Nova e classic bleibatterie
-
Helmi
- Beiträge: 4
- Registriert: Sa 18. Apr 2026, 15:50
- Roller: EconeloDTR
- PLZ: 89077
- Kontaktdaten:
Nova e classic bleibatterie
Hallo ,kann mir jemand empfehlen,welche Batterie als Ersatz die beste ist,von der Leistung her?
- Fasemann
- Beiträge: 3896
- Registriert: Sa 14. Okt 2017, 22:05
- Roller: Nova eretro, Tisto Luna, Unu Rebell
- PLZ: 21614
- Wohnort: Buxtehude
- Tätigkeit: Kann so ziemlich vieles
- Kontaktdaten:
Re: Nova e classic bleibatterie
Wenn du einen richtigen Roller mit Blei hast, kommen da 4 oder 5 Stück Blei rein, das ist mehr oder weniger Steinzeit.
viewtopic.php?t=27724
Ich habe aus dem 1299 Aldikracher im Laufe der Zeit einen zuverlässigen Roller für die schlechte Jahreszeit gebaut.
Bleiakkus bekommst du ab 70/80 € , mal 4 oder 5 , der Kram hält dann maximal 3 Saison oder 5000 km.
viewtopic.php?t=27724
Ich habe aus dem 1299 Aldikracher im Laufe der Zeit einen zuverlässigen Roller für die schlechte Jahreszeit gebaut.
Bleiakkus bekommst du ab 70/80 € , mal 4 oder 5 , der Kram hält dann maximal 3 Saison oder 5000 km.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium, hat 10 000km weg.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen, neue Akkus 9/25 und los gehts.
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden, komplett überholt.
- Dieter F.
- Beiträge: 52
- Registriert: Mi 28. Jan 2026, 14:45
- Roller: Nova Motors E-Retro 45er
- PLZ: 48
- Kontaktdaten:
Re: Nova e classic bleibatterie
Helmi, es kommt immer darauf an was du von deinem E-Roller erwartest. Ich stand ähnlich vor der selbigen Frage und ich habe mich total anders entschieden. Den ERetro hatte ich nahezu umsonst bekommen. Nach kurzer Euphorie war dann eine von den fünf verbauten Plumbum-Blöcken defekt. Mit gut 3.000km auf der Uhr ist das nicht gerade viel und es war ärgerlich. Nach einer gründlichen Messung der Batterien suchte ich nach Möglichkeiten. Die fand ich hier im Forum!
Da ich elektronisch auch etwas drauf habe dachte ich mir, was die hier können kann ich auch und siehe da mein LFP Projekt war geboren. Dank einiger Tipps konnte ich so mein Projekt verbessern und zu einem recht ordentlichen alltags Fahrzeug umbauen.
viewtopic.php?t=46854
Da ich elektronisch auch etwas drauf habe dachte ich mir, was die hier können kann ich auch und siehe da mein LFP Projekt war geboren. Dank einiger Tipps konnte ich so mein Projekt verbessern und zu einem recht ordentlichen alltags Fahrzeug umbauen.
viewtopic.php?t=46854
Gruss Dieter F.
E-Retro Bauj.2021 Blei, 2025 für ne Kiste Bier bekommen, umgebaut auf zwei je. 20S/20Ah LFP Rundzellen, Redundant ~2,6kW Leistung. Ladeleistung >1,3kw/h oder halbe Leistung. 64V Nennspannung
E-Retro Bauj.2021 Blei, 2025 für ne Kiste Bier bekommen, umgebaut auf zwei je. 20S/20Ah LFP Rundzellen, Redundant ~2,6kW Leistung. Ladeleistung >1,3kw/h oder halbe Leistung. 64V Nennspannung
- conny-r
- Beiträge: 2706
- Registriert: Mo 29. Aug 2022, 09:21
- Roller: E-ECONELO DTR 35Ah/50 kmh
- PLZ: 3616.
- Kontaktdaten:
Re: Nova e classic bleibatterie
Es sind sogar schon fast Neue Econelo DTR mit unter 100 km, verschenkt bzw auch unter 200 EUR verkauft worden

Gruß Conny
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 15 Gäste