Entwicklungen/Versionen beim UNU Rebell / Classic und Eckdaten
Verfasst: Di 15. Sep 2026, 14:21
Ich fand es schwierig, akkurate "historische" Informationen zum Unu zu finden, um einzuschätzen, ob Foreneinträge für meinen gebrauchten Unu überhaupt anwendung finden oder nicht. Und weil Foren durch ihre schiere Größe manchmal etwas unübersichtlich sein können, habe ich aufwändig ein paar Versionsinfos des Unus zusammengetragen. Das sollte Unu-Neulingen und Gebraucht-Unu-Käufern oder bei Fragen zu den Akkus hoffentlich etwas helfen. Das ganze ist natürlich nur eine Ergänzung zum super FAQ von elektronaut.
2013: Gründung von Unu
Q3 2014: Generation 1.0 / Unu Version 1 "Rebell", noch ohne den Zusatz "Classic", in 3 Varianten entsprechend der Leistungsstufen 1, 2 oder 3 kW (siehe viewtopic.php?t=2378)
07/2015: Akkurevision: Akku-Freischaltung zum Funkenschutz (via Pin 5, geringerer Steckerverschleiß). Leerlaufspannung nur noch ca. 10, 30 oder 40V. Neue Akkus in 'alten' Unus erfordern Umbau (ca 15min, Anleitung siehe unten oder hier: viewtopic.php?p=369063#p369063 )
04/2017: Generation 2.0, Unu Version 2. ggf. auch "Facelift" oder "neuer Scooter" genannt. Controller von Bosch statt Lingbo, konstante Endgeschwindigkeit, lüfterloses Akkuladegerät, Heidenau-Reifen (siehe oben)
2018: separate Kennzeichenbeleuchtung (siehe hier)
2019: neue Unu-Modelle Pro und Move - Unu Rebell heißt nun "Classic" bzw. 1.1 und 1.2 (statt 1.0 und 2.0)
Q3 2020: Akku-Rückrufaktion (betroffene Akkus siehe viewtopic.php?p=366471#p366471)
2022: Wechsel des Akkuherstellers von Forsee (14p10s) zu TWS (14p9s), Seriennummer und Typschild jetzt unten am Boden, Akkus haben Gummifüße (viewtopic.php?p=369063#p369063)
Q4 2023: Insolvenz von Unu, Aufkauf durch Emco.
Tipp: Das Produktionsjahr kann evtl. mit dem Modelljahrescode der Fahrzeug-Identifikationsnummer (Vehicle Identification Number, VIN) herausgefunden werden.
Das zehnte Zeichen der VIN codiert das Jahr. Es gibt 30 Zeichen, also wiederholen sich die Codes alle 30 Jahre. Ein im Jahr 2017 gebauter Unu sollte den Buchstaben 'H' an zehnter Stelle haben. Ansonsten muss die Version aber auch im Certificate of Conformity (COC) stehen.
Mehr dazu: de. wikipedia. org/wiki/Fahrzeug-Identifizierungsnummer#Europ%C3%A4ische_FIN_ab_1981 und vininfohub. com/de/vin-year-code
Reparaturanleitungen:
offizielle Unu Bedienungsanleitung:
weil der Link von Elektronaut ganz oben inzwischen tot ist. oder unter
assets. ctfassets. net/or29o8i27qg2/1mkAa52eQ7oIyRuKIeoNTy/b64d35296b9fb78be8cc9653bdf0fae9/unu-manual-de.pdf
Unu Wartungs- und Reparaturplan mit Ersatzteilbezeichnungen, Anziehmomenten, Schaltplan, Controller-Codes, Version 1.3. / 180319 / 19.03.2018:
Leider zu groß für einen Upload. Daher nur unter: downloads. ctfassets. net/or29o8i27qg2/5Joc4DbQ28JQqbSRJHSlgk/1ee812f4ad3cda3459801b5f0345d3c7/unu_Classic_Reparaturplan_180319_-_DE.pdf
Unu Ersatzteilkatalog: oder unter device. report/m/4f2f12ab693b5da47fb0cf488a8c46c1f93259f9ae56c71f85ed28b648e0dc2e.pdf
Akku freischalten, (Pin 5 überbrücken) z.B. zum Messen der Akkuspannung für Akkus neuer als 22.07.2015: oder unter assets. ctfassets. net/or29o8i27qg2/2uMNpS2tNTDYVlBzoampW3/677c5fa5969159689f78e1c6f5b0a66f/Measuring_the_battery_voltage_-_DE.pdf
Erweiterung älterer Unu-Roller (hergestellt vor 22.07.2015), um auch mit neueren Akkus betrieben werden zu können: oder unter assets. ctfassets. net/or29o8i27qg2/3yEIi02aDfOSUK0zYJNh7t/b97d769c70f8a4492bb3a75d6a17fd1b/HVLV_-_modification_of_PRE150722_scooters_to_accept_POST_batteries_-_DE__4_.pdf
Ich selbst hab vor kurzem einen Unu 1 mit 3 kW gebraucht gekauft. Das COC Approval-Datum lautet "05-10-2017" und das Ausstellungsdatum "07-05-2017". Das Datumsformat ist jetzt irgendwie nicht ISO-Konform aber ob das jetzt amerikanisches Format ist oder doch TT-MM-JJJJ müsste fast egal sein, denn der Roller ist in beiden Fällen neuer als 04.2017. Trotzdem ist es noch Version 1. Andererseits ist das Ladegerät aber bereits Lüfterlos, also könnte möglicherweise an den Datumsangebenauch einiges falsch sein, oder es wurde später nachgekauft? Dagegen spricht aber, dass laut Akku-Seriennummern die Akkus eigentlich beim Rückruf hätten ausgetauscht werden müssen aber offenbar nicht wurden. Gekauft hab ich ihn aus zweiter Hand - die Verkäufer können also keine Angaben machen.
So oder so bin ich jedenfalls offen für Korrekturen und Ergänzungen.
2013: Gründung von Unu
Q3 2014: Generation 1.0 / Unu Version 1 "Rebell", noch ohne den Zusatz "Classic", in 3 Varianten entsprechend der Leistungsstufen 1, 2 oder 3 kW (siehe viewtopic.php?t=2378)
07/2015: Akkurevision: Akku-Freischaltung zum Funkenschutz (via Pin 5, geringerer Steckerverschleiß). Leerlaufspannung nur noch ca. 10, 30 oder 40V. Neue Akkus in 'alten' Unus erfordern Umbau (ca 15min, Anleitung siehe unten oder hier: viewtopic.php?p=369063#p369063 )
04/2017: Generation 2.0, Unu Version 2. ggf. auch "Facelift" oder "neuer Scooter" genannt. Controller von Bosch statt Lingbo, konstante Endgeschwindigkeit, lüfterloses Akkuladegerät, Heidenau-Reifen (siehe oben)
2018: separate Kennzeichenbeleuchtung (siehe hier)
2019: neue Unu-Modelle Pro und Move - Unu Rebell heißt nun "Classic" bzw. 1.1 und 1.2 (statt 1.0 und 2.0)
Q3 2020: Akku-Rückrufaktion (betroffene Akkus siehe viewtopic.php?p=366471#p366471)
2022: Wechsel des Akkuherstellers von Forsee (14p10s) zu TWS (14p9s), Seriennummer und Typschild jetzt unten am Boden, Akkus haben Gummifüße (viewtopic.php?p=369063#p369063)
Q4 2023: Insolvenz von Unu, Aufkauf durch Emco.
Tipp: Das Produktionsjahr kann evtl. mit dem Modelljahrescode der Fahrzeug-Identifikationsnummer (Vehicle Identification Number, VIN) herausgefunden werden.
Das zehnte Zeichen der VIN codiert das Jahr. Es gibt 30 Zeichen, also wiederholen sich die Codes alle 30 Jahre. Ein im Jahr 2017 gebauter Unu sollte den Buchstaben 'H' an zehnter Stelle haben. Ansonsten muss die Version aber auch im Certificate of Conformity (COC) stehen.
Mehr dazu: de. wikipedia. org/wiki/Fahrzeug-Identifizierungsnummer#Europ%C3%A4ische_FIN_ab_1981 und vininfohub. com/de/vin-year-code
Reparaturanleitungen:
offizielle Unu Bedienungsanleitung:
weil der Link von Elektronaut ganz oben inzwischen tot ist. oder unter
assets. ctfassets. net/or29o8i27qg2/1mkAa52eQ7oIyRuKIeoNTy/b64d35296b9fb78be8cc9653bdf0fae9/unu-manual-de.pdf
Unu Wartungs- und Reparaturplan mit Ersatzteilbezeichnungen, Anziehmomenten, Schaltplan, Controller-Codes, Version 1.3. / 180319 / 19.03.2018:
Leider zu groß für einen Upload. Daher nur unter: downloads. ctfassets. net/or29o8i27qg2/5Joc4DbQ28JQqbSRJHSlgk/1ee812f4ad3cda3459801b5f0345d3c7/unu_Classic_Reparaturplan_180319_-_DE.pdf
Unu Ersatzteilkatalog: oder unter device. report/m/4f2f12ab693b5da47fb0cf488a8c46c1f93259f9ae56c71f85ed28b648e0dc2e.pdf
Akku freischalten, (Pin 5 überbrücken) z.B. zum Messen der Akkuspannung für Akkus neuer als 22.07.2015: oder unter assets. ctfassets. net/or29o8i27qg2/2uMNpS2tNTDYVlBzoampW3/677c5fa5969159689f78e1c6f5b0a66f/Measuring_the_battery_voltage_-_DE.pdf
Erweiterung älterer Unu-Roller (hergestellt vor 22.07.2015), um auch mit neueren Akkus betrieben werden zu können: oder unter assets. ctfassets. net/or29o8i27qg2/3yEIi02aDfOSUK0zYJNh7t/b97d769c70f8a4492bb3a75d6a17fd1b/HVLV_-_modification_of_PRE150722_scooters_to_accept_POST_batteries_-_DE__4_.pdf
Ich selbst hab vor kurzem einen Unu 1 mit 3 kW gebraucht gekauft. Das COC Approval-Datum lautet "05-10-2017" und das Ausstellungsdatum "07-05-2017". Das Datumsformat ist jetzt irgendwie nicht ISO-Konform aber ob das jetzt amerikanisches Format ist oder doch TT-MM-JJJJ müsste fast egal sein, denn der Roller ist in beiden Fällen neuer als 04.2017. Trotzdem ist es noch Version 1. Andererseits ist das Ladegerät aber bereits Lüfterlos, also könnte möglicherweise an den Datumsangebenauch einiges falsch sein, oder es wurde später nachgekauft? Dagegen spricht aber, dass laut Akku-Seriennummern die Akkus eigentlich beim Rückruf hätten ausgetauscht werden müssen aber offenbar nicht wurden. Gekauft hab ich ihn aus zweiter Hand - die Verkäufer können also keine Angaben machen.
So oder so bin ich jedenfalls offen für Korrekturen und Ergänzungen.