CE 04 Erfahrungsberichte

[Dr_Tron]

Also Autobahnfahrer schaffe ich es auch kaum unter 8.

Ich auch nicht. Mein Arbeitsweg sind 80% mit >60mph, und bisher liege ich so bei 6-7mi/kWh, also irgendwas um 10kWh/100km.
Reichweite dann so 55-60mi. lt. Anzeige.
Aber egal, selbst ohne Laden auf Arbeit kaeme ich hin und zurueck, das reicht mir.

[PhilGHP]

Ich auch nicht. Mein Arbeitsweg sind 80% mit >60mph, und bisher liege ich so bei 6-7mi/kWh, also irgendwas um 10kWh/100km.
Reichweite dann so 55-60mi. lt. Anzeige.
Aber egal, selbst ohne Laden auf Arbeit kaeme ich hin und zurueck, das reicht mir.

Bei mir heute Traumrunde mit Sohn, sehr geringer Verbrauchsschnitt 5,7kWh/100km bei 33°C. Leider bei Pause wieder mal Ladeabbruch, zum Glück hatte ich es geahnt und den Roller zwischendurch besucht und zum Weiterladen überredet. Das häuft sich neuerdings wieder. Echter Showstopper. Hoffe auf neuste Firmware. Das ist für mich DER Schwachpunkt des CE 04. Leider haben sie es bei BMW Motorrad doch nicht 100% im Griff Sowas sollte nicht vorkommen.

[ollige]

Hoffe auf neuste Firmware.

Welche Firmwareversion hast du denn aktuell?

[PhilGHP]

Hoffe auf neuste Firmware.

Welche Firmwareversion hast du denn aktuell?

14.15.20
Das ist die Firmware, ab der der Akku State of Health angezeigt wird.
Und jetzt prompt auch wieder zuhause an der Wallbox bei einphasigem Laden ein Ladeabbruch. Ich hatte das Problem jüngst sogar mit dem original BMW Ladeziegel.

Bis zum 40.000er Service ist noch zu viel Zeit. Vielleicht muss ich mal wieder einen Boxenstopp einlegen. Mist.
Fahren tut er perfekt, und auch Verbrauch/Reichweite sind in Ordnung. Es wäre zu gut, wenn es einfach funktionieren würde. Ganz ohne Nervpotential geht es leider noch nicht bei der zweirädrigen E-Mobilität. Irgendwas hakt noch, selbst bei BMW.