NIU N-Pro Erfahrungen...

[Bodo 1800]

Hi,
heute war das Wetter gut und ich hatte Zeit. Also mal den NIU raus und ne Reichweiten fahrt gemacht. Es ging mit Vollgas ( 54 km/h ) durch die Stadt ( ca. 10 % ) und den Rest über Landstraße und durch Dörfer. Zu 95 % mit Tempomat gefahren. Wind 17 km/h aus N-O Temperatur 8°.
Für über 24.000 km liegen die Akkus noch voll im Lot.
Da ich es nicht ganz nach Hause geschafft hatte war das Ladegerät mit an Board. Als die 14% Rest den NIU in den Notlaufmodus geschickt hatte suchte ich mir da vor Ort ne Steckdose. Verlängerung war mit dabei. 2 Std. Und nen Kaffee später reichte es um nach Hause zu kommen.

[Bodo 1800]

Hi,

da ich die Stossdämper hinten nicht gegen bessere austauschen darf ( sonst ABE = tot) müssen leider die originalen dran bleiben. Deshalb habe ich mit ein Sitzkissen gekauft. Der Unterschied ist doch enorm. Alle Stösse werden gemildert. Kleinere sind fast nicht mehr spürbar. Habe zuerst noch überlegt ob ich den Sitz zu einem Sattler bringen soll. Die Preisvorstellung von Ihm war nicht in meinem Sinn. Also auf Amazon für 35€ den gekauft. Es ist ein Gel-Kissen. Da ich ca. 86 kg wiege liegt es noch in der Zone wo es dämpft. Habe mir einen Rucksack umgeschnallt mit 16 kg Zusatzinhalt. Frei auf dem Rücken tragbar hatte ich nun ein Gewicht von ca. 101 kg. Die Dämpfung ist nun fast weg, da ich das Gel-Kissen platt gemacht habe. Also, es ist wirklich nur für Personen < 90 kg geeignet ( die Beine reduzieren das Gesamtgewicht auch noch etwas, weil die Füsse das Gesamtgewicht verinngern ) . Habe das Kissen extra so klein genommen, weil die Platzverhältnisse es nicht grösser zugelassen haben bei mir. Aber auf Amazon gibt es auch grössere Kissen in Gel. Wie lange der hält weiß ich nicht. Bin erst seid ca. 320 km darauf unterwegs. Ach ja, die Sitzhöhe erhöht sich um ca. 1-2 cm je nach Gewicht. Für mich auf jeden Fall eine klare Verbesserung .

Ist am 04.09.2024 angschafft wurden. Befestigt werden muss es bei mir nicht, weil es von allein hält auf der Sitzbank

[Mr.Eight]

Ja in der Tat, der Sitzt fühlt sich nach ein paar tausend Kilometern durchgesessen an. Auf Kurzstrecke merkt man es gar nicht, aber wenn man mal länger unterwegs ist. Hatte auch schon mal überlegt, den Sattel aufpolstern zu lassen.

[Bergziege]

Hi,

da ich die Stossdämper hinten nicht gegen bessere austauschen darf ( sonst ABE = tot) müssen leider die originalen dran bleiben. Deshalb habe ich mit ein Sitzkissen gekauft. Der Unterschied ist doch enorm. Alle Stösse werden gemildert. Kleinere sind fast nicht mehr spürbar. Habe zuerst noch überlegt ob ich den Sitz zu einem Sattler bringen soll. Die Preisvorstellung von Ihm war nicht in meinem Sinn. Also auf Amazon für 35€ den gekauft. […]

Hast du einen Link dazu?

[Bodo 1800]

Moin,

https://www.amazon.de/dp/B0DFTPV4LV?ref ... asin_title

den hab ich gekauft weil er gerade so passt für mich.

Hier kannst du dir was aussuchen was besser zu dir passt:

https://www.amazon.de/s?k=Motorrad+Sitz ... Sitzkissen

[Bodo 1800]

Er läuft und läuft und läuft.

[Bergziege]

Hab seit heute nach > 6 Jahren und 32.000 km die jeweils dritten Bremsbeläge und Vorderreifen, hinten schon der vierte (NIU - Heidenau Winterreifen - City Grip 2) und seit heute sind vorne und hinten der Michelin Energy Saver drauf. So ruhig war die Fahrt noch nie!
Mein Nebenerwerbsschrauber hat beim Hinterradeinbau ein wenig geflucht, aber dann hat es doch geklappt. Nur für den Bremsflüssigkeitstausch hatte er dann keine Zeit und Nerven mehr.
Die Akkus müssen noch nicht in Ruhestand, aber evtl. Altersteilzeit. Laut App reichen sie noch für 90 km. Im Mai bin ich mal 75 km (netto +260 Höhenmeter) am Stück gefahren und zuhause auf der Einfahrt hat der Akku dann bei 14% in Safe-Mode geschaltet. Aber für den Alltag noch lange brauchbar.

[Bodo 1800]

Nicht schlecht. Die Bremsbeläge vorne und hinten sind auch schon getauscht bei mir auch der Bremssattel hinten die habe ich rausgeschmissen habe mir einen neuen gekauft die kostet ja nicht viel. Die Bremsflüssigkeit habe ich auch schon zweimal getauscht das geht relativ einfach mit zwei großen Spritzen von dem Bremssattel nach oben hin zum Ausgleichsbehälter ist kein Thema man muss nur halt auf die kleine Luftblase achten die da noch übrig bleibt und langsam drücken und dann ist das Thema schon erledigt. Alles kein Hexenwerk mehr heutzutage Gott sei Dank mein Roller hat seit der Reparatur 9800 km gelaufen und wenn ich es doch die 24000 dazu ziehe dann bin ich bald 33 glaube ich 33.000. Er läuft immer noch gut die Akkus laufen auch gut na ja klar bis 54 km/h da kommt auch keine große Ampere Zahl am Motor an laut Anzeige sind immer noch 3 kW die da anlegen und da stecken die beiden Akkus locker weg ich werde demnächst mal wieder eine kleine Fahrt machen von 100% auf 15% und schau mal wie weit ich komme bis dann

[Bodo 1800]

Hi, heute ne kleine Fahrt bei 23° Wind 17 km/h SSW 178 kg Gesamtgewicht und ebenerdig. Von 97% auf 46% runter 71 Km. Und dabei die 10.000 km geknackt seit dem Neuaufbau. Das wäre jetzt 34.000km Gesamtlaufleistung. Aber da nun einige Dinge ausgetauscht wurden zählt eigendlich nur noch die Batterien 35Ah, Motor und der Roller mit den nicht erneuerten Teilen.

wenn es bei mir nochmal die Zeit erlaubt werde ich noch so eine Reise unternehmen und schauen wie weit er kommt bis zu den 15%.
Aber er hat schon abgebaut. Als er neu war bin ich von Hannover an die Ockertalsperre gefahren. Dort aufgeladen und wieder zurück mit fast vollem Akku. Das schafft er heute nicht mehr.
Irgendwann habe ich die 25.000 km erreicht und werde mich wieder in der Historie verewigen.
Achja, ich lade die Akkus nur mit dem 3,5A Lader. Das schont die Akkus. Den Schnellader ( 5,5 Jahre alt ) benutze ich nur noch wenn die Zeit knapp ist.

[Bodo 1800]

Hi, am Sonntag ne Fahrt bei 21° Wind 12 km/h aus O, 178 kg Gesamtgewicht und ebenerdig. Von 99% auf 23% runter Gesamt 106 Km, also nur 76% verbraucht. Und keine Akkudrift bei diesen alten Akkus 2 x 35 Ah.