unu Serie 1 Kabelbaum defekt ?

[MEroller]

Der Controller blinkt 15x (Fehlercode 15)

Was will mir der unu damit sagen

"Der Controller ist im Bremszustand"

Sprich ein Problem mit den Bremslichtschaltern oder dem Seitenständerschalter, die dauernd geschlossen sind und somit den Vortrieb ausschalten.

[callmeuhu]

ah bene

Der defekte Bremshebel könnte die Ursache sein

Danke

[callmeuhu]

Treffer -> versenkt

unu läuft, wenn das Bremslicht deaktiviert ist

Einkaufsliste

- 1 Standard Schliesszylinder
- 1 Bremshebel, wenn die hier herum liegenden nicht passen sollten(Katana Ay50).
+ neues "Aquarium" = Tachoeinheit ca. 50€

[MEroller]

Ist doch schön, wenn einem der Controller selbst den entscheidenden Hinweis geben kann, wo der Hund begraben liegt

[callmeuhu]

interessantes Detail für Bastler/Schrauber:

Serie 1 und Serie 2 haben inkompatible Seitenständerschalter (Buchse/Stecker)

nicht ganz

beim Serie 2 ist der Kabelbaum erweitert worden. Seitenständerschalter ist sowohl mit Buchse als auch mit Stecker montierbar.
Kabelbaum Serie 1 (die Lautsprecherlitze ist eine provisorische Stromversorgung für das Cockpit)

Kabelbaum Serie 2 (der Kabelbaum ist erweitert, es gibt aber keinen weiteren Verbraucher)


Oder man baut beidseitig Schalter ein um die Boschmechaniker zu ärgern

uhu

[callmeuhu]

So, den Serie 1 unu habe ich jetzt "fahrfähig" montiert

Wie ich schon vermutete ist das "Aquarium" bei 2400km endgültig verrostet gewesen. Wenn ihr auf den Fotos keine Dichtung seht, dann war da auch keine

Erst mal die auseinander geschraubte Tachoeinheit:



durch die schimmlige Scheibe sieht man nix mehr. Nach ein paar Jahren kann man in dem Schmodder wahrscheinlich neue Spezies unter dem Mikroskop betrachten.
Nach ein paar 1000km verrecken dann erst (von billig->teuer)die Tachowelle, die Tachoschnecke und als letztes fällt der km-Zähler komplett aus
Hier am Tachogehäuse sieht man den Rost überall blühen:



Wenn es schon von aussen so übel ist, wird es innen auch nicht besser sein. Der Wasserschaden sieht dann so aus:



Da braucht man keine große Phantasie mehr, um sich die zusammen-gerostete Antriebseinheit des Tacho vorstellen zu können. Hier mal ein Bild des Serien 2 Tacho, der noch kein Wasser geschluckt hat:



So, dann alles zusammengebastelt und getestet auf meiner "unu-Teststrecke"



Rennt der unu den Berg hoch= taucht
Kriecht er den Berg rauf oder bleibt oben stehen, oder rollt den Berg rückwärts runter =taucht nicht

Resultat: Der Serien 1 unu taucht. Alles was nicht auf dem Fotos zu sehen, benötigt der unu zum fahren auch nicht. Zündschloss fand ich trotzdem schöner, als den unu kurz-zuschliessen



Was wirklich erstaunt ist, dass der unu trotz Kerbe an der Gabel sauber geradeaus fährt-hätte ich ich SO nicht erwartet



Ist ein Modell mit kurzer Sitzbank. Durch Wind+Wetter stark verwittert und ausgebleicht.

Dramatisch schlecht sind die Bremsen im Vergleich zum gerade frisch eingestellten Serien 2 unu
Wenigstens war ich so vernünftig, den abgebrochenen Bremshebel links zu ersetzen. Bei der jetzigen Beschleunigung und dem Abriegeln des Motors bei 55 km/h sind gute Bremsen wirklich anzuraten



ziemlich erfolgreicher Tag

[callmeuhu]

bevor ich tot umfalle, musste jetzt was zu futtern her

also musste "blacky" bisschen auf "zivil" getrimmt werden. Ich habe jetzt auch alle Schäden zusammengefasst. Fehlteile fehlen, sind zerstört, in erbärmlichen Zustand oder wurden absichtlich nicht montiert, damit man direkt ans "Innenleben" kommt

Lampenträger von "uhu" gemopst.



Fahren ohne funktionierenden Frontscheinwerfer kann man sich heute nicht mal mehr bei den Dorfsherrifs erlauben, wegen dauerhaft klammer Kommunen

Seitenteil hinten rechts



Das wurde beim schlittern über den Asphalt total zerkratzt

Riss im Seitenteil rechts



Plastikinnenverkleidung unter dem Fahrersitz ist komplett zerstört. Hier muss der unu irgendwo eingeschlagen sein. Der Riss im Seitenteil ist mit einem Föhn zu richten, dürfte nicht mehr übrigbleiben als ein kaum sichtbarer Riss und natürlich abgeschabter Lack

Seitenverkleidung vorne rechts



Auch dieses fragile Teil ist glücklicherweise Heile geblieben. Im Innern sind ein oder zwei Verkleidungsnasen abgerissen. Verkleidung hält aber immer noch super

Seitenverkleidung vorne links



Auch hier ist der unu mal unsanft irgendwo entlang gekratzt

Jetzt aber erst mal Mahlzeit





uhu

[smuglor]

Vielen Dank für die ausführliche Dokumentation!