Hallo. Als totaler Neuling würde mich interessieren, welche Schritte der Fehleranalyse ich gehen kann oder sollte wenn ich feststelle, dass etwas an meiner Maschine nicht mehr geht und mir nicht sicher bin, was es ist. Für mich ist wirklich die Bonfire interessant, aber vielleicht ist der Prozess an der WF ja ähnlich oder vielleicht wär das auch für WF-Fahrer nützlich sich klarmachen zu können, wie man vorgehen kann um Fehlerquellen ausfindig zu machen.
Insbesondere: Welche Geräte, Software und Werkzeuge benötige ich, um sinnvoll Fehleranalyse betreiben zu können?
Was sollte ich haben oder mir besorgen und wie gehe ich am Besten vor um die Fehlerquellen einzugrenzen?
Fehleranalyse an der Bonfire/Wildfire
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Re: Fehleranalyse an der Bonfire/Wildfire
Ich fange mal an bzgl. Elektro:
Werkzeuge zur Analyse:
- BT-Dongle und die Fardriversoftware
-Multimeter (idealerweise mit DC-Zangenamperemeter)
-Kabelreste, Schalter (als Provisorium zum überbrücken von ggf defekten Schaltern)
Zur Reparatur:
-ggf. Quetschverbinder
-Schrumpfschlauch, gutes Isoliertape
-Kleinen Schraubendreher o.ä. um die Kontakte sauber zu kratzen
Mehr habe ich in den 3 Jahren und über 30.000km noch nicht wirklich benötigt
Werkzeuge zur Analyse:
- BT-Dongle und die Fardriversoftware
-Multimeter (idealerweise mit DC-Zangenamperemeter)
-Kabelreste, Schalter (als Provisorium zum überbrücken von ggf defekten Schaltern)
Zur Reparatur:
-ggf. Quetschverbinder
-Schrumpfschlauch, gutes Isoliertape
-Kleinen Schraubendreher o.ä. um die Kontakte sauber zu kratzen
Mehr habe ich in den 3 Jahren und über 30.000km noch nicht wirklich benötigt
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