Ganz unten in der Tabelle habe ich zu Vergleichszwecken noch meine zwei (baugleichen) Favoriten anderer Marken angehangen.
Der Einstieg in die 125er-Klasse beginnt mit dem SLI-9 Max (80 km/h) bei 2.500 €. Nachteil dieses Modells: Mit 4,1 kWh kleinerer Akku sowie langsames Ladegerät (540 W).
Von der Akkugröße her wäre evtl. der SLI-6 Max mit 4,9 kWh ziemlich interessant. Zumal dieses Modell nur 500 € teuerer (3.000 € Endpreis) ist wie das Einstiegsmodell SLI-9 Max, und dabei (offiziell) noch eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h aufweist.
Der günstigste mit großem 4,9 kWh-Akku ist der eGT5 Pro mit einem Kaufpreis von 2.800 € und 840 W Ladegerät. Dabei aber nur 80 km/h schnell.
Von den nur 70 km/h schnellen Modellen eTalia Max und eRetro Star Max würde ich grundsätzlich abraten. Diese werden im Verhältnis zum gebotenen Leistungsumfang gegenüber dem anderen Modellen zu teuer angeboten.