Reparatur eines Li-Akkus 60V/20Ah

[E-Bik Andi]

Hi Uwe,

hier kannst Du auch noch fündig werden für 500 EUR

Das sind alles geistige Tiefflieger, die diese Econelo Seite machen
Der Akku für 499 Euro hat nicht 72V sondern 62V !!!
Ich kenne inklusive mir genug Leute mit Scherereien mit diesem Akku- eine Kaufempfehlung kann ich dafür keine aussprechen

[conny-r]

Ich würde da auch keine Kaufempfehlung geben, allerdings ist der andere für über 1000 EUR auch nicht besser.

[rainer*]

Na der eine ist teurer, weil der eine "NENNSPANNUNG" von "72Ah" hat (siehe technische Daten)

[conny-r]

Hallo conny !
Ist doch bestimmt ein Unterschied ob 60V oder 72V...oder ?
Gruß, Uwe.

.
Die Akkus haben 71,4 Volt Ladeschlußspannung also 17s

[stonie]

Ich habe 3Akkus und brauch nicht noch einen.
Der Eine war zur Reparatur...Zellentausch...leider hat er noch die Macke, das er ab ner bestimmten %-Zahl kurz mal abschaltet...war zuletzt ab 18% der Fall. Deswegen hab ich ihn mal fast ganz leer (1%) gefahren (Kalibrierung). Hoffe das das nach 1bis2mal leerfahren, wieder funktioniert !?
Ansonsten kann ich ihn retour schicken, die Leute versuchen dort nochmal Ihr bestes...sollte es nicht klappen, Geld retour.
Gruß, Uwe.

[E-Bik Andi]

Der Eine war zur Reparatur...Zellentausch...leider hat er noch die Macke, das er ab ner bestimmten %-Zahl kurz mal abschaltet...war zuletzt ab 18% der Fal

Das ist typisch für diesen Hersteller des Akkus Kannst Du in meinen Themen auch ganz aktuell lesen.

[stonie]

Hab ihn jetzt 2x runter gefahren...so tief es ging...1x1% und 1x4%...keine Besserung.
Ich schicke ihn jetzt retour, vielleicht geht ja doch noch was ???!!
Gruß, Uwe.
Schönes Wochenende...hier scheint die Sonne !

[E-Bik Andi]

Hallo conny !
Ist doch bestimmt ein Unterschied ob 60V oder 72V...oder ?
Gruß, Uwe.

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Die Akkus haben 71,4 Volt Ladeschlußspannung also 17s

So nicht ganz richtig- ein System wird immer mit der Betriebsspannung angegeben. Ein 60V-Roller z.B. kann sowohl 16S mit 57,6V oder 17S mit 61,2V haben. Die Ladeschlußspannung hat damit rein gar nichts zu tun. Der 17S Akku ist natürlich ein 60V Akku mit 61,2V.
Wieder einmal ein Indiz der chinesischen Phantasie Darum gibt es den Begriff der "Nominalspannung"- so werden auch Zellen in ihrer Spezifikation angegeben. Dementsprechend hat ein 72V System eine Ladeschlussspannung von 84V!

[stonie]

...und wo sollte das OTTO-Normalverbraucher finden ? Wenn ich einen solchen Akku habe (vom Hersteller des Rollers) 60V/20Ah, bestelle ich wieder einen solchen. Woher soll ich, als Laie, der eigentlich nur fahren will, solche Details wissen ? Mir reichen Grundkenntnisse über die Dinge, die ich wissen sollte...für alles andere gibts Fachleute. Strom war mir schon immer suspekt...so gehts wahrscheinlich auch immer noch einigen Deppen, die auf Waggons klettern müssen, um mit der Oberleitung zu spielen.
Selbst als Tramfahrer bekommt man keine Elektroniker- oder Elektrikerausbildung ! Es wird einem nur gezeigt wo man eingreifen darf und natürlich (im Praktikum/Ausbildung zum Wagenfahrer) das die Oberleitung, in der Werkstatt, abgestellt ist, wenn man z.B. zum Stromabnehmer möchte.
Gehe jetzt auf die 62 zu und da muß ich nicht (mehr) überall, alles im Detail wissen.
Trotzdem Danke für die Auskunft !!!
Gruß, Uwe.

[E-Bik Andi]

Deswegen bist Du ja auch hier genau richtig und gut aufgehoben
Leider ist das Thema "Akkuersatz" noch immer Stiefmütterlich und der Kunde wird mit falschen Angaben (teilweise bewusst) fehlgeleitet.
Der Conny hat einen größeren "Alternativakku" verbaut mit dem er sehr zufrieden ist.
Evtl. liest Du Dir mal seinen Thread durch und hättest mit dieser Option einen bedeutenden Mehrwert und sparst auch noch Geld.
Schönes Wochenende