Mein Google translate schreibt:
"Der Hauptgrund, warum der WN7 als weißer Bier angenommen wurde, ist seine hohe Grundleistung, von der erwartet wird, dass sie harten Polizeieinsätzen standhält"
Mit dem Argument kauft es auch die Bayrische Polizei
Achja, endlcih mal eine 0-100 Angabe:
"Mit diesem überwältigenden Drehmoment beträgt die Beschleunigung von 0 bis 50m 3,9 Sekunden, die Beschleunigung von 0-100 km/h 4,6 Sekunden"!
"Pseudo-Shift-Pedale: eine Verschmelzung von Ergonomie und Tradition
Die einzigartigste und umstrittenste Ausrüstung im WN7 white bi ist das "Pseudo-Shift-Pedal", das dem linken Fuß hinzugefügt wurde. Das WN7, ein Elektromotorrad, hat kein Getriebe oder eine Kupplung, und wie ein Roller kann er nur durch Gaspedalbetrieb angetrieben werden. Daher ist es nicht notwendig, ein Schaltpedal zu haben.
Auf der Grundlage des Feedbacks der White Bai-Mitglieder des Metropolitan Police Department wagte das Entwicklungsteam jedoch, die "Dummy-Pedale auszurüsten, die nicht funktionieren". Dieses Pedal ist in die Achse der Stufenstange integriert und ist völlig starr, und es ist nicht beweglich, auch wenn Sie darauf treten.
Sein Zweck ist nicht, den Betrieb zu verschieben, sondern die "Stabilisierung von Reitschaum". Um die Karosserie unter extremen Bedingungen zu steuern, verwenden Shirabai-Mitglieder häufig nicht nur Kniegriffe (Kneben im Knie), sondern auch Knöchelgriff und Belastung der Fußsohlen. Um das Gefühl der "linken Fußposition" und "Folter" zu erhalten, die seit vielen Jahren des Trainings befleckt sind, wirkt dieses Pedal als Fußstütze und Drehpunkt, der den Körper unterstützt. Dies ist eine der Antworten von Honda auf eine interessante Frage, wie man die neueste elektrische Technologie mit Körperlichkeit (physischer Sinn) als von Menschen betriebenes Fahrzeug verbindet."
Das mit dem Seitenfach am Akku scheint irgendwie laut Text in der Tat zu gehen, müsste man mal schauen ob die zu bekommen wären irgendwannmal