wurde ich nur auf Händler verwiesen.
Bin auf jedenfall auch gespannt ob jemand was rauskriegt dazu.

[Eiphony]

Habe wie Malarius auch einen neuen Neptun am 20.1. bekommen.
Bin super zufrieden nur das Scheinwerferlicht lässt etwas zu wünschen übrig.
Das Problem mit der Akkuanzeige hatte ich auch.
Plötzlich alles auf null und ein blinkendes E.
Nach Auskunft von Trinity braucht die digitale Akkuanzeige etwas Zeit sich an den Akku anzupassen. D.h. Sie lernt bei den ersten ersten Starts dazu und sollte nach einiger Zeit nicht mehr vorkommen.
Mein Neptun hat keine drosselung und läuft die 75 km/h ohne Probleme.
Etwas Anfangschwierigkeiten hatte ich bei der Anmledumg als Kleinkraftroller. Erst hatte HUK24 Trinity nicht drin zur Versicherungsauswahl, deshalb habe ich dann den Chinesischen Hersteller gewählt und dort einen 125 ccm Rad ausgewählt, bei der Anmeldung dann aber von 7kwh auf 3kwh reduziert. HUK24 wollte dann nur später meinen Fahrzeugschein haben und haben das dann umgeschrieben auf Trinity.
Bei der Zulassung in Ulm musste ich aber 15,70€ extra zahlen für den manuellen Übertrag von CoC auf Fahrzeugschein. Hat aber alles geklappt obwohl teilweise 2 Personen dran gearbeitet haben.
Kleinkraftroller- Nummerschild habe ich mit Nummernschildschrauben M5 und 20mm Unterlagsscheiben an die vorhandene Halterung angebracht.

[Eiphony]

Beim neuen Neptun Gibt es in der Digitalanzeige ein kleines Motor (Engine) Symbol und darunter ein orangerotes Licht.
Dieser Licht hat bei mir schon einmal geblinkt beim fahren. Bin mit 2 Personen gefahren und den Berg rauf. Mit der Leistung des Rollers gab es aber keine Probleme.

[Eiphony]

Für Leute die wie ich nicht ganz geblickt haben wie die Anzeige bei dem Digitalen Tacho geht hier eine Info.

Kurz nach Zündungseinschaltung erscheint die Gesamtkilometer Anzeige für einige Sekunden.
Danach sieht man die Trip A Anzeige nur noch. Die Tripanzeige wird bei jedem anstellen des Rollers auf Null gesetzt.

Was die Anzeige Range ist kann ich nicht sagen, vielleicht kennt jemand von euch das.

UPDATE: Range Anzeige sind die errechnete Restlauf-km des Akkus

[Eule]

Was die Anzeige Range ist kann ich nicht sagen, vielleicht kennt jemand von euch das.

Vermutlich ist damit die errechnete Restreichweite in km gemeint.

[Malarius]

Das denke ich mir auch, dass es die errechnete Reichweite ist.
Interessant zu wissen wäre das E in der Anzeige

[Biberfreund]

Nach knapp 300 km kann ich auch langsam eine Aussage über die Reichweite beim Neptun mit 2 Akkus treffen. So etwa nach 75 km fängt jetzt (im Winter) die Akkuanzeige an zu blinken und die Anzeige gibt mir noch eine (mögliche) Restlaufstrecke von über 20 km an. Ansonsten gibt es mit Ausnahme des Zündschlosses nichts zu bemängeln. Beim Absperren läßt sich der Schlüssel nicht mehr abziehen. Ich hab es auch mit dem Ersatzschlüssel versucht für den Fall das ersterer schon etwas verbogen sein sollte aber es geht nicht.

[Biberfreund]

Das Zündschloss ist nur manchmal etwas hakelig, jetzt funktioniert es wieder. Die Geschwindigkeit ist bei mir auch hauptsächlich wegen des sehr groß dimensionierten Topcases etwas eingeschränkt. Bin heute das erste mal ohne gefahren und er macht seine 75 problemlos.

[Eiphony]

Nach knapp 300 km kann ich .......

...dann ist ja bald die 500km Inspektion fällig.
B.t.w. Habt ihr ein Serviceheft bekommen? Man sollte ja, wegen Garantie die Serviceintervalle:
500 Km / 4000 Km / 8000 Km / 12000 Km / … eintragen lassen.
Mir wurde gesagt das evtl. mein Händler es mir zuschicken wird.