Da mich das "gestückel" im Akkufach echt stört, und ich keinen PLatz für zwei Roller habe, endet die Geschichte des hrtk122 hier.
Falls jemand Teile braucht, auch für die Solarscooter oder andere Baugleiche bitte melden.
Vom alten Akkupack habe ich mittlerweile alle vermessen.Zwischen 23Ah und 25,5Ah war alles dabei und natürlich eine Tote Zelle. Was nun tun mit dem Krempel?
Bei mir geht es nun weiter mit dem Neuaufbau eines Masini Extremo.
HRTK122 Bedienungsanleitung gesucht
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Re: HRTK122 Bedienungsanleitung gesucht
Masini Extremo Neuaufbau 2021 7,7kwh Li-NMC Fardriver ND721800 400bA 1400pA >30kW
41-58,5V CC/CV Lader mit 1-4,3kW zu verkaufen 0,65-2,2kg klein, leicht, langlebig, auch im Duo mit 82-117V nutzbar
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Re: HRTK122 Bedienungsanleitung gesucht
Hallo Dominik,
mit Zyklopen-Auge meinst Du wohl den hier:
http://www.my-e-mobil.de/upload/picture ... nblatt.pdf
Offenbar haben wir Beide die Karrosserien von je zwei Rollern gemeinsam:
Innoscooter EM6000L(2011) und HRTK122-?
Goldenkey GK-183 (Typ: HRTK122-3) und Masini Extremo.
Ggf. hätte ich Bedarf für Zyklopenteile und könnte auch schauen, ob ich bei Bedarf für Thunder-Typen Teile übrig hätte.
Wenn Du noch intakte Verleidungsteile für Vorne seitlich unten hast, oder komlett verkaufen willst, schreib mir -> PN.
PS: Du känntest ihn:memberlist.php?mode=viewprofile&u=15412
fragen, ob er 16 alte Zellen mit 20Ah für wenig Geld will, um sein BMS-Konzept zu testen.
Viele Grüße
Didi
mit Zyklopen-Auge meinst Du wohl den hier:
http://www.my-e-mobil.de/upload/picture ... nblatt.pdf
Offenbar haben wir Beide die Karrosserien von je zwei Rollern gemeinsam:
Innoscooter EM6000L(2011) und HRTK122-?
Goldenkey GK-183 (Typ: HRTK122-3) und Masini Extremo.
Ggf. hätte ich Bedarf für Zyklopenteile und könnte auch schauen, ob ich bei Bedarf für Thunder-Typen Teile übrig hätte.
Wenn Du noch intakte Verleidungsteile für Vorne seitlich unten hast, oder komlett verkaufen willst, schreib mir -> PN.
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Viele Grüße
Didi
_______________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
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Re: HRTK122 Bedienungsanleitung gesucht
Heute habe ich alle restlichen Teile vom Roller abgebaut.
Für die Nachwelt habe ich noch ein paar Bilder vom Rahmen nach 7 durchgefahrenen Wintern gemacht.
Gewaschen wurde der Roller eigentlich nie, auch nicht extra vom Salz befreit
Ich hätte mehr Rost erwartet. Die Rohre sind so dick die hätten noch 15 Jahre weiter rosten können.
Für was die zweite "Schwingenbefestigung" weiter oben am Rahmen gedacht war erschließt sich mir nicht.
Nun ist das Thema HRTK122 endgültig erledigt.
Für die Nachwelt habe ich noch ein paar Bilder vom Rahmen nach 7 durchgefahrenen Wintern gemacht.
Gewaschen wurde der Roller eigentlich nie, auch nicht extra vom Salz befreit
Ich hätte mehr Rost erwartet. Die Rohre sind so dick die hätten noch 15 Jahre weiter rosten können.
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Re: HRTK122 Bedienungsanleitung gesucht
Ja, so und noch schlimmer sieht mein altes Thunder-Fury Gerippe nach ähnlich vielen durchfahrenen Wintern auch aus. Jetzt warte ich noch auf die Nachrüst-AHK von MrDotCom für unser Auto, dann kommt das Gerippe auf den Schrottplatz...
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e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden
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Re: HRTK122 Bedienungsanleitung gesucht
Heute noch Spaßeshalber die Rechnung aufgestellt was mich der Roller pro gefahrenen Kilometer gekostet hat. >>>10ct/km<<<<
Eckdaten
Laufleistung 21700km
Kosten über alles 2165€
bestehend aus Roller (der war mit 1350€ wirklich ein "Schnäppchen" für einen neuen Lifepo4 Roller),Versicherung, Reifen , Zubehör , Verschleißteile und allen gekauften Ersatzteilen und sonstigem Zeugs was extra angeschafft wurde, sowie Stromkosten , abzüglich der verkauften Teile vom geschlachteten Roller
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